デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 39〜215 万円 (2,254物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る

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2020年7月21日 08:34 [1349811-1]
満足度 | 4 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
・マツダらしい官能的デザイン
どうしても「直線組合せ」的でメカっぽい他社のクルマよりも、流線的デザインに惹かれます。
【インテリア】
・なかなか頑張った!と思います(昔のマツダに比べて)
【エンジン性能】
・加速性能:踏んだだけ加速!高速での追い越しにも不安なし
・ディーゼルメンテがマイナス。
某カーメンテ屋さんがやってるような《スス取り》を標準サービスとしてゼッタイ取り入れるべきだと感じてます。ホンキでディーゼルやるのなら。
※過去2回、エンジン警告灯点灯経験あり
【走行性能】
・足回り、ボディ剛性ともにシッカリしてます
・新東名高速のクルージングも快適です
【乗り心地】
・「走行性能」と同じ感想
【燃費】
・長距離巡航(速度速め)だと、19km/Lほど
・下道でも丁寧に走れば25km/Lまで伸びます
【価格】
・妥当かな?と感じてます
【総評】
・デザイン、加速感、走行安定感、快適&快楽操作感で、他にはなかなか比するモノが無いと感じてます。
が、しかし。
なんとかせねば!と思うのはディーゼルメンテ。
先週(2020/7/19)も、長距離巡航の最中に、
・エンジン警告灯、点灯!
しました。
マツダのアプリ使い「緊急」電話すると「レッカー移動してください」との回答。
東海北陸道の長距離トンネルが連続する中で走行速度が落ちたり、エンジン停止したら、大惨事の可能性も。
止むなく飛騨清見ICまで騙し騙し運転してレンタカーに乗り換えました。
《安心して移動することを委ねられ難い》のは、
そもそもクルマとしては致命的!
なので、「エンジン自体の健康診断」的なサービスメニューを検討余地、大!と感じてます(致命的欠陥とも成りかねない)
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年7月
- 購入地域
- 石川県
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
「デミオ 2014年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2020年10月27日 18:58 |
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2020年10月23日 07:45 |
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2020年8月31日 13:38 |
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2020年7月21日 08:34 |
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2020年7月5日 05:17 |
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2020年6月28日 23:31 |
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2020年5月13日 14:18 |
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2020年3月15日 15:10 |
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2020年2月24日 23:29 |
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2020年1月22日 19:00 |
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