画面サイズ：7V型(インチ) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ Bluetooth：○
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
見た目のよさ、質感
|
3.96 | 4.25 | -位 |
| 操作性
検索や各機能の操作をスムーズに行えるか
|
3.26 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能
経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ
|
3.30 | 3.87 | -位 |
| 画面表示
表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ
|
4.00 | 4.07 | -位 |
| AV機能
AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度
|
3.96 | 3.83 | -位 |
| 拡張性
他の機器との連動互換性、機能の充実度
|
3.71 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2016年3月6日 17:37 [911132-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
【デザイン】
すっきりおさまっており、特に扱いづらい箇所もないので大丈夫です。
【操作性】
スマホみたいに操作できるようですが、ちと遅い
【ナビ性能】
はっきり言って最悪です。6年前のナビからの買い替えですが、前の方が車両追従も正確だし、ナビの案内も正確、安い、近いだったが、この製品は有料道路を往復させて案内する点には唖然とした。
【画面表示】
綺麗ですね
【AV機能】
今時なら普通でしょうか。
テレビの受信感度は前より悪いと感じる時もある
【総評】
テレビ、ラジオとして使っているだけでナビは本当に使えない。有料道路で下りしか出口がなければ、いったん一つ前の出口まて言って、また有料道路を走って戻るようにする案内には唖然とした
- 車タイプ
- セダン
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2016年2月23日 23:46 [907590-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
【デザイン】
まあふつうでしょう。
【操作性】
ナビを使ったことのある人ならば、たいていの機能は使えると思うが、決して使いやすくない。検索も良くない。
【ナビ性能】
かなり悪い。新車1年目と2年目の2台持ちでもう一台はアルパインだが、全く比較にならないくらい性能が悪いし、使い辛い。
前の車のナビと比べても良くない。
他のレビュアーも書かれてたが、地図のアップデートができなかった。
【画面表示】
悪くはないが、自由度が少ない。
【AV機能】
テレビの画像を見比べて、この機種に決めたので自分の好みだし、7型の機種の中ではキレイだと思う。ただ9型のアルパインと比べるとだいぶ落ちる。
サウンドは、スピーカーがノーマルの割には、いい音を出している。
【拡張性】
パナのDSRC車載器と連動できるのはいい。
【総評】
あまりナビを使わないのだが、いざ欲しいという時に肝心のナビが使い辛いので、結局iPhoneのナビを使ってしまい、すっかりテレビになってしまっている。
もう一台のアルパインでは、いざという時もナビで対応している。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2015年11月14日 22:50 [875476-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
’15年11月より車両乗り換えを機に使用開始。装着車種はトヨタシエンタ(ハイブリッド)、純正パネルとのマッチングも非常にいいです。
DSRC CY-DSR140Dを接続して利用しています。外したことがないので有り無しでの比較はできませんが、VICS情報をガンガン反映して裏で何かやってる感じはあります。渋滞情報は概ね捉えているようです。既に後継機種RS02WDが出ている様ですが、あまり機能に大きな差はないと感じたので旧モデルを選択しています。
【デザイン】
上位機種RX01WD(アナログつまみ)と比べて、オーディオ音量調整がデジタルボタンなのがちょっと残念ですが、値段相当と考えれば仕方がないのかもしれません。
【操作性】
概ね使いたい機能にアクセスしやすく、また使いこなせていないですがランチャーに好きなメニューボタンを置けるので個別改善性があります。オーディオ音量を調整したい時、ナビ音声案内中に音量調整ボタンを押すとナビ音声案内の音量が下がってしまうのが紛らわしく困る機能です。
【ナビ性能】
昔使っていた機種より頭の良いナビをしてくれると思います。一時、遠回りを指示しており疑問のあるルートを引いたのですが、後でそこを通ったところ一方通行を順守するためのルート設定でした。一方通行をしっかり配慮して案内している点で好感触です。DSRC(３メディア)による効果はまだ体感していません・・・
【画面表示】
ナビ案内をしている時、していない時、両者含めて非常に綺麗な画面表示と思います。
【AV機能】
純正スピーカーですが、イコライザーで追い込んだところそれなりに良好な音が出ました。ただ純正スピーカーではこのナビの本来実力を出せていないかもしれません。
【拡張性】
DSRCとiPhoneを主に接続して使用しています。iPhone接続機能は音楽以外はよくわかりません。専用アプリをインストールしたのですが結局使わず。
【全体的な満足度】
満足していると思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2015年11月4日 12:20 [872205-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
DVDナビ時代からパナソニック一筋できましたが、SDナビへの過渡期には見事にS300・R500とハズレ機種にあたり、そのあまりにもチープな仕上がりにパナからの卒業も検討している中、国内生産に戻ったとの情報を得て最後にもう一度パナを信じてみる事に。
巷では高評価のパナの液晶ですが、R500の液晶はグレアで反射が酷く、発色もギラつくだけでいくら調整しても違和感をぬぐえませんでした。
RS01になってようやくまともな映像エンジンが搭載されたようで、デフォルトでも違和感のない自然な発色で、反射の酷かった液晶も半グレアになりキレイで見やすくなりました。
TVチューナーの性能も上がっているようで、ワンセグとフルセグの切り替えもR500より断然スムース。
R500はワンセグ時に音声と映像が完全にズレるという欠点がありましたがそれもありません。
RCA接続の後席用モニターの映像までキレイになったのは嬉しい誤算でした。
RSシリーズは、Rシリーズで使っていた自社製地図ではなくゼンリン製をチョイスしていますがやはり餅は餅屋です。
HDDナビからR500にスイッチした時にあまりにもチープな地図に幻滅しましたが、RSの地図に文句はありません。
パナ地図に慣れていると最初は戸惑いますが、表示・案内・情報、リルートの速さなど全てにおいてゼンリンの方が上をいきます。
高速でのITS情報の恩恵はR500の時に体感済みなのでDSR140も同時装着しETC2.0に対応させました。
プログラムのバージョンアップも済ませ、情報量が増えたVICS WIDEにも対応させています。
5分ごとに更新される渋滞の表示を見ると、どうやら従来のFM-VICSとは情報そのものが異なっているようです。
音も劇的に良くなりました！
車もスピーカーもそのままなのに同じ音源とは思えないほど変わったのにはビックリ！
ストラーダチューンの調整幅も広がり、R500の時は妥協せざるを得ませんでしたが、RSではほぼ好みに近い音で聴けるようになりました。
音が悪いのであまり使いませんが、R500ではそのままでは聴けなかったスマホ内の音楽もBTでペアリングすれば聴けるようになってます。
携帯を持たずに車に乗ると「携帯電話を忘れていませんか？」って聞かれたのにはビックリしましたけど。笑
ドライブパスアプリのタイトルファインダーを使えば、新曲でもタイトル表示ができ手打ちしなくて済みます。
R500ではほぼ全曲聴かないとダメだったCDの読み込み時間も速くなっていて、3曲目くらい聴けば全曲の読み込みが終わります。
ほぼ毎日車を使うので否が応でも目にするカーナビ。
チープなR500に2年弱耐えてきましたが、今回の買い替えは大正解でした。
と言うか、S300やR500の出来があまりにも悪かっただけで、これが普通の性能なのかもしれません。
- 比較製品
- パナソニック > ストラーダ CN-R500WD1
- 車タイプ
- その他
参考になった4人
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2015年11月1日 08:15 [871119-2]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 1 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 1 |
| 拡張性 | 1 |
【デザイン】 ありきたりでつまらない。
【操作性】 スイッチがべこべこして使いづらい。
【ナビ性能】 起動が遅い！1５秒は掛り急ぎの時には間に合いません。バックモニターの切り替えもリバースに入れてから約５秒後に画面に映り出す始末です。ETC,バックカメラは勿論パナソニックのこのナビ推奨品です。
◎地図データが更新出来るという事でしたが全く不可能です。優美ナビのサイトからダウンロードするのですがこれ自体に１０分、インストールに１０分。アプリ起動し更新データをダウンロードしようにも２％から進まず転送速度がどんどん下がり残り時間がついに１００時間を超えて尚上昇！１５分経過してエラー停止！再度トライで今度は０％から進まず残り時間３００時間超え！エラー停止！サポートにヘルプしても「ご利用環境が悪いのでは」との事！NEC製のｉ７のノートＰＣ、ウィンドウズ７で空き容量も３００Ｇ以上。ＦＴＴＨ １Ｇ回線の無線ＬＡＮで回線速度３００Ｍ以上出てますが全くダウンロード出来ず。セキュリティー停止、ウィンドウズのセキュリティーレベル変更も同じです。再トライも今度はアプリが起動せず！！！
サポートにヘルプで「無線ＬＡＮ使わずにやって下さい」との事でカードリーダー入手してNEC製のｉ５のデスクトップＰＣ、ウィンドウズ７プロで空き容量も同じく３００Ｇ以上、ＬＡＮケーブル接続で回線速度６００Ｍ以上にアプリをダウンロードしてもやっぱり同じ！セキュリティー停止、ウィンドウズのセキュリティーレベル変更も変化無し！残り時間２００時間超えでエラー停止！再トライの度に速度が落ちて２ｋｂｂｓとか、、、。お手上げです。地図データ更新出来ません！！！ユーチューブもストレスなく見れるＰＣなのに、、、。
【画面表示】全体に白っぽく見づらく特に昼間はほとんど見れない。
【AV機能】 不要な物だらけで肝心な音質が悪い。
【拡張性】 なし。
【総評】 地図データが更新出来ない、起動が遅い。使い物になりません。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2015年9月9日 07:23 [826919-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
2010年モデルのストラーダ CN-HW890D（HDDナビ）からの買い替えでのレビューです。
＜地デジチューナー＞
これまでの機種は地デジフルセグ⇔ワンセグの切り替え時に若干のタイムラグがあったのですが、本機種は切り替わったタイミングが気付かないくらい自然に切り替わります。
＜音質＞
元々「音の巧」の満足度は高かったのですが、更にいくつかモードも増えており、イコライザー機能もしっかりとしているので、好みの音を作りやすいと思います。
＜操作性＞
スマホに慣れてしまったので、従来のタッチパネル操作に不満を感じていたので、スワイプ、ピンチなどの操作は◎です。スマホのような操作性とまではいきませんが必要十分かと。
＜拡張性＞
・スマホからの目的地検索「ここいこ♪」については、検索の候補が思ったように絞り込めない場合がありますが、ずっと欲しかった機能なので満足です♪また、寄り道コンシェルジュでの近隣スポットの検索は、知らないお店も沢山出てきて、なかなか面白いなと思いました。
・「DrivePass」についてはオプションの接続ケーブルをつけていないので、ほとんど使わないかなと。
＜ルート案内、ストラーダチューン＞
ストラーダチューンで道幅の選択設定などができるのは従来通りですが、同じ設定なのに従来機種とは若干違うルートを案内する気がして、えっ？そっちなの？と思う事もあります。
学習機能があるようなので、長い目で育てていけたらなと。
マップと音声案内はゴリラ系と統一された（？）のか従来機種になれているとちょっと違和感ありますが、マップデザインはいくつか変更できるので慣れれば問題ないかと。
＜拡張SDカード＞
HDDがなくなりましたが、拡張SDカードは32GBまでOKで、容量的にも全く問題なく音楽データはPCからコピーでストレスなく再生できます。欲を言えばアーティスト別とか、もう少し分類を細かく観れたらbeteerかと。
動画データも再生可能なようですが、最大サイズが1GBとなっており、実用性があまりないのが残念です…。
＜その他＞
・ガソリンスタンドなどで、エンジンを切ってすぐにACCオンする場合など、従来は再起動になってしまったのですが、エンジンオフ後しばらくは生きているようで、途切れずにすむのは期待していなかった分、感動しました。
・配線関係は自分で実施しましたが、従来機種とまったく同じ形状のコネクタだった為、そのまま使えるかと思ったら、イルミネーションの接続が違っており、付属のケーブルに交換が必要でした。
オプションのi-Pod接続ケーブルは従来のものがそのまま使用できました。
・走行中の操作、テレビ視聴については、従来機種もそうでしたが、サイドブレーキ信号をアースに落としてあげるだけでまったく問題なくできております。
実売価格7万円台でこれだけの機能を持っていれば、非常にコストパフォーマンスと満足度の高い機種だと思います。買い換えて大正解でした。
＊購入後3ヶ月使用してみての追記です。
・地デジフルセグ⇔ワンセグのの切り替わりですが、関東地区で使用中はスムースなのですが、地方に行った時に切り替わりでタイムラグが出る時がありました。放送されてる電波の状態にも左右されるのかもしれません。
・ナビのルートですが、ストラーダチューンでかなり細い道まで案内する設定をしても広い通りをメインに案内する傾向があり、以前の機種ほど柔軟な案内をしてくれません。
ゴリラ系地図データとストラーダチューンの融合にはまだ熟成が足りないのでしょうか…・案内ルートに関しては前機種に非常に満足していた為に少し残念です。
・高速高架下など、一般道と高速が並走している際の走行道路間違いなども前機種より劣っていると思います。価格を比較すれば仕方ないのかもしれませんが…
・速度超過警告機能のおかげで助かった事が1度ありました♪かなり広い川沿いの道で当初30km/hの制限に気付かず…この機能で「おっと！」と思い減速したところ、後方にパトカーが…あのまま走行していたら危なかったです(^_^;)
全体的にはコストパフォーマンスの高い良い製品だと感じます。
ストラーダチューンの熟成を望みます。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった8人（再レビュー後：5人）
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2015年3月24日 19:27 [809334-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
５年ほど前にウィッシュを買った時にこちらでストラーダを購入し、ディーラー取り付け大変満足していました。その前に乗っていた車は純正ナビのため走行中はTV表示できませんでしたから。
今回、ハリアー購入でやはりナビはストラーダと決めて取り付けたところ、TV表示ができなくて残念。ウエブカタログの中を探しましたが、走行中のTV表示について注意書きを見つけられませんでしたから、あれーという感じです。
それだけならともかく、カタログでウリにしていた操作性の地図のフリックでスクロール、ドラッグでスクロール、ダブルタップなどこれも走行中はできません。
では、iphoneとの連携はというと、。。。
音声入力は誤認識が多く（siriはもっと賢い）、ブルートース接続も操作中に途切れる始末。。
車には大変満足していたので、ナビがこれでは。。。
TV表示については、カー用品店に行けば、走行中に表示できるものも売っていますが、あれはどうなんでしょう。
- 車タイプ
- SUV
参考になった2人
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2015年2月16日 21:18 [798384-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
参考になった1人
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