- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| 操作性 |
5.00 | 3.82 | -位 |
| グラフィック |
4.00 | 4.10 | -位 |
| サウンド |
5.00 | 3.94 | -位 |
| 熱中度 |
5.00 | 3.78 | -位 |
| 継続性 |
5.00 | 3.50 | -位 |
| ゲームバランス |
5.00 | 3.52 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2014年10月11日 12:21 [760791-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 5 |
| 熱中度 | 5 |
| 継続性 | 5 |
| ゲームバランス | 5 |
【操作性】前作と変わらず。僕はGTシリーズと同じようにスティックにアクセルとブレーキを割り当てています。
【グラフィック】GT6のプレミアムカーとスタンダードカーの中間くらいです。ですがミラー越しの風景も手抜きにはなってないようでオーバーテイクを伺う動きも見えます。ただ、円グラフでもいいのでタコメーターが表示されると個人的には嬉しいです。
【サウンド】ここが一番変わったと感じる部分で、エンジン音はレギュレーションが変わったので当然ながら芸が細かいです。加給音、コーナリング時のタイヤ音、ロック時のタイヤ音、トラクション時のタイヤがパワーに負けている時のスキール音などタイヤ一つでもかなり詳細になっています。前作では気づきませんでした。
【熱中度】周回が苦にならない方であればいつまでも楽しめるでしょう。
【ゲームバランス】自由自在でAIやアシストも変えられるので単純に「難易度」だけではない調整が可能です。
【総評】フルでフリー、予選、決勝とやると2〜3時間かかりますが刻一刻と変わるシチュエーションに対応しながら周回を重ねていく楽しさが分かる方にはおすすめできるゲームです。わかりやすいゲームがお好みの方でもショートで遊べるのがいいですね。
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