『さり気ない存在感』 フォルクスワーゲン ポロ 2009年モデル ありの1222さんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4
さり気ない存在感

エクステリア:パッと見は特に個性の無いデザインですがボデーのエッジ処理や面の使い方が絶妙でシャープでバランスの良いデザインが非常に好み。
インテリア:エクステリア同様没個性的ですが視認性の良さや機能的でこのサイズの国産車に比べ室内空間の高級感はワンランク上、室内は同サイズの国産車に比べ明らかに狭いです。
エンジン性能:同所有のヴィッツ1200ccとシエンタ1400ccに比べターボの恩恵かパワー/トルク感が優れ、エンジン音も静かで1800cc以上の排気量感。
走行性能:足回りのしっかり感と安定感、見た目と違いコーナーリング時もスポーティーさを感じる味付け。ブレーキ性能の良さを実感、最近雨の中で直進中に信号青の交差点を目の前でいきなり右折しようとした車に対し急ブレーキ、もうダメかと思いましたがバランスを崩す事もタイヤ滑る事も無く数センチ前で止まり事なきを得ましたがタイヤ(コンチネンタル215mm)含め足回りの良さを非常に実感。
乗り心地:フォルクスワーゲンらしいやや硬くそれでいてしっとり感もある好き嫌いはあるにしても小型国産車にはない乗り心地。
燃費;近場チョイノリ11〜12km/h、遠乗り渋滞少ない15〜18km/h。但しランニングコストはハイオクの為10%は割り引く必要あります。
価格:2017年2月登録の中古ハイライン(フラッシュレッド)税抜車両のみ150万円、外装/内装/機能/走行/車検の残りすべて考慮して十分納得できる金額でした。
総評:12年乗ったエスティマを下取りにして小粋なパーソナルコンパクトカーを探していて最初はフィアット500を考えていましたが使い勝手も多少考慮したためポロに決定。
高速走行に対する空気抵抗を考慮した一律のデザイン、燃費や室内空間を有効活用してしまったが為に各部位の薄さやチープさ、なんちゃって高級感の演出はあるものの良く見ればわかる的な小型国産車が多い中でポロの慣性を重視した雰囲気は個人的には好みでした。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
中古車

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ポロ 2009年モデル
フォルクスワーゲン

ポロ 2009年モデル

新車価格:199〜337万円

中古車価格:19〜259万円

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