『試乗してノックアウト』 メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル 平和でんでんさんのレビュー・評価

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『試乗してノックアウト』 平和でんでんさん のレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
試乗してノックアウト

この3月、計画的早期退職し、
晴れて自由の身となりました(祝)
これも妻のおかげです。

5月、安いホテルと帰りのフェリーを予約し、
兵庫→秋田のベンツ一人旅を敢行しました。
金沢、新潟、秋田と美味しいモノ食べながら
約1000kmをのんびり走りました。

日常のベンツは乗りやすい高級車ですが、
長距離旅行でのベンツは最高の相棒でした。

長年悩みの腰痛がほぼありませんでした。
長旅の疲れでちょっとだるいかなって場面はありましたが、
そんなの今までの腰痛からすればゼロに等しかったです。
これがどれほどありがたいことか…
大好きだったレガシィでもレヴォーグでも
少し長く走れば必ず痛みが伴いましたから。
が、ベンツは痛くないんです。
それだけで笑顔になれました。
「これ最高の椅子やん!」と。

さらに、高速走行が多かったですが、
追い越しが必要な場面も多々ありまして、
街中ではできないような力強い加速を堪能しました。
高速巡航も安定しまくりで非常に楽でした。
燃費も14〜15km/lと十分。

また、新潟駅近のビジネスホテルに宿泊の際、
機械式立体駐車場で「ベンツですか…」と不安がられましたが、
寸法を伝え余裕で入りました。
正確にはよくわかりませんが、
Cクラスは小ベンツとか揶揄されることもあるそうですね。
が、そこそこ小さいからこそ機能的なのかもしれません。
走行性能と街中での利便性のバランスに喜びを感じた場面でした。
この大きさが私にはピッタリだと思いました。

今回はロードバイクを積んでの輪行でした(荷室横置き)。
出発前は「ミニバンの方が余裕あるよなあ…」と、
少なからずネガな気分もありました。
が、無事に楽しく旅を終えた今、
目的地に安全快適に辿り着いてこその輪行だと思えます。

自転車も積めて、
立駐にも駐められて、
余裕の高速走行ができて、
何より腰が痛くならない凄い車です。

人生の卒業記念旅行を終え、
残りの人生に彩りを与えてくれる相棒だと実感しています。
小ベンツじゃなくて子ベンツ(笑)
遠かった高級外車が我が子のようです。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年10月
購入地域
兵庫県

新車価格
592万円
本体値引き額
60万円
オプション値引き額
0円

Cクラス ステーションワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった57人(再レビュー後:11人)

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地5
燃費3
価格5
試乗してノックアウト

叔父から貰ったミラ商用車を皮切りに、
シビックシャトル、ステップワゴン、レガシィランカスター、ヴォクシーと乗り継ぎ、
最近(?)はレガシィGT11年、中古マークXジオ1年半、レヴォーグ1年乗ってきました。

視力と気力が衰え、
安全性能抜群のレヴォーグが人生最後の車だと思っていました。
間違いなくレヴォーグは本当に良くできたいい車です。
が、昨日、過去形になっちゃいました。
それは確かに淋しいのだけれど〜
車庫にいるC200をニヤニヤ眺めています(変態)。

ある日、ネットでカメラ情報などを見ていましたら、
Laureus Edition なるベンツの特別仕様車の広告がありました。
「車は絶対国産!安心安全高性能!外車なんてただのブランド品!」
と頑なに思っておりましたので、本来なら完全スルーでした。
が、「贅沢メルセデスってどんなんじゃい?」と広告をポチッてしまいました。
それが入り口となり…
ディーラーにカタログを貰いに行き、
試乗して人生最後の車をチェンジしたくなり、
びっくりする妻からOKを貰い、
昨日、我が家に人生初の外車がやってきました。

【エクステリア】
なんかいいです。
そこは初外車ってことで。

【インテリア】
足下とかはチープですが、
全体的に余裕みたいな空気が漂い、
楽しみながらきちんと作っている「歴史」を感じます。
機能性より美しさって感じでしょうか。

【エンジン・走行性能】
1.6レヴォーグの方が活発です。
でも、ベンツのハンドルを握ると
急がなくてもいい気分になるのは納車2日目だから?
これから調子に乗って踏み込めばどうなるかも楽しみです。
トルク感はまあまああります。
小回りがすごく利くのも美点です。
4MATICはスバルからの乗り換え&評判の良さで選択しましたが、
安全上の大きな保険だと考えています。

【乗り心地】
これが最高です!
試乗してすごく欲しくなりました。
ようこそベンツ部屋へって感じでドシンとしています。
シートが良いのか腰痛が出にくいことに一番ビックリしました。

【燃費】
わかりません。
走行距離が少ないのでそこそこで大丈夫です。
が、エコ運転は心がけます。

【価格】
今までで一番高い車ですが、
値引きや驚異的な下取りもあり買えました。
プライスレスかつエモーショナルな部分もあり、
買ってよかったなあとしみじみ思います。

【総評】
なんやかんやと人生に疲れ、
大好きだった車に対する興味も薄れ、
いつしか通勤車は痛勤車になっていました。
が、縁あって出会えたベンツが人生に彩りを与えてくれました。
明日、遠回りして帰ろかなと思えるなんて愉快です。
あっ、家がイヤだから遠回りって話ではないです!
「あなたの好きにしたらいいよ。」
と言ってくれた最愛の妻がいる家ですから(笑)

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
高級感
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年10月
購入地域
兵庫県

新車価格
592万円
本体値引き額
60万円
オプション値引き額
0円

Cクラス ステーションワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった46

 
 
 
 
 
 

「Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
良い車だけどエアサスが・・・  4 2019年10月7日 11:53
びっくりするほどオーディオがショボい!(驚愕)  4 2019年9月24日 16:38
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Cクラス ステーションワゴン
メルセデス・ベンツ

Cクラス ステーションワゴン

新車価格帯:488〜640万円

中古車価格帯:169〜628万円

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