『軽さからくる疾さ 17モデル 二年経過』 チヨタケさん のレビュー・評価

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満足度3
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し5
燃費4
価格4
軽さからくる疾さ 17モデル 二年経過
   

ツーリング先にて

   

乗り換える遠因としてはNZヤマハさんが出してる動画がすごい印象的でした
前バイクの事情により乗り換えを考えてた時にフラッと寄った店で営業もあって07を即決

デザイン
未来的な感じがしましたが細部の作りに凝ってます それでいて全体的にシュッと纏まってるフォルム
特にタンクのL字ステッカーのワンポイントは07ほど似合うバイクは無いと思いますね
樹脂製多用で確かに重厚感は無いかもですが

エンジン性能
マルチ車からの乗り換えだったため鋭いトルクの出方には驚きましたがここは個性 しかし渋滞時の低速走行は慣れた今でも少し気を使う  パワーは有り余ってるので高速でもサクッと加速してくれる

走行性能
軽い車体も相まって倒しこめば鋭く曲がる 足回りに不満は無いですが高速道の段差はリアタイヤ跳ねます
直進安定性高し 某所で100kmを超す速度でもハンドルまったくブレず

乗り心地
最初は少し硬さを感じましたが人もバイクも馴染んでくると柔らかくなります 長距離は尻が堪えますがそこも慣れると気にならない
リアシートの形状からパッセンジャーの快適性を気にしましたがそもそも俺には相方が居なかった

燃費
ストップアンドゴーの通勤経路だとリッター17キロ ツーリングではおおむねリッター22〜26キロ程でした

価格
70万切りの車体構成とは思えないですね。 為替の変動もありますが欧米等で出してる価格を見れば日本の販売価格は良心的だと思います。これは07に限らず国産大型車はどれも安く設定されてるような気がします 日本メーカーに感謝

総評的な
通勤、ツーリングなんでもござれ カスタムパーツ多しで買ってからの彩り方も楽しみの一つで飽きません。カスタムペイントをするために純正タンクサイドカバー等注文しましたが安さに驚きました。
車検対応のマフラーでも心地よいツインの排気音がします。 メーター機能の表示が多いので親切設計
細部の不満はありますが既出ばかりなので省きますね。。
見栄っ張りで飽き性な自分ですが他バイクの乗り換えまでは考えてないので何気にすごい気に入ってるんじゃないかと思います
「乗りやすい」バイクですが「乗りこなせる」まではまだ遠いですね 。
この先事故の無いように07ライフを過ごします。


使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
毎日

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「MT-07」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
還暦ライダー応援団長  4 2019年8月30日 12:00
軽さからくる疾さ 17モデル 二年経過  3 2019年6月10日 16:35
良い車だと思います。  4 2019年5月25日 05:41
9年ぶりのバイク  5 2019年1月7日 21:31
リッターバイクからの乗り換え  4 2018年10月8日 03:44
今の自分にピッタリ  4 2018年9月5日 13:22
お手頃  4 2018年7月21日 21:35
現代的なデザインのネイキッド。  5 2018年6月3日 17:29
取り回し250、パワー1000cc  5 2018年5月27日 01:03
マイティー・オーレ・セブン−羊の皮をかぶった柴犬  5 2018年5月18日 08:46

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ヤマハ

MT-07

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