ハイテックプレミアム HTP-60B19L レビュー・評価

2014年 6月16日 発売

ハイテックプレミアム HTP-60B19L

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最安価格(税込):

¥31,460

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥31,460¥31,460 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥―

適合車種:国産車 充電制御システム(発電制御車)対応:○ 性能ランク:60 寸法:126x202x186mm ハイテックプレミアム HTP-60B19Lのスペック・仕様

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ハイテックプレミアム HTP-60B19Lボッシュ

最安価格(税込):¥31,460 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 6月16日

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ハイテックプレミアム HTP-60B19L のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.51
(カテゴリ平均:4.54
集計対象17件 / 総投稿数17
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか 4.34 4.44 -位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか 4.85 4.61 -位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか 4.96 4.57 -位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか 4.87 4.47 -位
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sakurajimanさん

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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5
   

   

購入後、やっと交換することができたので、交換時期を調べ直してみたので追加しておきます。(念のため追加充電後に取り付け)
※RU3ヴェゼルハイブリッド
バッテリー交換記録
○2015年7月 →車両初年度登録
↓ (4年5ヶ月)
○2019年12月23日 →1回目、当製品へ交換
↓(5年2ヶ月)
○2025年2月13日 →2回目、当製品へ交換

【耐寒性】
温暖な地域で冬はたまに雪が降ることがあるが、特に始動性は変わらない。
【バッテリー容量】
純正よりは容量が大きいので安心して使える。
【メンテナンス】
メンテナンスフリーで扱いやすい。
【設置のしやすさ】
ハンドルがついているので取り付けしやすい。
【総評】
昔乗っていた車にハイテックシルバーを使った頃からボッシュを使っているが問題になったことはない。
RU3ヴェゼルハイブリッドではアイドリングストップ用でなくても本製品で問題なく4年以上現在まで使えたので今回も本製品を購入した。
今のところ、特に始動性に問題はないが、年数も経過したので新しいバッテリーに交換することにした。

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銀色なヴェゼルさん

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耐寒性無評価
バッテリー容量無評価
メンテナンス無評価
設置のしやすさ5

1,純正より容量が増えても安価(純正44B19L=2.3万円→60B19L=0.5万円)
2,純正と違って持ち手があって作業性が◎
3,韓国製造品は他ブランドでライフの良さを経験済み

心配はしていませんが。ライフ性能等は長期使用後に再レビューします。

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やそーさん

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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス無評価
設置のしやすさ5

【耐寒性】
冬季でも始動性が悪くなったりせず問題なく動いてくれます。
【バッテリー容量】
ちょい乗りが多いので一段階大き目のものを検討していましたが
同じ要領のpanasonicのカオスと比較した際に価格が安かったので選びました。
【設置のしやすさ】
車種によると思いますが特に設置に苦戦したりしなかったので問題ないかと思います。
【総評】
見た目は黒でかっこよくエンジンルーム内でエンジンカバーなど黒い部品が多いので
統一感あります。
カオスと迷いましたが安いこちらでも問題なかったので満足しています。

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band apartさん

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満足度5
耐寒性無評価
バッテリー容量無評価
メンテナンス無評価
設置のしやすさ5

ホンダシャトルにCAOSを載せて5年経ったので、いちおう買い置きしました。
なんと、その後約1ヶ月でCAOSが上がってしまってました。
エンジンがかかりません。

そこでBOSHの出番となった次第ですが、
・倒して収納される取っ手が付いており、交換し易い(CAOSは取っ手を外してしまう必要がありました)
・メンテナンスフリー(CAOSはいちおうバッテリー液の補充が必要。5年間一度もやらずに済みましたが)

CAOS(5年前4000円)が2倍の価格になっており、より安価なBOSHにしました。
何年持つか、最後はどのような症状になるのか、はこれからです。

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ながきcarさん

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満足度5
耐寒性無評価
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

3年使ったホームセンターオリジナルの38B20L(私の車の標準グレード)がやばくなったため(セルモーターが回りにくくなった)、これを購入。38から60にしたら、オーディオが劇的に変わりました。たまに「バッテリーのグレードを上げるとオーディオの音質が変わる」という人がいて、「嘘だろう」と思っていましたが、本当でした。低音がすごく響くようになりました。びっくりしました。セルモーターも元気ですね。モーターの回転数が上がっています。3カ月目ですが快調です。重量はやや重いですね。古いやつと取り換えるとき感じました。取り付けは楽です。+−極を外し、車側の留め金2か所を外すだけです。

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のんびりローディーさん

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満足度5
耐寒性無評価
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

ホンダフリードに自分で取り付けました。
これまではカオスを使っていました。5年経過してそろそろバッテリー交換しようと思って調べたらとても値上がりしていました。
以前カオスを購入したのは、さほど高くなかったからなので、高くなってしまったカオスに興味はなく。
欲しいサイズの在庫があって比較的安かったこれを購入しました。
極端に寒い環境では使っていないため、耐寒性は無評価としました。
バッテリー容量は、純正より激しく大容量な60B19Lを付けましたし、まったく問題なし。
メンテナンスはフリーなので満点。
設置は、頑丈なハンドルが付いていてとてもやりやすかったです。
長持ちしてくれると嬉しい。

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Gawnさん

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耐寒性無評価
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5
   

新品を取り付け10日後

   

今まではいつもCAOSを使用してましたが、値上げが激しいのでこちらを買いました。
両製品の新品時測定
CAOS C7 60B19 375CCA
BOSCH 60B19 440CCA
と同じ60B19でも当製品の方が優秀です。
完全メンテナンスフリーですし、設置後外さなくても見栄えの良い取っ手が付いているのが親切です。
生産国にこだわらないならおススメです。

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nao8775さん

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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

【耐寒性】
EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用なので高耐久性が確保されています。
居住環境が寒冷地では有りませんが、標準仕様のバッテリーよりも2グレード容量も上がっているので問題ないと思います。

【バッテリー容量】
純正使用よりも2グレード容量アップで心配も無し。

【メンテナンス】
完全メンテナンスフリーのバッテリーです。

【設置のしやすさ】
持ち易い様にハンドグリップも付いており、持ち易く取替もし易い。

【総評】
純正で装備した物よりも2グレード容量アップし、高耐久性も確保されメンテナンス完全フリーで安心して使用できます。
自分の車では2回目の購入ですが、知り合いにもこの商品を勧めています。
値段も手ごろ(安価)で、信頼でき、とても満足しています。

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義見チャンネルさん

  • レビュー投稿数:1件
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カーバッテリー
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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

4年を過ぎて点検してもらったら問題ないと言われました。素晴らしい製品です。

参考になった10

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P38ライトニングさん

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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

44Bより性能容量が高い60Bが安いので気に入ってます。出来ればアイドルストップ車用とかも、安くなればもっといいですね。

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