CY-DSR140D レビュー・評価

満足度：4.12

（カテゴリ平均：4.33）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：25人　

1. 5 40%
2. 4 36%
3. 3 12%
4. 2 12%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.10	4.25	-位
操作性 ETCカードの脱着のスムーズさ	4.45	4.34	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	3.84	4.28	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[雲奈々久留]

2019年12月1日 11:39 [1279736-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
設置しやすさ	5

コペンに取り付け

一体型で配線は楽だったそうです
ガラス上部に貼れる新型が目立たなくて良いと思いますが
差が信号情報入るだけなので在庫処分見つけたら旧型で良いと思います
渋滞情報とか入っても役に立ちません
ナビ連動ETC2.0として安価で配線楽なのが取り柄です

車タイプ

軽自動車

[にゃん亭]

2019年1月3日 02:05 [1188190-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	4
設置しやすさ	4

一体型アンテナのメリットとデメリット？

【デザイン】
　ETCユニットにデザインもへったくれもあるのかと思いますが・・・
　強いて言えばアンテナユニット本体が丸っこいのが好き嫌い有るかも？
　分離型に比べてユニットが大きいですが、個人的には邪魔に感じるほどではないです。

【操作性】
　自分はケンウッドのZ904との組合せになります。
　もともとETCユニット自体に操作性もへったくれもないのですが･･･
　特に困ることはありません。
　カードのインアウトもごく普通です。突っ込む。イジェクトボタンで出して引き抜く。それだけ。

【設置しやすさ】
　本体はグローブボックス内、アンテナはセンターより少し左に寄せて取り付け。
　本体は防犯上もありますし邪魔にならないところと考えていつもグローブボックス内に付けています。
　本体に両面で直付けしてもいいでしょうし、一応ブラケットガッ付属しています。
　ブラケットは曲面設置も可能な柔軟仕様で、両面で取り付けするようになっています。
　アンテナは電波干渉などの関係から、少し設置上の制約があります。
　ETC的には車の中央寄りがいいけど、カーナビやテレビ用のフィルムアンテナなどからは離隔をとるように指示されています。
　自分は小型車で、カーナビが中央上部にあるので、カーナビからの離隔20cmが一番邪魔くさい制約でした。
　少しずらすと今度はエアコンの吹き出し口に干渉するとかね。
　分離型ならETCアンテナはルームミラー裏あたり、ビーコンユニットは適当な位置でいいのが通例です。
　本商品のような一体型の場合は、かえって設置位置の制約を受けるんだなぁというのは、買ってみて分かりました。
　他のレビュワーさんもかいていますが、アンテナ付属ケーブルが長いです。
　確かに色々引き回す可能性を考えると長いことはいいですが、このアンテナはダッシュボード中央付近に設置する制約があるわけですから、一体これをどこまで引き回すのか？何考えたらこんな長いケーブル必要と思う？と、確かに謎です。
　小型車の狭い空間を圧迫してくれて嬉しくない涙が出ます。

【総評】
　新しい情報システムに対応するため、カーナビに併せて更新しました。
　ケンウッド純正と悩みましたが、最終的には価格で選びました。
　ま、機能的にさは無いし、使えればなんでも良かったので。
　ケーブルが無駄に長いのは確かに気になりますが、全体的なまぁ満足です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ケロリンさん]

2018年7月6日 22:45 [1140823-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
設置しやすさ	3

ETC2.0独自の情報案内は便利です

【デザイン】
どのETCも同じようなデザインかと思います。
設置すれば特に見た目は二の次になるのでデザインはあまり気にならないです。

【操作性】
設置場所により操作性（カードの挿入のしやすさ）は変わると思います。
夜間はカードの挿入口がわかりづらいので、挿入口の部分に横長の照明（LED）のガイドランプをつけるなどの工夫がほしいところです。

【設置しやすさ】
ケーブルの長さが長すぎると思います。
ケーブルの取り回しと余ったケーブルをまとめて内張内に隠すのが大変面倒でした。
本体を後ろにつける人はおそらくいないと思いますので、ケーブルの長さはもう少し短くても良いと思います。

【総評】
車を買い替え、カーナビも買い替えたことから、ETCも通常のものからETC2.0のこの製品を購入しました。

この製品を選んだ理由は、カーナビがケンウッド製で他メーカーのETC2.0と別途購入のケーブルを使えば、カーナビと接続でき、情報を表示できること。

それから、この製品はVICS機能がついており、さらにETCアンテナとVICSアンテナが一つになっており、アンテナをダッシュボード上に設置ができ、配線をAピラーに通さなくてよいことでした。

本体やアンテナの設置性は良かったのですが、前述のとおりケーブルの長さが長すぎることがデメリットです。

設置後は特に不具合もなく、当たり前ですが普通に料金所も通れますし、ETC2.0の特徴である広域道路情報などを表示・音声案内してくれるので便利です。

車タイプ

コンパクト

[新規ニックネーム登録]

2018年6月4日 00:09 [1132619-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	5

VICSと一体型になっているのはありがたい

今までのカーナビだと、ETC、VICS、GPSとアンテナが3つでしたが、本製品はETCとVICSが統合されたので、クルマのダッシュボード上やフロントウィンドウのアンテナのごちゃごちゃ感が一つ軽減されました。
今後の技術発展でGPSと地デジのアンテナも改善して欲しいと思いました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[bluecassette]

2018年5月20日 18:19 [1129191-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
設置しやすさ	3

フィット装着2年目

ケンウッドカーナビと連携しているので余り意識はして居ませんが、渋滞情報はナビに必然だと思います。
満足度は使う程アップしています

車タイプ

コンパクト

[イエロー44]

2017年5月7日 18:43 [1027021-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	4

連動

ケンウッドナビに合わせて購入しました、特に問題なく使用できております。

車タイプ

軽自動車

[berryco]

2017年3月4日 23:06 [1008869-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	3

CY-DSR140D

【デザイン】
きわめて普通のデザインです。

【設置しやすさ】
業者に取り付けてもらいましたが、ダッシュボードの最も前方部分に取り付けるため設置はしやすいと思われます。

【総評】
特に問題なく機能してくれており満足しています。
また、アンテナがすっきりしているのは大変満足です。
ETC2.0の機能が今後ますます拡張されることを期待しています。

車タイプ

コンパクト

[あらんちゅ]

2017年1月10日 22:31 [994061-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
設置しやすさ	無評価

今からつけるなら少々高くても

【デザイン】
170系現行シエンタの純正位置に設置しました。ほとんど見えませんが、ピッタリフィットしてます。

【操作性】
KENWOODの彩速ナビMDV-Z702Wと接続しています。やはりナビ連動がいいですね。料金が表示されるのが気に入っていますが、少々表示が小さいかなと思います。慣れれば気になりません。

【設置しやすさ】
カーショップでの設置ですので無評価とさせて頂きます。

【総評】
帰省のため片道250kmほど高速道路を利用しますが、やはり広域情報など格段に多いですね。まあとにかくよく喋る。渋滞がなく順調な時はうるさいくらいかもしれませんが、連休に帰省した際は正確な渋滞情報を適宜知らせてくれるので、ルート選びにしっかり役立ってくれました。関西圏なので、まだまだ値引き等の恩恵はありませんが、例えば今から新車を購入するというケースなら、つけておいても損はありませんし値段にも見合う利便性があると思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[元基]

2017年1月8日 06:26 [944134-2]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	4

cy-dsr140d

【デザイン】良い

【操作性】たまに誤動作有り

【設置しやすさ】やや面倒

【総評】誤動作がなければ良い。

車タイプ

ミニバン・ワゴン