GM-D1400 [ブラック] レビュー・評価

満足度：4.24

（カテゴリ平均：4.19）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 50%
2. 4 20%
3. 3 10%
4. 2 20%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.62	4.11	-位
操作性 音楽再生や設定変更がスムーズに行えるか	4.45	3.79	-位
音質・画質 オーディオの音質・モニターの画質のよさ	4.59	4.31	-位
設定 音質や音響効果を設定する機能の充実度	4.19	3.82	-位
拡張性 入出力端子の充実度、他機器との接続性	4.23	3.84	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[☆ 価格君 ☆]

2015年7月6日 11:55 [839365-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	2
音質・画質	5
設定	2
拡張性	2

期待はずれ！故障率が多すぎる！

先日、１時間ぐらい使ってると、何とも耳障りな「キーン」と言う耳鳴りのような音がスピーカーから聞こえ、エンジンの入り切りでも直らず、翌朝には直っていたという不思議な現象がありました。

不具合が起きている時に限って、アンプのボディが手で触れないぐらい（６０℃以上）になっていました。

早速、販売店に出向き最新版のＧＭ−Ｄ１４００−２へ交換させましたが、これで３台目です。

もうこれでダメなら別のメーカー（アルパイン等）の小型では無く、通常タイプの大きさのアンプに交換予定です。

それにしても作りが雑なのか何なのか分かりませんが、不具合が多すぎますね。

排熱の問題に神経質な方は小型アンプはやめておいたほうが良いかと思います。

音質はカーナビの内臓アンプよりも良くなるのは事実です。結構、厚みのある迫力ある音を出してくれるので気に入ってはいるのですが・・

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[tty0012151]

2015年2月21日 17:58 [799783-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	無評価
音質・画質	無評価
設定	無評価
拡張性	無評価

変わらない？

fh-p520mdというかなり前のメインユニットに繋いでみました。
。。。。素人の私には音質の差はわかりませんでした。
ここのレビューで大きく変わったとか書いている方はちょっと詳しい人だと思います。
（相当詳しい人だとこれは買わないでしょうから）
つまり、素人で、音は鳴ればOK的な人には私も含めて解らないくらいの差だと思います。
それに、相当熱くなる上に、端子は両側にあるのでどうやって隠せばいいのか悩んでいます（片側に集約してあれば良かったのですが）。
つまり、過度の期待は禁物です。

耳に自信のある方は他の方のレビューを参考にしてください。

車タイプ

コンパクト

[TA - KA - SHI]

2014年10月17日 22:54 [762467-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	無評価
音質・画質	5
設定	3
拡張性	3

初めてのアンプに最適ですよ！

【デザイン】　凄くコンパクトでどこにでも置けてしまう、優れもの！私はダッシュボードのコンソールボックスの中に設置しました。夜間はコンソールボックス内で青色ＬＥＤ（ＰＯＷＥＲランプ）がほんのりと輝きます。

今はひたすら隠すのが主流？か知りませんが、昔のカーオーディオ雑誌を見てた記憶では外部アンプやスピーカーのネットワークを外に出して、見せつけてナンボの世界だったのを覚えています。（笑）

でも実際、目に見えるドアパネルの所にネットワークがあったり、すぐ目に付くような場所に外部アンプがあったりすると、これもまた俺はオーディオに拘っているんだぞと言う格別な気分になれますね。

【操作性】　通常、アンプを操作することは無いので無評価とします。

【音質・画質】　このアンプの出力は１００Ｗ＊４仕様。単純に分かりやすく言えば、内蔵アンプ（５０Ｗ＊４）の２倍はクリアで元気な音が出せる製品。おかげで、操作音も２倍になりましたとさ。（苦笑い）

ただ値段が１５０００円程度のものなので過度な期待は禁物。でも初めて外部アンプを装着される方なら絶対に満足出来ると思います。

【設定】　８０Ｈｚ固定ですが、ハイパスやローパスの設定が出来ます。既にサブウーファーを持っていてデッキにハイパス機能が付いておらず、このアンプでハイパスを掛けるだけでも買う価値はあると思います。

８０Ｈｚ以下の低音はドアスピーカから出さず、パワードサブ等に８０Ｈｚ以下の音は任せた方がよりクリアなドツドツした上品で気品のある「低音」が官能出来ます。重低音では無く低音です。

【拡張性】　このアンプはスピーカー入力及び、ＲＣＡ接続に対応しています。スピーカー入力でもかなり音は変わりますよ。

【総評】　取り付け工賃なども含めると何だかんだで３万円弱ほど掛かってしまいましたが、結果的には付けて良かったと思っております。

アンプ側ではあまり細かな調整は出来ませんが、カーオーディオはただ付けるだけでは無く、ひたすら調整だと思っております。

最近では外部アンプもお手頃価格になってきており、少しカーオーディオに興味を持った方なら最初の１台に是非おすすめしたいです。アンプ入門用にいかが？


※長時間使用するとかなりボディに熱を持ちます。２秒もボディに触れないぐらい熱くなることもあるようなので、取り扱いには十分お気を付け下さい。

あまり耐熱性が無いビニールやゴムをボディに接触させると溶けたり変形するかも知れません。（汗）それぐらい熱くなりますよ。（笑）

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Beautician]

2014年10月15日 17:25 [761908-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	無評価
音質・画質	4
設定	無評価
拡張性	無評価

ビギナーには必要充分じゃないでしょうか

当方、カーオーディオマニアではなく、あくまでも車内でいい音楽が聞きたい一人のレビューになります。
　こちらの商品は、自身でドアスピーカー変えたり、デッドニングされたり、純正ヘッドから、他社製に交換できる方なら30分か1時間もあれば、簡単に交換出来る商品です。
そもそも、こちらの商品を、気になる方は私のような、素人が多いと思いますので、純正ヘッド内蔵アンプに物足りない、スピーカー交換したけど、もう少し音がクリヤーになりたい。そして、金額もできれば抑えたい！
見事に解決してくれました。この商品は小さくても１００w×４の出力があり、カプラーが付いているから、カロのヘッド使用している私は、簡単に設置できました。とてもアンプ自体は小さいのですが、私の車には、ダッシュボード内には収まらず、助手席足下奥に設置しました。
使用中結構熱くなるので、放熱の事考えたらここで良かった気がします。そして、アンプ設置では通常、素人の鬼門である、エンジンルームのバッテリーから配線を直接持っくるバッ直なるものが必要ですが、こちらはそれが必要ありません。私はしましたが。　素人でも自身でできるお手軽グレードアップには最適だと思います。こちらのアンプ使用してみて、今まで音量大きくしても、いつの間にか、耳障りで、ボリューム下げていたような曲でも、なんか雑味が消えたようになり、明らかに、音質が変わりました。過度な音質改善や、高級スピーカー取り付けの場合はワンランク上のような商品をお勧めしますが。素人の私には必要充分です。

車タイプ

コンパクト