『カッコいい、楽しい、エコで長距離通勤が楽しくなりました!』 マツダ デミオ 2014年モデル まりまりもちゃんさんのレビュー・評価

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『カッコいい、楽しい、エコで長距離通勤が楽しくなりました!』 まりまりもちゃんさん のレビュー・評価

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自動車(本体)
1件
167件
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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格5
カッコいい、楽しい、エコで長距離通勤が楽しくなりました!

2月契約、4月納車、長距離通勤で使用しています。
もうすぐ1000kmになります。
【エクステリア】
国産同クラスの中ではダントツNo.1です!
なんでもそうですが、まずはじめは見た目からですもんね。
見た目で興味を持ち、それから中身を知る、です。
中身を知りたい!そんな興味を抱かせるに十分な力を持ったエクステリアです。
一番惹かれるポイントは目でしょうか。
獣の赤ちゃんが強がっているように見えて、かっこいいような、かわいいような何とも言えない表情が素敵!
これだけ顔に表情がある車も珍しいです。
デミオにするなら、絶対にLEDは装備するべきです。
カッコよさが相当変わります。
サイドビューはロングノーズ、ショートデッキでなかなか。
ただし、リアウインドウに角度が付き過ぎな気はします。
リアビューは納車前に写真とか眺めていた時は物足りなさや腰高感がありましたが、
納車後に眺めてみると、あまり感じませんでした。
あと、フロント、サイド、リアにマツダスピードのエアロ、ミラーカバーを黒にしましたが、相当カッコよくなりました!
スポーティーさを求める方には絶対にお勧め。
【インテリア】
これもエクステリアと同じでおしゃれさ、質感は国産同クラスのNo.1(だと思います)。
所帯じみたところが無く、いい車乗ってるなあという満足感で満たしてくれます(ちなみに高級車は所有したことがありませんが・・・)。
XD-Tの赤黒内装ですが、私の車はエクステリアも赤黒なので、
統一感が出て、なおさらグッドです。
使い勝手についてはやっぱりドリンクフォルダーが使いづらいです。
缶飲料なんかを手さぐり取る場合は注意しなきゃですね。
また、収納は少ない、後席はせまいですが、ほぼ通勤用ですし全く気にならないです。
一番気になるのは、右後方視界がほとんどないことです。
私の着座位置だと、Bピラーとヘッドレストが邪魔でほとんど右後方を目視出来ない・・・
BSM付けませんでしたが、付けておけばよかったと若干後悔しています。
試乗時に要チェックをお勧めします。
あと、太陽の向きによってはダッシュボードの写りこみが気になります。
【エンジン性能】
普段使いには十分過ぎです。
出だしがモッサリとの意見がありますが、私はあまり感じません。
まあ前車がもっとモッサリだったので・・・
中間速度から踏んだ時の加速はやっぱり気持ちいい!
エコにも使え、楽しくもあり、素晴らしいエンジンだと思います。
振動も音もガソリンに比べ大きいというか、質が違うだけだと思います。
私は全く気になりません。
【走行性能】
ハンドルはやや重いというか、安定感がある感じ。
カーブでもフロントの重さをそれほど感じません。
というかそれほど突っ込んで曲がらないので・・・
【乗り心地】
路面カタカタ揺れる感じも有りますが、こんなものでしょう。
他の皆さんも書かれていますが、小石の巻き込み音がすごいです。
これはなんとかした方がよいですね。
走る道によってはかなり気になるポイントです。
【燃費】
通勤往復100km 全て一般道で表示22〜23km/Lです。
現在のところ慣らしも兼ね、どのくらいのスピードや運転方法だとどのくらいか考えながら走行していますが、
気を使わなくても20kmは行くでしょう。
前車は13km/Lだったので軽油ということも考えると2倍は走りますね!
なにより、給油回数が減るのがうれしい。
前は4〜5日に一回給油でしたので。
【価格】
今までのデミオのイメージからしたら高いですけど、
内容からしたら、高いとは思いません。
むしろハイブリッド勢と比べれば、安いと思います。
値引きが少なめなのは今のマツダの姿勢だから仕方ないですね。
【総評】
いろいろ言われているマツコネですが、私はナビSD無しだし、今までの車が純正CDデッキだったので、
こんな便利なものはないと思っています。慣れると非常に便利。
コマンダーもかっこいいし、何の不満もないです。
ナビを使う人のみ、要チェックデバイスなのでしょう、きっと。

長々書きましたが、とにかく長距離通勤が楽しくなります!
通勤をただの移動の時間にしたくないと思い、
運転が楽しくて、さらにカッコよくて、エコである車をずっと待っていました。
私のような長距離通勤メインで使う人にとっては最高のパートナーとなること間違いなし!
絶対にお勧めです!

長文失礼しました。

//================================================================//
[追記]2000km到達し、いろいろ気になる部分も出てきたのであえて書きます。

・乗り心地は固いと思います。
 路面の凸凹を拾いやすいと思う。
 16インチタイヤのせいなのかなんなのかまでは分かりませんが。
 かといって乗り心地が悪いとは思いません。
 でも路面が荒れていると気を使います。
・リアハッチ下の平らな部分に汚れ(泥)が溜まる。
 雨の日走行し、乾くと泥だらけ。
 前車もハッチバックだけど、ひどくはなかった。
 平らな部分があるから溜まりやすいのかも。
・ソウルレッドですが、書き込みでもあったと思うのですが、
 塗装が弱いかも。
 すでに飛び石による塗装はがれが2か所も。

上記気になるところもありますが、でもやっぱり最高です。
いつ見てもかっこいいし、楽しい・・・
通勤で毎日100km走るくせに、土日の朝もわざわざ意味なく走らせてます・・・

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
新潟県

新車価格
194万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
15万円

デミオの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格5
カッコいい、楽しい、エコで長距離通勤が楽しくなりました!

2月契約、4月納車、長距離通勤で使用しています。
もうすぐ1000kmになります。
【エクステリア】
国産同クラスの中ではダントツNo.1です!
なんでもそうですが、まずはじめは見た目からですもんね。
見た目で興味を持ち、それから中身を知る、です。
中身を知りたい!そんな興味を抱かせるに十分な力を持ったエクステリアです。
一番惹かれるポイントは目でしょうか。
獣の赤ちゃんが強がっているように見えて、かっこいいような、かわいいような何とも言えない表情が素敵!
これだけ顔に表情がある車も珍しいです。
デミオにするなら、絶対にLEDは装備するべきです。
カッコよさが相当変わります。
サイドビューはロングノーズ、ショートデッキでなかなか。
ただし、リアウインドウに角度が付き過ぎな気はします。
リアビューは納車前に写真とか眺めていた時は物足りなさや腰高感がありましたが、
納車後に眺めてみると、あまり感じませんでした。
あと、フロント、サイド、リアにマツダスピードのエアロ、ミラーカバーを黒にしましたが、相当カッコよくなりました!
スポーティーさを求める方には絶対にお勧め。
【インテリア】
これもエクステリアと同じでおしゃれさ、質感は国産同クラスのNo.1(だと思います)。
所帯じみたところが無く、いい車乗ってるなあという満足感で満たしてくれます(ちなみに高級車は所有したことがありませんが・・・)。
XD-Tの赤黒内装ですが、私の車はエクステリアも赤黒なので、
統一感が出て、なおさらグッドです。
使い勝手についてはやっぱりドリンクフォルダーが使いづらいです。
缶飲料なんかを手さぐり取る場合は注意しなきゃですね。
また、収納は少ない、後席はせまいですが、ほぼ通勤用ですし全く気にならないです。
一番気になるのは、右後方視界がほとんどないことです。
私の着座位置だと、Bピラーとヘッドレストが邪魔でほとんど右後方を目視出来ない・・・
BSM付けませんでしたが、付けておけばよかったと若干後悔しています。
試乗時に要チェックをお勧めします。
あと、太陽の向きによってはダッシュボードの写りこみが気になります。
【エンジン性能】
普段使いには十分過ぎです。
出だしがモッサリとの意見がありますが、私はあまり感じません。
まあ前車がもっとモッサリだったので・・・
中間速度から踏んだ時の加速はやっぱり気持ちいい!
エコにも使え、楽しくもあり、素晴らしいエンジンだと思います。
振動も音もガソリンに比べ大きいというか、質が違うだけだと思います。
私は全く気になりません。
【走行性能】
ハンドルはやや重いというか、安定感がある感じ。
カーブでもフロントの重さをそれほど感じません。
というかそれほど突っ込んで曲がらないので・・・
【乗り心地】
路面カタカタ揺れる感じも有りますが、こんなものでしょう。
他の皆さんも書かれていますが、小石の巻き込み音がすごいです。
これはなんとかした方がよいですね。
走る道によってはかなり気になるポイントです。
【燃費】
通勤往復100km 全て一般道で表示22〜23km/Lです。
現在のところ慣らしも兼ね、どのくらいのスピードや運転方法だとどのくらいか考えながら走行していますが、
気を使わなくても20kmは行くでしょう。
前車は13km/Lだったので軽油ということも考えると2倍は走りますね!
なにより、給油回数が減るのがうれしい。
前は4〜5日に一回給油でしたので。
【価格】
今までのデミオのイメージからしたら高いですけど、
内容からしたら、高いとは思いません。
むしろハイブリッド勢と比べれば、安いと思います。
値引きが少なめなのは今のマツダの姿勢だから仕方ないですね。
【総評】
いろいろ言われているマツコネですが、私はナビSD無しだし、今までの車が純正CDデッキだったので、
こんな便利なものはないと思っています。慣れると非常に便利。
コマンダーもかっこいいし、何の不満もないです。
ナビを使う人のみ、要チェックデバイスなのでしょう、きっと。

長々書きましたが、とにかく長距離通勤が楽しくなります!
通勤をただの移動の時間にしたくないと思い、
運転が楽しくて、さらにカッコよくて、エコである車をずっと待っていました。
私のような長距離通勤メインで使う人にとっては最高のパートナーとなること間違いなし!
絶対にお勧めです!

長文失礼しました。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
新潟県

新車価格
194万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
15万円

デミオの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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デミオ
マツダ

デミオ

新車価格帯:135〜227万円

中古車価格帯:59〜228万円

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