STE-G170C レビュー・評価

満足度：4.40

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象23件 / 総投稿数23件

1. 5 43%
2. 4 43%
3. 3 13%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.82	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	4.39	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.09	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	4.12	4.19	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[SuperExpress501]

2020年7月17日 16:22 [1100592-2]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

純正のグレードアップに

【デザイン】
ブルー色スピーカーで見えないけど良いかな

【音質】
柔らかな音ですね

【設置しやすさ】
取り付けしやすい。

【音のバランス】
シャカシャカしない音で聴きやすい。


【総評】
フロント、リア同じものを4つ付けました。良かったです。

車タイプ

コンパクト

[らて51]

2020年6月5日 20:11 [1334886-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	4

価格以上の評価です

知り合いから譲り受けたクラリオンのSRT1733を取り付けていましたが、今回こちらのスピーカーを購入しました。
感想は低音が良くなり自分好みになりました。
デッドニングはまだしっかりと施していませんが、気に入ってます。
価格帯が安価ですか個人的には良い買い物をしたと思います。
取り付けもトヨタ・アクアでSRT1733をリアに移設＋フロントへの取り付けで30分ほどで済みました。

車タイプ

セダン

[hero40]

2019年3月28日 20:43 [1211990-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	4

コアキシャルのスッキリさが好きです

前車からの載せ替えです。
低音から高音までスッキリ出ますが、現車（軽自動車）では低音がややこもる感じです。
ハイパスでバッサリ下を殺して、下はサブウーファーにお任せしたところ、とてもスッキリしました。
音場が下から中々上がらず困りましたが、設定でなんとか持ち上げられました。
5000円程度の出費でこの音なら満足です。
個人的に、コアキシャルのスッキリ感が好きです。

車タイプ

軽自動車

[あしながペンギン]

2019年3月22日 05:04 [1210219-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

即交換しました

音の違いって、あまりよくわかりませんが、ボリューム上げても、聞きやすいかな。疲れないとか。
交換もお手軽なのでおすすめです

車タイプ

コンパクト

[meoem]

2019年2月20日 14:37 [1202599-1]

満足度	5

デザイン	3
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

安くて、良い音では

安くて、良い音という評価が多いのと、アルパインがなんとなく好きだという理由で交換しました。バッフルは、付属のものでは対応してないということで、アルパインのものをつけました。スピーカーが安くても、バッフル代、取り付け料と本体の2倍以上になりました。音は、素直で、びびりもありません。48kHzはでるので、高性能だと自己満足しています。音はこだわりが全て、自分はほぼ満足しています。

車タイプ

SUV

[jinhito1427]

2018年1月6日 14:47 [1093372-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

なかなかいいです

【デザイン】
見た目はいいですが、ドアカバーつけると見えない
【音質】
臨場感はいいです。
【設置しやすさ】
交換配線は2コで20分くらいで終わりました。
【音のバランス】
高中音は特にいいです。ノーマルとは比べ物にならないです。低音は、今一なので-1です。
【総評】
ノーマルで音割れしていたので交換しました。ボリュームMAXでも音割れしません。安くあげたいのであれば、おすすめです。

車タイプ

セダン

[PIDO]

2017年12月25日 09:44 [1089574-1]

満足度	3

デザイン	3
音質	3
設置しやすさ	3
音のバランス	3

低音が弱くなった

標準スピーカーからの付け替えです。
明らかに低音が弱くなりました。
標準のが何故かかなり低音が効いてた。
純正のツィーターも付けているのですが、標準に純正ツィーターがバランス的には良いと感じました。
デッキの問題もありますが、同じデッキで比較しているので
スピーカーの違いですね。中高音はキレイに出ています。
低音を強調出来るデッキかウーファーが付いてるなら良いと思います。
残念ながら出来ないタイプを使用しています。

車タイプ

コンパクト

[みらいＰＧ]

2016年7月18日 23:03 [946320-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	3
音のバランス	4

リアスピーカーにはこれで十分

【デザイン】
コストの問題もあるので仕方ないと思いますが、フレームの鉄板が薄いです。
いかにも純正交換用という見た目です。
クラリオンのように、2枚重ねで、ねじ穴部分以外だけでも厚手にすれば見た目は頑丈になると思います。

【音質】
サブウーファー併用で、フロントはソニックデザインのため、低音はナビ側で125Ｈｚ以下は出さない設定になっているので、実際の性能はわかりませんが、中高音はパッチリ出ます。
ボーカルの明瞭度は純正より何倍もいいです。

【設置しやすさ】
バッフルボードを挟んでるので問題ありませんが、フレームの薄さは純正以下では？
ポン付けでは心もとないです。

【音のバランス】
音域の幅などは上級機種に負けると思いますが、「明瞭に聞こえる」という基本は十分果たせているので、コスパは高いと思います。

【総評】
フロント7・リア3の割合のため、後席に座る人用ですが、ボリュームを上げたときに、単なる音の広がりの役目しかしてこなかった純正から、コーラスぐらいには昇格したと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[頑張ってますか]

2016年6月21日 12:49 [938785-5]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

ティアナJ32の純正スピーカーと入れ換えました

デザイン：フロント、リアに入れましたが直接見えないのが残念です。

音質：純正のスピーカーをアルパインSTE-G170Cに交換して、音が明らかに良くなったことに感動しました。

設置しやすさ：付属の取付けスペーサーを使ってカー用品店で短時間に作業が終了しました。

音のバランス：純正と比較することが間違っています。高音、低音がメリハリをつけてなりますのでドライブが楽しくなります。

満足度：少しの出費でこれだけ音が良くなったので大満足です。

車タイプ

セダン

[枝豆番長]

2016年6月1日 11:26 [934465-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

リアとしては十分

【デザイン】
ブラックの精悍なデザイン。見えなくなるのが残念
【音質】
低価格ですがパワフルでいい感じ
【設置しやすさ】
バッフル併用で簡単に出来ます。
【音のバランス】
GOODです。
【総評】
アルパインのバッフル併用してデッドニングをしたら音が格段に良くなりました。
フロントも同種のものでもよかったです。

車タイプ

セダン

[blue ocean]

2016年5月13日 00:41 [930025-1]

満足度	4

デザイン	無評価
音質	4
設置しやすさ	無評価
音のバランス	4

音が良い

ハリアー６０でサイバーナビにセンタースピーカーとサブウーファーのみ追加していました。
ナビ調整だけでは限界があり、音量を上げると純正スピーカーでは音割れしていました。

なのでこのサイトで評判の良いSTE-G170Sにフロントスピーカーのみ交換を考えていましたが、ゴールデンウィーク中で県内のオートバックスには、ハリアー専用のツィーター接続部品がなく、ネット購入の自己取り付けも考えていたのですが…
たまたま近くのオートバックスでこの商品を見つけ、価格も半分以下なので衝動的に交換をお願いしていました。

後で知ったのですが、このスピーカーはコアキシャルで、状況的にはツィーターが2個になったからネットで調べても、その状況はあまり良くなさそうなのですが、しかし
結果、音が純正よりクッキリはっきりし、音像が広がって前から聞こえています。
はっきり言って、コストパフォーマンス良すぎです(笑)

まあセパーレートにしたり、ツィーターを社外品にするとか、デッドニングとかで更に良くする方法もあるかもしれませんが、しばらくはこれで様子を見ます。

車タイプ

SUV

[ssakcaj]

2016年4月29日 20:02 [926366-1]

満足度	4

デザイン	2
音質	2
設置しやすさ	3
音のバランス	2

ポン付けで実力は出し切れません

ヴィッツのフロントにつけてみました。
オマケの音質アップシート付です。
純正に比べての話ですが、高域は伸び若干シャリ感あり、中域は少し膨らみボーカルは後退、低域は若干締まるがまだ余り気味といった感じです。
今の状態ではいわゆるドンシャリスピーカーですが、インナーバッフルをつければもっとよくなったかもしれません。
悪い印象を持たれるかも知れませんが、コスパは悪くありませんし、私がこのスピーカーの実力を出し切れていないのです。
当然上位のセパレートタイプの方がよかったのはいうまでもありませんが、決して悪い商品ではないと思います。
能力を出し切るためにはユーザーの努力が必要と思われます。

車タイプ

コンパクト

[ジャック・バウアー]

2016年4月26日 08:20 [925544-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	4

純正からの交換なら十分

【デザイン】
どうせ見えなくなりますが悪くないデザインだと思います。

【音質】
さすがに純正のスピーカーからは全然違いますね。こもりがなくハッキリとメリハリが出て音が引き締まりました。

【設置しやすさ】
トヨタ車なのでリベット留めの純正スピーカーを外すのに手こずりましたが、この商品自体の取付は難しくありません。インナーバッフルと本体をネジ留めするだけ。接続はコアキシャルなので付属のコネクタをただ繋ぐだけ。

【音のバランス】
ツィーター一体なのでセパレートには及ばないかも知れませんがアンプの設定次第で十分いい音が出ると思います。

【総評】
廉価版の商品ですが純正から交換ならハッキリと差を実感できるのでコスパは良いです。ポン付けなのでセパレートに比べて接続は簡単だし価格も半分なので、音にさほどこだわらないのであればこれで十分かも。各メーカー用のインナーバッフルが付属していますが、別売りのインナーバッフルや簡易デッドニングでさほどお金をかけずともさらに音質は上がりそうなのでいずれ試してみたいです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[あかがし]

2016年4月11日 06:53 [921586-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

ライフ（JB5）に取付ました！

いやー、低価格モデルなんであまり期待せず、オート○ックスで取り付けて頂いたら、予想以上に低中音が鳴り響いて、心地よいサウンドです。オススメします！リアは同等品が装着不可なので、どうしようか悩んでます。

車タイプ

軽自動車

[讃岐かけうどん]

2016年1月11日 19:20 [893847-1]

満足度	5

デザイン	無評価
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	5

ソリオハイブリッドに着けました。なかなかいいです(^^)

純正スピーカー
少しボリュームを上げてくと
ビリビリと割れがちなので
交換
いいですねー音質
ボーカルの解像度が上がってる

交換手間は
そこそこだけども
ソリオの場合はドアのインナーパネルに
穴あけ加工が‥‥

車タイプ

コンパクト