『インパクト勝負な車』 レクサス NX 2014年モデル GhibliQ4さんのレビュー・評価

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さん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:147人
  • ファン数:1人
満足度3
エクステリア3
インテリア1
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格3
インパクト勝負な車

かなり前の記憶でインプレッション。

【エクステリア】
今見ても、中々のインパクトのある車だと思います。

フロント、フロント45度、サイド、リア、リア45度と、
どの角度から眺めても、デザインパワーを感じることが出来、
上手にブラックも用い好感が持てるエクステリアです。

マイナスは、2点。
ドアが縦に大きいことで、サイドからの見栄えが若干落ちること。
そして、最大のマイナスと思えるのが、「テールライトユニットの張り出し」
多分、デザイナーのアピールポイントだと思うのですが、
プラスチッキー丸出しでレクサスブランドらしくないかも。
見るからに安い素材を押し出すデザインはマイナスかと。

ということで、エクステリアの統一感がない車です。
折角、良いデザインなのに、トータルでみるとバランスが悪い。
非常に惜しいです。

【インテリア】
エクステリアのようなインパクトはなく、「あ、レクサスね。 
あ、トヨタね。」と思ってしまう外観とは真逆な惜しいデザイン。

これはレクサスの殆どの車種に言えることで、
エクステリアは攻撃的でも、インテリアは保守的。
統一感がないのが残念です。

【エンジン性能】
可もなく不可もなしです。
特に特徴的なことはありません。
印象に残らないレベル。

【走行性能】
悪くはないです、そのレベルです。

【乗り心地】
これも悪くはないレベルです。

【価格】
これは総評で。

【総評】
「突出した魅力はありますか??」
と聞かれると、答えに苦しんでしまう車です。
唯一、エクステリアデザインなのだと思います。


価格面でも国産車で比べると、割安で素晴らしいSUVが
販売されている現状があますから。

けして悪くはないんです。
アベレージ以上の車だと思います。
初めての車がNXだったら、かなりの満足度だと想像します。

でも、
自分が所有してきた車や試乗をしてきた車等と比べてしまうと、
驚きや喜びは小さいんです。
欧州車と比べると、抜けるポイントがないんです。

レクサス自身がハードルを上げ過ぎていると思います。
期待していたら意外と普通、それがレクサス。

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試乗

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
BMWから乗り換えた感想です。  5 2020年1月30日 10:08
納車後800km走行後レビュー  4 2019年12月25日 20:21
概ね満足ですが、不満点もあり。  4 2019年7月31日 21:59
1年強  4 2019年6月3日 17:34
ハイブリッドはダメ  2 2019年2月19日 07:42
これで3台目のレクサス  5 2019年1月24日 21:44
良いんだけど…  4 2018年12月10日 16:41
300Fスポーツff  4 2018年10月20日 21:35
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