TS-F1730S レビュー・評価

満足度：3.72

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 20%
2. 4 50%
3. 3 10%
4. 2 10%
5. 1 10%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.90	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	3.69	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	3.81	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	3.63	4.19	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[pisukehinako]

2018年1月16日 22:11 [1054180-2]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

良いと思います。

【デザイン】
トヨタルーミー (ツイーターが無い仕様)　に取り付けました。　(自分で取り付け)
ツイーターは、標準の取り付け位置であるミラー裏側のカバー内に納まりました。
ウーハーは、ごく普通にフロントドアの中に取り付けました。
ウーハーの取り付けには、バッフルプレートが必要で 同社のUD-K526 を購入しました。
室内の見た目はノーマルのままで、さりげなくスピーカーを交換できた事が大変良かったと思います。

【音質】
オートバックスで試聴して同店で購入したのですが、車内で聞くと打ち込み系の音楽でツイーターの高音が強目に感じます。
付属のアッテネーターは最弱の-3dB、プレーヤーのイコライザはフラットですが、それでもシャカシャカうるさく感じます。
しかし、走行中の車内でも 歌詞、メロディー、楽器の音などが分離されて聞こえる様になりました。
また、ラジオはDJの話がよく聞き取れなかったのですが、そちらも楽しめる様になりました。

【設置しやすさ】
取り付けは、特にやりにくいと感じた事はありませんでした。　　
作業内容は他社製品と同様で、難易度は普通のレベルだと思います。
それでも内張りの脱着、加工、配線の取り回しなど、ある程度の経験や作業センスは必要だと思います。
自信が無い人は身近な経験者に付き添ってもらうか、無理せずショップに依頼するのが良いと思います。

【音のバランス】
標準スピーカーの時は、イコライザやその他の設定で高音を目一杯持ち上げてました。
交換後はそれらをフラットにしても、まだ少し高音が強めな印象です。　
走行するクルマの中で聞くスピーカーなので敢えてそういう音質にしてるのかも？　　
他のスピーカーも値段帯によらず同様の傾向でした。
低音は標準スピーカーだとボーン、ボーンと締まりのない音が目立って
嫌な感じでしたが、交換後は ドスッ、ドスッ っと締まった音質になり、
随分心地良くなったと思います。
中音は、残念ながら少し凹んだ感じです。　　
そのため音の厚みが不足している印象を受けます。
例えば、ボーカルはツイーターの高音でサシスセソを際立たせて聞かせたり、
ナマ楽器やパーカッション等も同様に音の輪郭を聴かせる感じなのですが、
音の中心となる中域が不足しているので、どうしても深みに欠ける印象です。　
但し、低価格の2wayスピーカーシステムという事を考えると、費用対効果は十分満足できるものだと思います。

【総評】
これまでの標準スピーカーは音質が悪くイコライザでごまかしてきました。
それが、1万円少々の出費で、何もしなくてよくなりました。
2〜3万円クラスも試聴しましたが、若干鳴り方が上質になるものの、走行中の車内で違いを
感じられるほどではないと思い、1万円クラスの中から選ぶことにしました。
ツイーターの鳴り方が比較的おとなし目で、割と自然な音質のものを選んだつもりです。
各社、音色に特色を持たせているので、地道に試聴して好みのスピーカーを選ぶのが良いと思います。

車タイプ

コンパクト

[ロケットランチャー]

2017年12月23日 17:54 [1089054-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	3
音のバランス	4

安いわりには良く鳴ります！

シャトル新車購入時に、ついでに純正から当機に入れ替えましたが、
なかなか良い鳴りっぷりで買って満足しております。

録音の良いJAZZなどをよく聴いておりますが、

鳴りぷり良いので軽四も純正から入れ替えしました。

軽四の純正は、低音がよく割れてヒドい音でしたが、
当機に入れ替え後はしっかりと鳴り、
割れる事はほとんど無い様になりました。

鳴らし込むと、それほど高音キツイ感じは無く
バランス良く鳴っております。

聴くジャンルや音の好みにも多少は変わるかも知れませんが、
1万円台で購入できるスピーカーなら
おススメ出来る物です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ラフェスタオーナー]

2017年3月17日 14:13 [951003-2]

満足度	5

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

お値段以上に良いと思います。

【デザイン】
表に出るのはツイーター部分なのでそのデザインのみの評価です。
同価格帯のアルパインのものより質感が高くて良いです。
V字のアクセントは意味不明

【音質】
値段以上の音質です。
ただし、付属のプラバッフルは使用しない方が良い。
車種によっては低音のブーミー感が強調されるので、最低でもUD-K522等のインナーバッフルを別途購入した方が幸せになれます。
欲を言えば簡易デッドニングをやっておいたほうが完全に低音のブーミーさが消えて、ブーミーさに埋もれていた中高音が聞こえるようになります。

【設置しやすさ】
ツイーターは土台もありアルパインの物より適切に設置しやすいです。
ヘッドユニットを自分でつけられるスキルがあれば比較的簡単です。
ツイーターをつける自信がない場合は、業者に任せるのが吉。

【音のバランス】
以下、UD-K522等のインナーバッフルの使用を前提としてます。
たぶん、低音が出過ぎていてプラバッフルではドア自体に振動を伝えすぎてブーミーな低音となり、バランスが崩れるのでしょう。
同価格帯のアルパインの物よりバランス良し、定位若干悪い、高音は煩くない、低音良しだと思います。
フラットだと素直で高音から低音まで無難に音が繋がります。

【総評】
ココでは同価格帯のアルパインが人気ですが、個人的には質感も音質のトータルバランスもこちらの方が上だと思います。
ただ、音像の良さとボーカルの艶はアルパインが圧倒的ですが、高音がうるさく感じ個人的には長時間聞くと疲れると思います。
トータルバランスのコレか、音の定位の良さとボーカルの良さのアルパインか、好みで選ぶと良いでしょう。

あと、ヘッドユニットがドンシャリの味付けだと、高音が強めのアルパインなら高音の調整が調整幅を超えるおそれがあります。
ウチのパナナビはドンシャリ味付けで、このスピーカーをRTAで確認しながらイコライザーで調整しましたが、10kHzの調整範囲が下限ギリギリでしたのでアルパインだと調整範囲を超えるかも？
ヘッドユニットの性格も考慮に入れてスピーカーを選ぶ様にしないと、無駄になる恐れがありますので注意しましょう。

車タイプ

コンパクト

[kane7879]

2016年12月12日 13:38 [984834-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	3
音のバランス	5

手間をかければ良くなる

スバルXVのフロントに付けました。
最初はデッドニングを一切行わずに付けたのですが、みなさん書かれている通り、むしろ純正のほうがバランスがいいと感じるくらい残念な結果だったのですが、自分でプチデッドニングをしたところ、満足のいく音になりました。多分エージングが進んだのも影響しているかと思います。
このスピーカーは、とくにツイーター周りのデッドニングが効果大です。
金を出せばいくらでも良いスピーカーはあると思いますが、コスパを求める方には(最低限プチデッドニングを行うという条件付きではありますが)、オススメなスピーカーです。

車タイプ

SUV

[角松冬樹]

2016年9月4日 15:44 [958064-1]

満足度	2

デザイン	4
音質	2
設置しやすさ	4
音のバランス	2

残念ながら

デッドニングしてチョット良く成ったが、ポン付では純正スピーカーよりバランス悪く感じる。

車タイプ

軽自動車

[tamutamu19992002]

2016年3月13日 13:51 [913166-1]

満足度	1

デザイン	無評価
音質	2
設置しやすさ	1
音のバランス	1

ガッカリ

【デザイン】

【音質】ウーハーは純正と変わらない。ツイーターはシャカシャカしてるだけ。

【設置しやすさ】
確認不足だったのですがノアには付属品だけでは駄目なようです。強引に付けましたが…
【音のバランス】
純正と変わらないので、酷いです。
【総評】
特に音にこだわりが有りませんが少し位は良くなって欲しかった。デットニング前提で付けた方が良いと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[東北リンダマン]

2015年9月13日 15:31 [857894-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	無評価
音のバランス	4

純正品と交換

フォレスターの純正品と交換。カーナビはパナソニックビルトインナビ。
【デザイン】
取付後はインパネ内にツィーターも隠れるし、特にここは求めてない。
【音質】
格段に良くなり満足。エーモン2441と組み合わせましたが、簡易デッドニングで良い仕事してくれます。
【設置しやすさ】
インナーバッフルは敢えてパナソニック製ではなく、アルパインにしたがこれが良かったかも。
【音のバランス】
特に不満はなし。ただ、素人ですし、こだわってる人はどうだろ。
【総評】
音に関しては人其々だし、良くしようとすればキリがないと思います。私は最初からアンプ追加やナビ交換は考えていません。スピーカー交換と簡易デッド二ングでどこまで向上するかで実施しました。スピーカーは3万円位するものと迷いましたが、十分です、コスパは最高。逆に3万円にしてたら、向上心に火つきどっぷり浸かってしまう恐れがあり、危なかった。

車タイプ

SUV

[めっちゃ坊主頭]

2015年8月25日 17:57 [852763-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

安いですね！

純正よりもほどほどの音質アップを狙うならコスパ良好です。
デイズルークス純正ツィーター位置への取付も問題なくできますので、価格を考えると満足度高いです。
純正からですと、十分な迫力・明瞭感を味わえます。

車タイプ

軽自動車

[yoshi956]

2015年6月28日 22:42 [837404-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	3
音のバランス	4

Ｎ-ＷＧＮ標準装備を付け替え

インターナビ142VFI+標準装備4スピーカーがあまりにAMラジオみたいな感じなので、フロントへ1730S、リアへ1730を取り付けました。結果は想像以上に音の輪郭、艶、全域のバランスが改善され、ナビ付属の音質設定が、標準スピーカーではどんな設定を試みても今ひとつ…だったのが、色々楽しめる様になりました。ツィーターはブラケットを外しドアに直付けしてもらいました。上位モデルがどれくらい凄いか分かりませんが、コスパの高いモデルだと思います。

車タイプ

軽自動車

[白苺さん]

2014年12月9日 17:19 [776952-1]

満足度	3

デザイン	2
音質	3
設置しやすさ	4
音のバランス	3

K12マーチに取り付け

今まで使用していたスピーカーが壊れたので本製品を購入しました。バッフルやコネクターが付属してあるので簡単に取り付け可能です。一万程で交換でき、純正よりも断然良い音ですのでオススメですね。純正より安いコストで音を少しだけよくしたい人にオススメです。

車タイプ

コンパクト