『納車後2年の再レビューです!』 日産 スカイライン 2014年モデル 和月さんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4
納車後2年の再レビューです!

2014年7月2日に納車されもう少しで丸2年が経ちます。
プライベート使いで週に2日程しか乗りません。
現在走行距離は13,000kmです。
以前はレガシーツーリングワゴンのB-sportに乗っていましたが、乗り換えで購入しました。

【エクステリア】
もちろん気に入ってます!
前回は「新型マキシマのようなデザインが良かった」と書きましたが、今はやっぱりこのデザインが良かったと思います(^^)
スカイラインなので、ドーナツテールには未練はありますが。。。(笑)

【インテリア】
革とアルミの内装が高級感があり良いと思います。
ただ、内装以外では、スマホと比べて起動と反応が悪いナビが少し不満です。
あと、上下のモニターの表示&操作が自由に切り替えられれば言うことないんだけどな〜☆
上のモニターがTVかナビ
下のモニターがエアコンかMUSIC BOX みたいに決まってます。

【エンジン性能】
満足!(^^)
サーキット走行をしないなら、これ以上のパワーは必要ないと思います。
7速ATのシフトチェンジもほんとに滑らかです☆
トルクがあり、3,500回転未満で街乗り〜高速道路までストレスなく走れます☆

【走行性能】
以前乗ってたレガシーよりよく走ります!
ただ踏み込んだ瞬間のレスポンスと、パドルシフトの変速が思ってたより鈍いです。
ハンドリングは素直ですが、もう少し曲がってもいいかな?
レガシーがAWDだからか、コーナリングが楽だった気がします。← そんな気がするだけかも(笑)
ゆったりドライブする時にはセーフティーシールドがかなり役立ちます☆
過信するのは良くないと思いますが、完成度は高く優れものです(^^)

【乗り心地】
乗り心地はプレミア感があって走行時も静かで良いです。
ただ、本革シートは高級感がありますが、夏は蒸れますし、冬は冷たいです。(冬はシートヒーターがありますが…)

【燃費】
燃費計で11.3kmです。
(半年前のレビューでは11.5kmでした)
想像より燃費が良くてビックリしてます(笑)

【価格】
私は普通の会社員なので、普通に予算オーバーでした(笑)
販売されてすぐの購入で値引きも10万円でした(>_<)

【総評】
全体的には満足しています。
前回は「アイドリングストップからの復帰時は振動が大きくもう少し上手く仕上げて欲しかったと思います」とレビューしましたが、今ではそれが雰囲気があっていいと思えるようになりました!
思い返せばスポーティーな車が好きなので、エンジン始動時はもっと振動や音があっても個人的には燃えるかも。。。(笑)

参考までに、もし今購入するなら
○本革シートはいらない
○BOSEのスピーカーシステムもいらない
○エンジンスターターもいらない
ってな感じでしょうか(^^)
検討してる人にはお勧めですが、予算オーバーなら値引き交渉頑張って下さいね。
それでも予算オーバーで、スカイラインが好きなら、、、買うしかないでしょ!(笑)

以上最後の再レビューでした。
最後まで読んで下さった方、ありがとうございました(^o^)/☆

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年6月
購入地域
奈良県

新車価格
456万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

スカイラインの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地5
燃費4
価格4
購入後13ヶ月

2014年7月2日に納車され13ヶ月が経ちました。
プライベート使いで週に2日程度しか乗りません。
現在走行距離は8,800km程です。
以前はレガシーツーリングワゴンのB-sportに乗っていましたが、乗り換えで購入しました。

【エクステリア】
気に入ってますがもう少し斬新でも良かったと思います。
個人的には新型マキシマのようなデザインが良かったです(^^)

【インテリア】
高級感があり良いと思います。
ただナビは価格的に約150万円安い新型エクストレイルの方が反応は良いです(-。-;
ナビ、オーディオ、エアコンと全てがタッチパネルだととにかく指紋が目立ちます(笑)
GT-Rと同じデザインのパドルシフトはGOOD!!

【エンジン性能】
満足!(^^)
サーキット走行をしないなら、これ以上のパワーは必要ないと思います。
7速ATのシフトチェンジもほんとに滑らかです☆

【走行性能】
以前乗ってたレガシーよりよく走ります!
ただ踏み込んだ時のレスポンスとパドルシフトでの変速が思ってたより鈍いです。
ハンドリングはもう少し曲がってもいいかな?
レガシーの方がコーナリングが楽だった気がします。
ゆったりドライブする時にはセーフティーシールドがかなり役立ちます☆
過信するのは良くないと思いますが、完成度は高く優れものです(^^)

【乗り心地】
乗り心地はプレミア感があって走行時も静かで良いです。
本革シートは高級感がありますが、夏は蒸れますし、冬は冷たいです。(冬はシートヒーターがありますが…)

【燃費】
燃費計で11.5kmです。
想像より燃費が良くてビックリしてます(笑)

【価格】
ちょっと高いかな。。。
エンブレムがNISSANマークならあと50万円は安かった気がします。

【総評】
全体的には満足していますが、アイドリングストップからの復帰時は振動が大きくもう少し上手く仕上げて欲しかったと思います。
もし今購入するなら
○本革シートはいらない
○BOSEのスピーカーシステムもいらない
○エンジンスターターもいらない
ってな感じでしょうか(^^)
検討してる人にはお勧めですがちょっとコスパが悪いので値引き交渉頑張って下さいね。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年7月
購入地域
奈良県

新車価格
456万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

スカイラインの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地5
燃費4
価格4
購入後11ヶ月

7月2日に納車され11ヶ月が経ちました。
プライベート使いで週に2日程度しか乗りません。
現在走行距離は7,000km程です。
以前はレガシーツーリングワゴンのB-sportに乗っていましたが、今回は乗り換えで購入しました。

【エクステリア】
気に入ってますがもう少し斬新でも良かったと思います。
個人的には次期マキシマのようなデザインが良かったです(^^)

【インテリア】
高級感があり良いと思いますが、スマホに慣れた方にはタッチパネルの反応が悪く感じると思います。
ナビ、オーディオ、エアコンと全てがタッチパネルだととにかく指紋が目立ちます(笑)

【エンジン性能】
エンジン性能にはパワーもあり満足しています☆

【走行性能】
以前乗ってたレガシーよりよく走ります!
ただ踏み込んだ時のレスポンスとパドルシフトでの変速が少し鈍いです。
ハンドリングはもう少し曲がってもいいかな?
レガシーの方がコーナリングが楽だった気がします。
ゆったりドライブする時にはセーフティーシールドがかなり役立ちます☆
過信するのは良くないと思いますが、完成度は高く優れものです(^^)

【乗り心地】
乗り心地はプレミア感があって走行時も静かで良いです。
本革シートは高級感がありますが、夏は蒸れますし、冬は冷たいです。(冬はシートヒーターがありますが…)

【燃費】
燃費計で11.6kmです。
想像より燃費が良くてビックリしてます(笑)

【価格】
ちょっと高いかな。。。
インフィニティじゃなくて日産のエンブレムならあと50万円は安かったような気がします。

【総評】
全体的には満足していますが、アイドリングストップからの復帰時は振動が大きくもう少し上手く仕上げて欲しかったと思います。
もし今購入するなら
○本革シートはいらない
○BOSEのスピーカーシステムもいらない
○エンジンスターターもいらない
ってな感じでしょうか(^^)
検討してる人にはお勧めですがちょっとコスパが悪いので値引き交渉頑張って下さいね。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年7月
購入地域
奈良県

新車価格
456万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

スカイラインの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地5
燃費4
価格4
購入後11ヶ月

7月2日に納車され11ヶ月が経ちました。
プライベート使いで週に2日程度しか乗りません。
現在走行距離は7,000km程です。
以前はレガシーツーリングワゴンのB-sportに乗っていましたが、今回は乗り換えで購入しました。

【エクステリア】
気に入ってますがもう少し斬新でも良かったと思います。
個人的には次期マキシマのようなデザインが良かったです(^^)

【インテリア】
高級感があり良いと思いますが、スマホに慣れた方にはタッチパネルの反応が悪く感じると思います。
ナビ、オーディオ、エアコンと全てがタッチパネルだととにかく指紋が目立ちます(笑)

【エンジン性能】
エンジン性能にはパワーもあり満足しています☆

【走行性能】
以前乗ってたレガシーよりよく走ります!
ただ踏み込んだ時のレスポンスとパドルシフトでの変速が少し鈍いです。
ハンドリングはもう少し曲がってもいいかな?
レガシーの方がコーナリングが楽だった気がします。
ゆったりドライブする時にはセーフティーシールドがかなり役立ちます☆
過信するのは良くないと思いますが、完成度は高く優れものです(^^)

【乗り心地】
乗り心地はプレミア感があって走行時も静かで良いです。
本革シートは高級感がありますが、夏は蒸れますし、冬は冷たいです。(冬はシートヒーターがありますが…)

【燃費】
燃費計で11.6kmです。
想像より燃費が良くてビックリしてます(笑)

【価格】
ちょっと高いかな。。。
インフィニティじゃなくて日産のエンブレムならあと50万円は安かったような気がします。

【総評】
全体的には満足していますが、アイドリングストップからの復帰時は振動が大きくもう少し上手く仕上げて欲しかったと思います。
もし今購入するなら
&#9899;&#65039;本革シートはいらない
&#9899;&#65039;BOSEのスピーカーシステムもいらない
&#9899;&#65039;エンジンスターターもいらない
ってな感じでしょうか(^^)
検討してる人にはお勧めですがちょっとコスパが悪いので値引き交渉頑張って下さいね。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年7月
購入地域
奈良県

新車価格
456万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

スカイラインの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地5
燃費4
価格4
購入後7ヶ月

7月2日に納車され7ヶ月が経ちました。
プライベート使いなので週に2日程度しか乗りませんので走行距離は5000km程です。
以前はレガシーツーリングワゴンのB-sportに乗っていましたが、今回は乗り換えで購入したのはタイプSPです。

【エクステリア】
気に入ってますがもう少し斬新でも良かったと思います。
個人的には次期マキシマのようなデザインが良かったです(^^)

【インテリア】
高級感があり良いと思いますが、スマホに慣れた方にはタッチパネルの反応が悪く感じると思います。
エアコン操作もハンドルの操作部で出来るようにして欲しかったです。

【エンジン性能】
エンジン性能にはパワーもあり満足しています☆

【走行性能】
踏み込んだ時のレスポンスが少し鈍いかな?
それ以外は満足してます。

【乗り心地】
乗り心地はプレミア感があって走行時も静かで良いです。

【燃費】
燃費計で11.5kmです。
思ってたより燃費が良くてビックリしてます(笑)

【価格】
ちょっと高いかな。。。
インフィニティじゃなくて日産のエンブレムならあと50万円安かったような気がします。

【総評】
全体的には満足していますが、アイドリングストップからの復帰時は振動が大きくもう少しなんとかなったんじゃないかと思います。
日産にはもっと良い車を作れるように頑張って欲しいですね(^^)
検討してる人にはお勧めですがちょっとコスパが悪いので値引き交渉頑張って下さいね☆

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年7月
購入地域
奈良県

新車価格
456万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

スカイラインの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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スカイライン
日産

スカイライン

新車価格帯:435〜562万円

中古車価格帯:80〜419万円

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