『国産車に飽きた方へ。左足が窮屈!! でもなぜか愛着が湧く車です』 フォルクスワーゲン ポロ 2009年モデル super_loveさんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格2
国産車に飽きた方へ。左足が窮屈!! でもなぜか愛着が湧く車です
   

   

【エクステリア】

さりげなく上品な外見で、気に入っています。

【インテリア】

エアコンのスイッチ・噴出し口など、ドイツ車独特の質感が心地よいです。

【エンジン性能】

1.2とは思えない力強さ。足の裏から伝わってくる振動も、国産車とは違います。
ただし、燃費向上のためなのか、やたらと7速で走りたがり、すぐにノッキングします。
また、発進からの低速ギヤは滑らかでなく、シフトチェンジがバタバタします。

【走行性能】

カチッとした足回りとハンドリングで、運転していて楽しくて疲れません。
Sモード時は、シフトダウンの時の空ぶかしが、気持ちを盛り上げてくれます。
ただし歩行者にニラまれることもありますが。

【乗り心地】

シートは硬めで、1日3時間以上運転しても腰が痛くなりません。さすがです。
ただし、左足のスペースが狭すぎ!! 
運転中、左足のスネの外側が、常に窮屈で非常に疲れます。
一時間に一度、トイレ休憩ならぬ、「スネ休憩」が必要になります。

【燃費】

普通に街中を乗って、リッター15キロです。
もっとていねいに乗れば、17〜18は可能だと思います。

【価格】

海外の価格を見ると、「もうすこし安く」とも思えて損した気分もしますが、
まあ辛抱できる範疇でしょう。

【満足度】

お手ごろな価格で、日本車とはだいぶ異なるフィーリングを楽しむことができるので、
お買い得かと思います。日本車に飽きた方には良い選択かと思います。

絶賛するほどの車の作りではないのですが、
なぜか愛着が湧いてくる気がするから不思議です。

ただし、早々に「DSGメカトロ〜〜」とか「ターボチャージャー」とかが、無償交換になりました。したがって長期所有は微妙です。3年か長くても5年で売り抜けが吉、かと

乗車人数
3人
使用目的
買い物
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
快適性

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