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2025年7月1日 12:23 [1972744-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】純正と比較してカッコイイと思います。
【音質】純正に比べれば低域、中域、高域、すべてで雲泥の差です。
【設置しやすさ】自分で簡単に交換することができました。
【音のバランス】悪くはありません。低域もしっかり出ています。
【総評】2016年2月にS2000の純正のスピーカーの音が割れてきたのでこちらに交換しました。もう9年以上経ちますが、問題なく機能しています。
- 車タイプ
- クーペ
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2022年3月15日 21:58 [1561470-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
リアに設置 |
【デザイン】
ドア内張りに隠れるので気にしないです。
ただ、安っぽい感じでは無いです
【音質】
KENWOODやALPINEなどと比較すると、フラットな音質です。
私の耳には誇張や変な味付けがなく、ちょうど良いです。
【設置しやすさ】
16CMなので、直接取付出来ます。
【音のバランス】
カロッツェリアは、他のメーカーと比較して、味付けが無く、フラットな音質だと思います。
【総評】
エントリーモデルなので、あたり前なのですが、上位機種のCシリーズのスピーカーと比較するとクリアでは無いです。
現在フロントにCスピーカー(セパレート)を設置し、リアに本製品を設置しています。
リアに設置するなら、ちょうど良い選択になると思います。
奥さんの車のリアにも同じように設置しました。
- 車タイプ
- コンパクト
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2018年6月29日 20:54 [1138956-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
価格は安いですがそう見えないのが良いです。
【音質】
デッキをcarrozzeria製で合わせているので特に聞いていておかしいなという感じはありません。
【設置しやすさ】
別売りのcarrozzeria インナーバッフル UD-K526を利用して装着。特に加工はしなかったと聞いています(※ショップ作業のため)。
純正品と本商品を交換する際にツイーターなどが純正装着されている場合には同時装着できない場合があるそうなので予めメーカー(carrozzeria)の取り付け適合表を参照なさってください。(※スズキ車にてそのような記載や注意がありました。)
【音のバランス】
デッキをcarrozzeria製で合わせているので特に聞いていておかしいなという感じはありません。ただ、高音を響かせたい場合には他社スピーカーの方が適しているかもしれません。
【総評】
純正品のOEM品番で本商品と同じ物が購入した車の用品カタログに記載されていましたが定価で高かったのでカー用品店にてこちらの商品を購入しました。
外注取付費は別途かかりましたがトータル的には安く収まりました。
音質もこの価格帯であれば十分ですし、これ以上こだわるとなれば上位機種でないとだめだと思います。
低予算で純正品からの音質向上を図りたいという方にはまずオススメです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2018年4月18日 21:32 [1121266-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 3 |
参考になった1人
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2018年2月16日 01:35 [1105031-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 3 |
以前乗っていた軽自動車にはツィーター付のセパレートスピーカーが標準装備されていたのですが、今回買い換えた車のグレートはフロント2スピーカーのみでツィーターも付けられないとの事でしたので、契約時にこちらのコアキシャルスピーカーに交換してもらいました。以前のセパレート式標準スピーカーと同程度の音質が得られれば良いと思っていたのですが、高音〜中音は以前を遥かに上回るほど音質が良くなりました。特にコアキシャルなのにちゃんとヴォーカルの声が頭の位置まで上がって来るのには驚かされました。ただ、高音・中音が良くなってしまったので、低音のスカスカ度が気になってしまいますが・・・。全く出ていないわけではなく、以前の標準スピーカーと同程度は出ているのですが、良くなった高音・中音と一緒に聞いてしまうとスカスカに感じてしまいます。バスブーストをかけると折角良くなった高音部も影響を受けてしまうので補正はかけていません。
しかし、これ以上の音質を望むのであれば、デッドニングを行ったうえでパワーアンプかサブウーハーを入れなければならないことは車にど素人の私でも分かりますので、しばらくはこのセッティングで満足して使います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2017年12月9日 22:45 [1085268-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
交換後。この後100均で買った隙間埋めテープを周りに貼り付け内張りを戻しました。 |
アマゾンで4463円で購入。
純正が15年間頑張ってくれてましたがリアスピーカーの音割れがひどく交換を決意、工賃省くため初心者でも簡単なまた評価も良いこちらを選びました。
交換については素人ですが配線の加工もいらずカプラーはめるだけでリアスピーカー左右交換で30分〜1時間で出来ました。
音は歴然。バランス調整し、満足のいく音です。デザインも良いし、感動ものです。
まだまだ末永く乗りたいと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2017年4月25日 17:47 [902740-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
デザインは取り付けると見えませんが
ツイーターの V は音を上に反射させる
デザインとして うまく考えられているな
と思います
【音質】
ロック、ポップスを聴いています
ボーカルの中域が聴きやすく
低音もしっかり出ています
聴き疲れのない音質で
バランスが凄くいい
【設置しやすさ】
別途ブラケットを購入し
設置はいたって簡単
【音のバランス】
先程も書きましたが
高音域から低音まで
バランスが良く気に入りました
ヘッドユニットで調整してます
【総評】
前の ムーヴ の時に クラリオンのSRT 1633を
取り付けてましたが
試聴をして こちらの音質が好みだったので
スペーシアカスタムを購入後
付け替えました
ブログに クラリオンとの比較なども
書いていますので 良かったら読んで見て下さい
車を乗り換えて
ヘッドユニットが、Clarion NX613に変わり
アンプのグレードが上がったことにより
全体のパワーも上がり
かなり好みの音質に変化しました
http://s.ameblo.jp/babypunks999/themetop.html
エージングも終わり
ハッとさせられるほどの高音質を
感じる時があります
値段もお手頃で
コストパフォーマンスは高いですね
- 車タイプ
- 軽自動車
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2016年10月26日 21:53 [971503-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
メインユニットDEH-5300、フロントスピーカーTS-F1730、リアスピーカーTS-F1630のPIONEERセットにしました。
クルマはモビリオスパイクで、純正のギャザズの音の悪さから一式交換しようと決意。音が一新され満足な結果となりました。
取付はすべて自分でやりました。ホームセンターでM5のネジとスピードナット(クリップ式)を買ったのですが、さらに取り付けがしやすかったです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2016年10月15日 19:30 [968643-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
ボロボロとなった純正スピーカーからの交換なので、どんな新品のスピーカーでも、良くならないはずがありません!
このスピーカーは、特に良くなった方だと思います。
ステーションワゴンの前後ドア4本を交換しました。
既にデッドニングが効いていたおかげも有るのでしょうが、低音の歯切れが凄くイイです!
中音のボーカルもクッキリ!
純正も新車当時は、スペシャルサウンドシステムだかなんだかで、音質は良かったのですが、それ以上だと思います!
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2016年10月9日 21:18 [967268-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
スピーカーらしい重さで、シンプルなコアキシャルスピーカーです。
ただ、ドア内張りに隠れてしまいますので残念です。
【音質】
中高音がクリアになりました。低音も厚みが増した感じです。
【設置しやすさ】
トレードインなので…簡単とは言いませんが難しくありません。
コネクターやネジなどが同梱なので、工具さえあればOKです。
ただ、ネジ位置が微妙…
【音のバランス】
ロック、ポップスが主な音源です。
高音域は、濁りみたいな感じがなくなりました。
中音域にあった低音によるゆすられも皆無です。
ヘッドユニットの音質調整が決まってないのですが、純正スピーカーの音質調整のままだと低音が出過ぎでした。
エフェクト全切り、イコライザーフラットだとやや低音不足。
音源にもよりますが、バスブースト+2ぐらいがいいかな。
ここを起点に調整中。
ただし、 ド素人の好みですので、あまりあてにしないでください。
【総評】
昨年、L175SへFH-9100DVDを着けました。
いろいろ調整をしてみましたが、一番の問題は低音にゆすられてしまう中音域でした。
純正スピーカーの限界を感じました。
カスタムフィットスピーカーの安さと交換の手軽さで、同一メーカーでTS-F1630にしました。
説明書どうりに取り付けましたが、ネジ位置が微妙でワッシャーで止める感じです。
防振パッキンを挟んで鉄板に直付けしたようになります。
内張りを戻し音を出してみると、中高音は良くなりましたが低音はいい感じではありませんでした。
で、考えた荒業が、純正スピーカーのコーン部とマグネット部をカッターとニッパーで切断して、フランジ部のみに…
なんちゃってバッフルプレートの出来上がりです。
樹脂製のフランジ部を、ドア鉄板とスピーカーの間に挟みました。取付部の強度UPが狙いです。
結果は、低音の厚みが出て迫力感が増しました。
そのためか、純正スピーカーより小さい音量で内張りのビビリが出ます。
音質調整をしてまずまずの状態ですが、低音のビビリが消せません
次はデッドニングですね。
フツーの人でも純正スピーカーとの差が判り、2セットで約¥1万程度。
いい商品です。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2016年6月28日 00:10 [940636-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 4 |
ダイハツ ソニカに付けました。
今までフロントの2スピーカーのみだったのを、
フロントをリアに付け替えて、F1630をフロントに付けました。
単純に増設となったので、今までよりは音にも迫力が出ました。
音質についてはそんなにいい耳を持っていないので割愛しますが、
値段の割に満足度は高かったので、買って良かったです。
- 車タイプ
- 軽自動車
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- カースピーカー
- 1件
- 0件
2016年4月22日 08:26 [924508-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】見えないのでどうでも良いんですが、黒で光沢が有って値段の割に安っぽくなく良いと思います。
【音質】KENWOODのMDV-Z701Wとアルパインのパワーアンプでデッドニングは無しで聞いてます。
しっかり前にボーカルが居る感じが出ました。
エレベーション機能でドアの足元から出ているとは思えない様になります。
女性ボーカルの高音もかなり出ます。この製品に低音は求めてないので、中、高域はこの価格帯としては満足度は高いかと思います。
耳をつんざく様な高音がしっかり曲によっては出ますよ^_^
非常に聴きやすい音を出してくれてると思ってます。
大した耳を持ってないですが、満足してます。
コアキシャルなので音のまとまりも有ると思います。
【設置しやすさ】ドア4枚に全て付けましたがスピーカーだけなら簡単ですね。ツイーターも別になってないし
ネジ付けるだけですからね。笑
配線の引き直しとか無ければ誰でも出来ます。まあ本当に良い音を求めている人はプロにセッティングしてもらうのが良いと思いますけど。
【音のバランス】低音を除いては純正から比べたらかなり良いと思います。
低音はデッドニングすればもう少し出るのでしょうが、サブウーファーから出る低音とは重みが違います。
軽い感じの低音ですね。
このサイズに求めても仕方ないので中、高域がしっかり聞こえてるので良しとしてます。
【総評】コスパと付け替えた後の満足感はかなり高い商品かと思います。
まだデッドニングしてないのでどう変わるか楽しみです。
今のままでもそんなに不満はないのでポテンシャルは高いと思います。
もっと良い物を求めてみたくもなってますがしばらくこれで楽しんでみます。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2016年4月21日 00:30 [924224-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
隠れるので気にしていませんがトゥーイーターのV字がいい感じです。
【音質】
下はあまりありませんがシャリシャリかんがなく聞きやすいです。
【設置しやすさ】
UD-K522インナーバッフルとの組み合わせです
若干スピーカーの位置合わせが微妙ですが(バッフルが17cm用)
ほぼポン付け出来ました。
【音のバランス】
音像がハッキリして立体感が出ました。
【総評】
50フーガは対応車種にはなってませんが何事もなく取り付け出来ました。
(初めて自分で取り付けました)
純正のスピーカーとは段違いの音質
コスパも良いのでリアもこのスピーカーにする予定です。
- 車タイプ
- セダン
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2015年5月4日 22:10 [821605-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
FD3Sのリアに取り付けました。
もともと純正のリアスピーカーが16×9(?)の楕円形スピーカーだったため、そのままではつけることが出来ませんでしたので、アルパインから発売されているバッフルキットで取り付けました。
音自体は、値段の割りにとてもイイ音で鳴ってくれています。
音質としては、全域にしっかりとした感じがします。
ただ、もともとの純正スピーカーのエッジが朽ち果てており、音割れもひどかったため、比較にはなりませんが。。。
同時にフロントにTS-J1610AとトランクにTS-WX120Aを取り付けましたので、メインユニットで前寄りに振らないと、音が後ろから聴こえてきます。
- 車タイプ
- クーペ
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