レビュアー情報「車タイプ:コンパクト」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
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2018年12月18日 10:11 [1173840-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| 音質・画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 2 |
純正オーディオの2DINサイズモニター付きでバックモニターに対応しているのが当機種だった
スマホからBluetooth経由で聴いていると画面表示の曲名と実際の曲名が一致しない
車の問題か本機の問題かわからないがギアをリバースに入れてからモニターが映るまで時間が掛かり過ぎる
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2016年6月22日 17:36 [939436-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
厳しいレビューが多いようですが…
私にとっては良く出来た製品です。
iPhoneかUSBメモリを音源として使う方なら、ほぼ不満は無いはずです。
bluetoothで登録しておけば、エンジンをかけて約5秒後には自動接続。
半年間ほぼ毎日使っていますが、うまく繋がらなかったのは1、2回。
ただそんな時も再接続すればすんなり繋がります。
音楽再生中の着信も非常にスムーズ。
USBメモリを使用中のMIXTRAXも快適だし、iphoneアプリ上のMIXTRAX(無料)をbluetooth接続での再生も可能。
音質も予想以上です。
ナビゲーションが使いものにならないのはappleの地図ソフトの仕様なのでどうにもなりません。
私はiPhoneでGoogleMapを表示しながらbluetoothで本機と繋いで音楽を聴いています。
また、CDなどのメディアを再生したり、テレビを見たい方の買う製品ではありません。
シンプルにiPhoneを使ってクルマで音楽を楽しみ、電話を使用する方の為の製品だと思います。
物理的なボタンのないシンプルなデザインとクリアーなフォントも他の機種に無い魅力です。
最近の国産車の様な、
多機能や煌びやかなデザイン、派出な演出を好む方には物足りないでしょう。
内容に対して価格が高いというレビューも見かけますが、
きっとapple社から多額のライセンス料を科せられているでしようし、
それでも国内で唯一後付けできるcarplayユニットを販売しているのですから、私はその価値を認めます。
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2014年12月27日 00:42 [781948-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 音質・画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 2 |
新しい車(フォルクスワーゲン・ポロ2014年式)に付けたんだけど、なんか微妙だな。
iPhone6Plus(SIMフリー)に接続しているんだけど、使えないってわけでもないんですけど、ナビ機能がな・・・・Appleのナビアプリのみだからね、あまりナビとしては使えない。なんか、アップルとパイオニアはドヤ顔でアピールしているけど、機能を充実してほしかったな。始めたばかりだから仕方ないといえばそれまでだけど、なんか納得いかない。
例えば、ラインとかのアプリを使えるとかさ。あと、ブラウザー機能があってリンクして、ナビしてくれたり、渋滞情報とかをリアルタイムでおしえてくれたらもっと良かったと思う。トンネル等のGPSが届かない場所でも安定した位置情報が確認できるとかね。なんかさ、廉価版ポータブルよりも劣っているのは気のせいかな・・・・・
確かに、電話がハンズフリーで使えるのはいい。だけど、よく考えたら、従来のブルートゥースで接続する機械がでているじゃないですか、それでもよかったような気がします。非常に残念です。iPhoneをAppleCarPlayに接続したら、ブルートゥースが使えなくなるって、あれはどうよ。だめじゃん。意味ない。
しかも、値段が90000円って、ぼったくるのも大概にしろと言いたくなる。50000円でも納得いかない。
アプリユニットのSPH-DA99のほうがいいかもしれないです。
買って、後悔しました。買い替えを検討しています。
あまり、おすすめしません。
余談ですが、これを機にiPhoneからandroidに乗り換えようかと考えています。
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2014年10月26日 12:15 [764435-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 音質・画質 | 3 |
| 設定 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
クチコミのスレで
「我慢できる方は、しばらく様子見た方が良いと思いますよ。」
とか言ってましたが、私は我慢できなかったので買ってしまいましたw
交換はDIYで何とかできたので、
その際に必要だったものと、ちょっとした感想を書いてみます。
(ちょっと長文になってしまいますが・・・)
ちなみに、
車両は、2011年型インプレッサで、
交換前は、
カーナビ本体:カロのAVIC-ZH09
バックカメラ:ND-BFC200
ETC/DSRC:ND-DSRC2
ステアリングリモコン:ディーラーさんでカーナビに対応するのを付けてもらいました(品番不明)
な状態です。
流用可能だったもの
・GPSアンテナ(衛星13個拾えて、精度も前のカーナビよりもマシっぽいので、しばらくこのままで様子見)
・ラジオアンテナ
・音声入力マイク
・取り付け用のブラケット
・フロントパネルのエスカッション
(寸法は、元のカーナビと殆ど同一だったので予測してましたが、ほぼピッタリでした)
・フロントとリアのスピーカ(当たり前? ただし、専用ハーネスは別途必要)
購入が必要だったもの
・配線コード:PA-351F(近所のオートバックスで1600円ぐらいで売ってました)
使えなくなったもの
・DSRC(カーナビ本体から電源取っていたのか、アンテナ部のLED光らずorz)
・バックカメラ(もともと専用コネクタだったのが、コンポジット入力になってるのでorz)
・サブウーファ(元のカーナビはR/L無かったのに、これはR/Lありorz)
・ステアリングリモコン(端子形状は合ってましたが、何故か動作せずorz)
・地デジ(この機種には、もともとTVアンテナ無いですからw)
というような状況で、
使えなくなったものは、何かしらの部品取り寄せれば利用可能となるかもしれませんので、
いろいろいじってみて今後チャレンジしてみます。
(DSRCだけは、スタンドアロンでも良いので、何としても使えるようにしたいw)
元のカーナビがひどすぎたので、それほど驚くことでは無いとは思うのですが、
起動が10秒程度で、ストレスは激減しました(元のカーナビは30秒かかってましたからね)
タッチパネルの操作も、前のカーナビは押してから1秒ぐらい経って反応してたのが、
かなり快適に操作できます。
ただし、メニュー遷移のUIは、ダメダメで「やっぱりパイオニアだな」と思います。
肝心の画質はお世辞にも綺麗とは言えません。
スペック上のドット数から、そんなに期待はしていなかったものの、
iPhoneでは当たり前となったRetinaディスプレイには遠く及ばず、
「(昔の)S端子の映像」を見ているような感じで粗さが目立ちます。
これなら、いっそのこと、
iPhone6plusか、新型のiPadをそのままはめ込める箱だけ売った方が良いんじゃないかと・・・
カーナビというよりは、iPhoneのマップ機能を表示しているだけという印象なので、
使い勝手や、画面表示は、現行のカーナビと比較すると「まだまだ感」が否めません。
特に道路のグラフィックとかは、
手に持った画面で見るのと運転しながら横目で見るのとでは、
必要なコントラストが全然違うんだなと、今回初めて気付きました。
carplay対応ということで、けっこう期待してはいたのですが、
Lightningケーブルを挿さないとcarplay動作できないとか、
毎回起動時には、iPhoneのロックを解除しないとダメだとか、
ユニット本体側(というよりはcarplay側?)で、
もうちょっとシステムを改善すれば、もっともっと快適になるだろうと思われるので、
早急にユーザーからのフィードバックを吸収して、どんどんバージョンアップすべきだと思います。
今回、7万ちょいで購入したのですが、
カーナビとしてはちょっと高かったかなと思うものの、
国内初のcarplay対応ユニットとしては、まぁ憤死しないレベルではありました。
いくらだったら買いますか?
と、今問われれば、
「5万ぐらいなら買うかなぁ・・・」
というレベルです。
(元のカーナビは「5万でも要らない」と思いましたので、それよりはマシと思ってるわけですねw)
iPhoneをお持ちの方にとっては、多少なりとも興味をそそる機種だと思いますので、
このレビューをご覧になって、購入判断の足しになれば幸いです。
----------
2014.10.26追記
DSRCが使えなくなったと書きましたが、これは私が配線をミスっていたせいでした。
本日、動作確認できました。
なので、残る課題はバックカメラとステアリングリモコンになります。
(ウーファはステレオのRCAケーブルを付ければ特に問題なく動作しました)
また、使えなくなった、というよりは交換を余儀なくされたものとして、
USBケーブルがあったのですが、これは付属されているので特に問題なしかと・・・
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