レクサス NX ハイブリッド 2014年モデルレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > レクサス > NX ハイブリッド 2014年モデル

NX ハイブリッド 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。

選択中のモデル:NX ハイブリッド 2014年モデル 絞り込みを解除する

グレード発売日発売区分レビュー件数
NX300h F SPORT 4WD 2018年8月23日 マイナーチェンジ 1人
NX300h F SPORT 2017年9月14日 マイナーチェンジ 1人
NX300h I package 2017年9月14日 マイナーチェンジ 1人
NX300h I package 4WD 2017年9月14日 マイナーチェンジ 1人
NX300h version L 4WD 2017年9月14日 マイナーチェンジ 1人
NX300h 2014年7月29日 ニューモデル 1人
NX300h 4WD 2014年7月29日 ニューモデル 1人
NX300h F SPORT 2014年7月29日 ニューモデル 3人
NX300h F SPORT 4WD 2014年7月29日 ニューモデル 5人
NX300h I package 2014年7月29日 ニューモデル 4人
NX300h I package 4WD 2014年7月29日 ニューモデル 2人
NX300h version L 2014年7月29日 ニューモデル 4人
NX300h version L 4WD 2014年7月29日 ニューモデル 5人
満足度:3.87
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:34人 (プロ:2人 試乗:5人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.31 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.01 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.57 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.69 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.76 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.82 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 2.97 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

NX ハイブリッド 2014年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
表示切替
すべて表示
プロフェショナルレビュー
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

レビュアー情報「重視項目:その他」で絞込んだ結果 (絞込み解除

bike-oyajiさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:33人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
14件
デジタル一眼カメラ
3件
7件
バイク(本体)
1件
4件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費3
価格2

300h Ipackageを2014年9月14日に契約、2015年2月11日に納車となりました。
まだ2回しか乗っていませんがレビューします。

【エクステリア】
 購入理由はこれが全てです。
 もともとクラウンアスリート(2008年式)に乗っており、今回もセダンを購入予定でしたが、
たまたま通ったLEXUS店でNXを見て一目ぼれしました。
 迫力のあるフロント、凝った造形のサイドライン、すっきりとしたリア、すべてが気に入っています。
 スターライトガラスフレークにしましたが、光の加減で色が変わり何とも言えない味わいです。

【インテリア】
 迫力のあるセンターコンソール。全体的に金属と革(Iパケは合皮ですが)をうまく使って高級感を演出していると思います。 
 ナビは画面が小さく、またタッチパッドも決して使いやすいとはいえません。
 目的地はオーナーズデスクにお願いするのがいいのでしょうね。

【エンジン性能】
 低速トルクは十分でハイブリッドらしさを感じますが、中間加速はそれほどでもありません。
 高速でちょっと踏み込むとすぐに4000回転を超えますし、アスリートと比べて加速感がありません。
 ただし高回転でもV6のような迫力はありませんが、決して耳障りではないですし私は十分です。

【走行性能】
 ギャップはアスリートより感じました。セダンと比べ車高がありますが、思ったよりロールせず、インターのカーブでそれなりのスピードで入って行っても安定してました。
 一般道でも高速でも耳障りなノイズはなく、快適です。
 ドライブモードはノーマルでもかったるさは感じませんでしたが、スポーツの方が快適です。
 最初しばらくノーマルにしていましたが、スポーツに変えてからずっとスポーツにしています。
 オプションの車速感応式オートクルーズは加減速も自然で快適ですが、加速がちょっともっさりしているかもしれません。停止も自然に止まってくれました。

【乗り心地】
 室内は適度な包まれ感があり、シートも硬すぎず柔らかすぎず、乗っていて疲れません。
 私のドライビングポジションで後席も十分余裕があります(178p、73s)。

【燃費】
 思ったより良くないです。
 270q程走行し、一般道4割、高速6割ぐらいで12.7q/Lです。
(追記)580km程度走行した時点で13.8km/h迄改善してきました。

【価格】
 総額580万円です。高いですよね。やっぱり。
 ただ現行クラウンアスリートでもほぼ同じような価格になったのでこんなもんかという気もします。
 (値引き分で結構違うとは思いますが)

【満足度】
 今のところはとても満足しています。
 車幅は45o広くなりましたが目線が高いせいかそれほど気になりません。
 最小回転半径がクラウンの5.2mに対し、5.7mになったので取り回しがまだ慣れていません。
 アスリートは足、という感じでしたが、NXは乗って楽しい車だと思います。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
月数回以下
重視項目
高級感
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
東京都

新車価格
518万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
5万円

NX ハイブリッドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7人(再レビュー後:5人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ファンドリポポさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格5
   

   

レクサスはRX450ハイブリット、ISと乗り継ぎ今回で3台目になります。
去年の豪雪で懲りたので四輪駆動車が欲しいと思い買い換えました。

【エクステリア】
目立ち過ぎですね。カッコがいいのかもしれませんが、恥ずかしいです。

【インテリア】
レクサスらしいです。その点では可もなく不可もなくという評価です。

【エンジン性能】
やはり6気筒に比べて4気筒はうるさいですね。渋滞路でエンジンスタートすると、結構な振動で驚きます。

【走行性能】
特に期待したわけでもないので可もなく不可もなくです。

【乗り心地】
レクサスらしいです。

【燃費】
普段乗りで7〜8km、遠出で14〜15kmくらいかな。

【価格】
特にお買い得でもなく、安いとも高いとも思いません。

【総評】
つまらないレビューですみません。
RXの小型版かつ廉価版という印象です。(RXは大きくて扱いずらかったのと、サスが柔らかくて峠の下りが怖かったのがマイナスポイントでした。)
ただRXに比べて電子制御部分をオプションで付けたので、おもしろい・・・というか、まあ設定がメンドクサイというか、車の進化を感じています。
運転している分にはISの方が数段上です(6気筒、FRはいいですねぇ)
NX注文した後でRCが出てずっこけました。

RX450hの時に付けたマークレビンソンは付けませんでしたが、付けた方が良かったかなと。
リモコンスタータを付けましたが、すぐ暖かくなるので不要かなと。(シートヒーターとハンドルヒーターもあるので)
オーディオの操作パネル付近が暗くて夜の操作は大変です。
ブレーキのHOLD機能はありがたいです(BMWとかには前からあったので、採用されて良かったです)

オーナーズディスクと洗車サービスが気に入ってます
遠慮なくガンガン使いますね

オーナーズディスクは旅先の食事処検索・予約、旅館の予約など非常に便利です。
洗車はラウンジでくつろいでいる間に内装まで綺麗にしてくれて非常に満足しています。

プライスレスの部分(ディーラの対応とか)で満足感を持てる車だと思っております。



乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年11月
購入地域
長野県

新車価格
532万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

NX ハイブリッドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

NX ハイブリッド 2014年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格帯を見る

NX ハイブリッド
レクサス

NX ハイブリッド

新車価格帯:515〜608万円

中古車価格帯:225〜657万円

NX ハイブリッド 2014年モデルをお気に入り製品に追加する <141

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意