ICE ASIMMETRICO 195/65R15 91Q

レビュアー情報「車タイプ:ミニバン・ワゴン」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
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2019年1月6日 09:13 [1189182-2]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 4 |
2018年12月にアマゾンで購入したところ2017年製造が届きました。安く購入できたので仕方ないかな!ディラーで車検の際、組み替え、装着、廃退タイヤ処分費用込1万2千円で装置してもらい、現在一カ月がたちましたが、ドライでの走行は安定しており何ら問題無しです。昨日、信州にスキーに行きスキー場近くの山道が凍結してましたが、グリップ性も良く全く問題無く走行できたのでコスパは良いと思います。しかし今年は大丈夫でしょうが何年もつかが心配です。また来年、2シーズン(製造から3シーズン目)の感想も書こうと思います。尚、前回はグッドイヤー:アイスナビゼアで、当時安く購入しましたが、性能はこのアイスナビと何ら変わり無く感じます。5シーズン履いて明らかに効きが悪くなったので交換しましたが、今回は外国製ですので4シーズンもったら御の字かな!
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2018年6月24日 21:35 [1137846-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 5 |
セレナ 4WDにてGZから乗り換えました。
ピレリーはパジェロで大昔乗ったがそのときのイメージは良かったのと価格で選択。
【走行性能】
雪道、ドライともに曲がる、止まる、高速も安定してます。不安は無し。
【乗り心地】
トレッドのゴム質はGが柔らかいが、乗り心地はたしかREV2(記憶があいまい)のような柔らかいSOFTな乗り心地。
でも腰砕けの柔らかさはない。
【グリップ性能】
雪道、アイスバーンでセレナのABSとの相性が良いのか、ABSのかかりが遅く制動が利いているって感じ。Gはグリップが良いためか早めにABSが利いてしまいブレーキで怖い思いをしたがこれは2年乗って無い。(ABSが利いちゃうと制動性能がわからないです)。
ただ一度だけ雪道のゆるいカーブでテールが流れてカウンター2回くらいあてて戻せたことがあった。でも流れっぱなしではないみたい。
シャーベットや水たまりの排水性はタイヤ浮きやすべりはないです。
【静粛性】
ドライにてこいつはとても静か。ノーマルより静か。
【燃費】
ドライ時はノーマルとほとんど同じか少し悪いくらい。(雪道や冬の燃費比較は難しいですが・・)
これなら雪用スリップが来ても気にせずドライで乗れます。パジェロのときも同じだった。
【経済性】
1.3万km走ってセンターで残り6mm(スノースリップサイン3.5mmから2.5mm)。 こんなもんかな?
値段安いのでトータルで経済的かと。
【総評】
性能、COSTを総合評価して、満点!つけます。
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2018年5月5日 21:38 [1003809-2]
満足度 | 4 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 3 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 5 |
【走行性能】
夏タイヤから履き替えてすぐなのでハンドルは軽く感じます。毎年感じることですが…
【乗り心地】
ふらつきを感じることもなく、あらまし良いと思います。
【グリップ性能】
しっかりと雪を噛んでくれていますね。出だしはスムーズですし、横滑りもせずしっかりと走ってくれます。アイスバーンでもツーっと滑っていったりもしないので良いと思います。2シーズン目までは大丈夫です!
【静粛性】
ここがこれまでのスタッドレスと大きく違う点でして、スタッドレスにしてはかなり静かです。履き替えてすぐはいつもうるさく感じるのですが、今回は何も感じず乗れています。素晴らしいと思います。
【総評】
雪国山形での使用で、周囲はBSとヨコハマだらけですが、これは価格との兼ね合いからいくと文句なしです!
と、2年前の購入シーズンは記入しましたが、さすがに3シーズン目になると横滑りが気になり始めました。劣化は否めません(^_^;)
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2017年1月28日 05:40 [977655-2]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 5 |
【走行性能】
ステップワゴンに着けて走行しています。
まだ雪道は走っていません。通常道路で走行しているのみですが、快適です。
【乗り心地】
快適に走れています。今までブリヂストンのスタッドレスでしたが、それより静かだと思います。
【グリップ性能】
先日の大雪で使用しました。例えばコンビニエンスストアから道路に出る場合、段差から走り出そうとするとズルっということがありました。その他は非常に快適です。いいタイヤだと思います。
【静粛性】
スタッドレスタイヤにしては静かだと思います。
【総評】
価格もリーズナブルでしたし、通常道路では、とてもよいタイヤだと思います。雪道で走ってから、またレビューします。
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2017年1月22日 12:08 [997197-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 5 |
2017/1/15 トヨタ ノア Si(2WD) ガイアパワー装着車
最強の寒波が近畿にやってきたということで、早速、先月購入したてのアシンメトリコ(2016/11製)の性能を確かめるため、雪の降る中、大阪から舞鶴へドライブしに行きました。
現地までの道中は高速道路で、アスファルトも見えており、雪が少ない状態だったので、夏タイヤを履いているのと同じくらい安定した高速走行ができました。
スタッドレス独特の走行音もVRXより静かで気にならない(気にしないとわからない)し、タイヤの柔らかい感じがないのにも驚きです。
現地近くで高速道路を降りた途端に、一面雪景色で道路の脇では雪かきをされている方たちが大変そうでした。
でもタイヤの性能を試すには必要以上の好条件、雪道を見るとワクワクしてきます。
雪道走行では、グリップも大変良く効き、普通に発進、曲がる、停車ができます。
ただし、ワダチを踏んだり、急発進しようとアクセルを踏み込み過ぎると当然滑ります。
でも、VRXでも滑るシーンなので、これだけはどうしようもないかと思います。
ただ、このタイヤはVRXと同じく、タイヤが滑っている時でも左右に車体が振られず、直進しようとする(ハンドルの向きに進もうとする。賢い!)ので、とても扱いやすいです。
前回、VRXを初めて履いたときは、流石に高額なだけあって、ダントツの高性能さに驚かされましたが、その半値以下なのに性能がVRXと遜色ないとは驚きです!(タイヤパターンが似ているから?)
私は雪道でも飛ばし気味なので、いつも隣から奥さんに怒られるのですが、滑ると車体が左右に振られてハンドル操作で緊張するそこそこ値段の国産スタッドレスよりも、ピレリのアシンメトリコの方が断然安心して運転できました。
価格がとても安かったので、不安もありましたが、その不安が安心に変わりました。
ちょっと飛ばし屋の私にとってはVRXと同じく最高のタイヤです。
安全面を考えても、この値段なら、2シーズンで履き替えられます。
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2017年1月6日 15:55 [992671-1]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 3 |
静粛性 | 4 |
参考になった12人
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2016年12月12日 23:52 [984993-1]
満足度 | 5 |
---|
走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 3 |
2016/12/10〜11 シャーベット、ホワイトアウト手前の路面状況での感想。
グリップテスト方法としてはABSが作動する状況までブレーキを踏み込んでロック状況を確認&雪路面時にアンダーステアの出だしの感じでチェック。
【走行性能】
アイスコントロールからの履き替え。
後発品&新品は喰い付きは良く、変なヨレも感じず。
160km程度出しても普通。
【乗り心地】
夏タイヤとほぼ同じ感覚か気持ち柔らかいかな?位で気にならない。
【グリップ性能】
至って普通、基準があいまいなので、個人的には3年使ったアイスコントロールよりは明らかに喰う、さすが新品(笑)
【静粛性】
新品で一皮向けるまではステアフィールは希薄で静か、皮むき終了と供にノイズが上昇&ステアフィールが重くなる。
夏タイヤまでとはいかないが、2.5リッタークラス以上なら遮音性の高い車体設計ですからあまり気にならないでしょう。
【総評】
BSの半値でコレだけグリップしてくれればコスパ絶大です!
氷上はまだ乗ってませんが、使い古しよりは明らかに良いですよ(笑)
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2016年1月15日 21:58 [893899-2]
満足度 | 5 |
---|
走行性能 | 4 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 無評価 |
静粛性 | 5 |
装着車両
トヨタ AZR65 ノア 4WD
ホイール
トヨタ純正
6J 15インチ 114.3 5穴 インセット+50
夏タイヤ
Dunlop EC203 195/65R15 91H
五分山からの比較です。
参考までにどうぞ。
【走行性能】
交換してすぐは
ハンドルが軽すぎて安定感が
感じられず違和感があります。
200kmほど慣らしたら
落ち着きますが、
それでもハンドルは軽く感じます。
ですが、
背の高いミニバンに履いてますが
コーナーでも曲がりやすく
乗りやすいスタッドレスだと
想います。
【乗り心地】
久しぶりのPIRERIですが、
少し硬めの乗り心地です。
少しエアの調整をしてみると
変わるかも?
【グリップ性能】
ドライ路面は気持ち良く走れます。
逆に燃費も良くなりました。
今年は雪が少ないので、
圧雪等未走行ですが、
凍結路面程度なら問題無く走れます。
【静粛性】
スタッドレスにしては
静かな部類に入ると想います。
【総評】
価格ドットコムさんの
メールに登録していたので
最安値変動に気づいて
お得に購入出来ました。
買って良かったです。
2016年1月15日現在
シーズン終わりにまた追記します。
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- ミニバン・ワゴン
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2015年1月15日 12:21 [788282-1]
満足度 | 5 |
---|
走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 無評価 |
静粛性 | 5 |
【走行性能】
日常領域での走る・止まる・曲がるは全く問題ありません。
【乗り心地】
納車時のサマータイヤと同等です。以前のスタッドレスのグニャグニャ感は全くありません。
【グリップ性能】
雪上は未走行ですので、経験次第書き込みます。
【静粛性】
納車時のサマータイヤを上回ります。本当に静か。以前のスタッドレスでは発生していた独特のタイヤノイズもありません。
【総評】
良い買い物をしました。他の方々のレビューを見る限り、雪上走行性能も特に問題はないようなので、安心して冬を過ごせそうです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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