BRIDGESTONE GOLF J715 B3 ドライバー [Tour AD MJ-6 フレックス:S ロフト:9.5]
BRIDGESTONE GOLF J715 B3 ドライバー [Tour AD MJ-6 フレックス:S ロフト:9.5]ブリヂストン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2014年10月24日
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.52 | 4.41 | -位 |
| 打感 |
3.05 | 4.28 | -位 |
| 飛距離 |
3.05 | 4.39 | -位 |
| 弾道 |
2.52 | 4.38 | -位 |
| 方向性 |
3.05 | 4.47 | -位 |
| 球の捕まり |
3.52 | 4.37 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2018年8月15日 08:04 [1150531-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 2 |
| 飛距離 | 2 |
| 弾道 | 2 |
| 方向性 | 2 |
| 球の捕まり | 3 |
2010年GR+BB6から買い替え
↑を買った時はHS47でしたが今はHS44前後。後半疲れてくるのでスペックダウンしたく購入。全体的に弾道は高いので強弾道のボールが好み。
飛距離 −10y
220〜230yになってしまった。玉離れが早くフェースに乗っている感覚はない。そのため低く長くを心掛けてフォローを出しながら打つよう練習中。芯を外した打感は酷く距離も20〜30y落ちます。
方向性 悪化
言い替えれば小ぶりなヘッドは操作性が高いのでしょう。オートマチックに打てたGRとは真逆。
カチャカチャ機能(笑)
2g/8gのウエイト。そのままだとドロー系。左が怖いので逆に入れ替えするとフェードかストレート。この辺が距離の落ちた理由かも。
アベレージゴルファーには向かないドライバー。しかし使いこなそうと練習するので、スコアは上がってます。フェードの分、怪我も少なくフェアウェイキープ率は上がったが、セカンドはミドルアイアンが増えたかな。
しかし四年落ちのクラブと何が違うのか?カチャカチャだけなの(笑)
期待からは大きくかけ離れた結果となりました。買い替え検討中です。
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2016年8月2日 11:47 [949789-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 打感 | 4 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 3 |
| 方向性 | 4 |
| 球の捕まり | 4 |
【デザイン】
面構えがよく、ヘッドも小ぶりに見えてとても良い感じてす。
グリップが、スペルスペル!初練習後に交換しました。
【打感】
弾く感がとても強く、食いつく感はありません。打音は少し高く、私は好みではありません。
【飛距離】
HS45前後で、キャリー220 ラン20くらいです。とにかく、弾道は低く、ランが出ます。
【弾道】
低弾道です。上がりません。なので、吹け上がる人には最高だと思います。ミーリング加工のおかげ?
【方向性】
狙ってドローを打つクラブではないですね。安定してストレートからフェードです。シャフトがMJなので尚更です。
【球の捕まり】
正直、悪いです。さらに、とてもクラブが長く感じてしまい、振り遅れているのかもしれません。
【総評】
スコアメイクにはとても良いクラブです。手元側が結構撓るので、私は0.5インチカットし、ウエイトを10と4に変更。
バランスはD4となり、強弾道で抵抗飛行します。平坦なコースは良いけど、山岳コースや、池がらみは別の
クラブですね。
個人的には、難しいクラブに感じます。楽に飛距離を稼ぐのであれば、純正シャフトが一番です。
今回、22,000円の在庫処分で購入しましたが、衝動買いで反省。
結局、キャロ815とツアステGRを売却し、とんとんです。
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最安価格(税込): 価格情報の登録がありません 発売日:2014年10月24日
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