ICE ASIMMETRICO 195/65R15 91Q レビュー・評価

満足度：4.46

（カテゴリ平均：4.34）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：21人　

1. 5 67%
2. 4 19%
3. 3 5%
4. 2 10%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.54	4.29	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.50	4.33	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	3.99	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.47	4.14	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[Colourin'SKE]

2018年12月5日 16:25 [1180014-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

３シーズン使って良いスタッドレスでした

【走行性能】
新雪、圧雪、アイス、ミラーバン含め国産タイヤに見劣りすることは無かったと思います
高速のドライ路面も普通の国産スタッドレスと変わりないです

【乗り心地】
もともと柔らかいので乗り心地は良いです

【グリップ性能】
実家が飛騨地域なので新雪、圧雪、アイス、ミラーバン、坂道発進と様々なシチュエーションを試しましたが一度も困ることはありませんでした

【静粛性】
皆さんと同意見で非常に静か

【総評】
ここの価格ドットコムの評価を見て購入したのですが大正解でした
一部にグリップ性能が悪いと評価されている方もいますが本当に購入されているか正直疑問です
テカテカに凍った踏切前の発進、日中に軽く雪が降り夕方から路面が凍ったアイスバーンやミラーバーン、坂道発進など周りの国産スタッドレスを使っている車に置いて行かれるような事はありませんでしたし周りがダメな時は私もダメでした
なので出来の良いスタッドレスとの感想が私の評価です
あと滑り出しが国産と違いギリギリまでグリップするタイプではないのには賛成です
国産はグリップ力が耐えられなくなるといきなりスコーンと抜けますがピレリはじわじわとグリップ力の限界がハンドルに伝わってきます
ミシュランも同じような設計らしいですがこれは好みの問題でしょうか？実家のブリの車に乗ると一瞬焦ります(汗)
名古屋〜飛騨地域を常に往復しているので今シーズンはアシンメトリコ・プラスに買い替える予定なのでそちらの性能を楽しみにしていますが何でピレリはアシンメトリコなんて訳の分からない名前を付けるんですかね？それが一番の疑問です(笑)

車タイプ

コンパクト

[LUVFAB]

2017年1月23日 23:01 [997699-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

2シーズン目でも問題無し、満足です！

【走行性能】
特に劣化したいような印象は無し
相変わらず国産スタッドレスと比べるとドライ路面は強いです
でも飛ばしはしないので・・・
今シーズンはタイヤの前後を入れ替えましたが減り方も国産スタッドレスと大差ないです

【乗り心地】
硬くなった印象も無く柔らかい当たりです

【グリップ性能】
一番心配していたのはこの点ですが2シーズン目の凍結路でも登れな、止まらないような事はおきていません
新雪、圧雪等の雪道も問題無し
これは今の時代何処のメーカーも似たり寄ったりと思います

【静粛性】
2シーズン目も静か

【総評】
2シーズン目ですが問題なく使えています
このスタッドレスの魅力はこの価格でこの（高）性能が手に入る事に尽きます
初めてスタッドレスを買う方は2〜3回、国産スタッドレスを履き替えスタッドレスの性質？性能？を知ってからこのスタッドレスを買う方が（妙な誤解を招かないで済むので）良いかなとも思いますが・・・
まあ国産スタッドレスが同じ値段だったら国産を買うと思うけど・・・

でも性能は決して悪くないので十分に満足です！

車タイプ

コンパクト

[YM1000]

2017年1月22日 02:16 [997114-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

最高のコストパフォーマンス！

北海道の道東極寒の地に住んでいます！
安さに惹かれて3年前に嫁のオデッセイに履かせてみたところ国産タイヤと遜色ないので昨冬から自分のフィットRSにも買いました、ヤフオクで新品1本3,200円と驚愕の価格でした！
過去にブリザック等国産履いてきましたがあまりの価格に近年は中国タイヤ・オートバックス製品等を試してきましたが、やはり「安物買いの銭失い」で終わっておりました。
ところがこのタイヤは凄いです！私の地域では雪が積もる前の11月初めからスタッドレスに替え、雪がなくなってきても5月連休までは夏タイヤに替えられません、よって3ヶ月近くは雪がなくてもスタッドレスを履いてます。
そこでまず驚いたのが乗り心地です、スタッドレスのグニャグニャ感が全くありません、夏タイヤと同等以上の乗り心地です。
そして肝心の雪道走行ですが、タイヤの溝を見る限り従来のスタッドレスより溝が浅いので心配しましたが驚くほど滑りません、雪道の発進が少し弱い気がしますが過去に履いたタイヤの中で一番横滑りしないと感じます！
今２シーズン目ですが感想は変わりません、これを一度履くとピレリ4本分の値段で1本しか買えない国産タイヤには戻れません！
これを履くと国産タイヤの価格設定に疑問が湧きます、次回買い替え予定の方は是非候補に入れて頂きたいと思います。

車タイプ

コンパクト

[bora_noah]

2016年12月24日 02:27 [800303-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

軽とFIT3 換装

【走行性能】
直進安定性は抜群です。
【乗り心地】
夏タイヤが２年使用してる、いつもの道でガツンとこない！いやぁ年中、このタイヤでいたいです。
【グリップ性能】
今年は、とにかく凍結してることが多いんですが、製造されたばかりとはいえ抜群のグリップです。
【静粛性】
スタッドレス特有のウェット路面で高周波は、出ないんです。嬉しい。
【総評】
これの前がICE Stormで減らないことに満足してまして、父にICE Controlを買って、またびっくり、静かなんです。ま、凍結路面では自分が試してないから分かりませんが、ICE Stormが６年も持ってくれたから、またそれだけ持ってくれればいいかなー。ヨーロッパのタイヤは減らないのかな？ICE Stormの前はBORAでcontinentalでしたし。MICHELINだけですね、履いたことないの。ちなみに車は◯アでノーマルサイズです。安いので超お勧めです。

数ヶ月後あまりに気に入ったため、185/60R15と155/65R14で３台に取付ました！そして気付いたことがあります。それはヨーロッパのタイヤはETRTO規格ということを！知らない人のために言いますと国内はJATMA規格で、同じLIでも空気圧に注意しないといけません。更にETRTOにはスタンダードとエクストラロードが有り、ネットで一覧表を見て下さいね！調整してからのFIT3 は高速スタビリティがいいです！

車タイプ

コンパクト

[やす626]

2016年4月9日 23:24 [890269-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

今シーズン(2015〜16年冬)履いた感想

【走行性能】
非常に良いタイヤです。この冬、一度も困ることはありませんでした。履かせている車はVWゴルフです。
他にスイフトへ ice GUARD 5 PLUS を履かせていますが甲乙つけがたいと思っています。(冬の道で困らないと言う意味で)
使用場所は岐阜県高山市なのでスタッドレス必須です。

【乗り心地】
スタッドレスなので乗り心地はイイです。

【グリップ性能】
凍結、圧雪、アイスバーン全て問題なく進めました。国産スタッドレスと同等と言う意味ですね。

【静粛性】
スタッドレスでは静かな部類だと思います。

【総評】
外国メーカーだと多少不安には感じるのですが、このスタッドレスは本当に良いタイアです。
大手ピレリですからね。まがい物商品を出すわけにも行かないでしょうから。
実際にミラー、アイスバーンでも周りの車(国産スタッドレス装着車)と同じように行動できましたし
このスタッドレスを装着されている方で(特殊な事情を除い)て実際に困った方はいないのではないでしょうか？
できる限り主観を抜きにして書いているつもりですが、それでもこのスタッドレスは良かったと素直に思っています。
私はピレリの回し者でもないですが、この値段でこの性能なら間違いなくオススメです！

※でも性能は国産と変わらない、値段も国産と変わらないと言う事ならば評価は4☆とします。

車タイプ

コンパクト