『外観、走行、燃費全て満足できる暴力的加速マシン』 日産 スカイライン 2014年モデル さまわささんのレビュー・評価

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さまわささん

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地2
燃費5
価格無評価
外観、走行、燃費全て満足できる暴力的加速マシン
   

   

初期型のハイブリッドtype P (FR)を中古で購入して乗っていますのでレビューします。
【エクステリア】
外観が気に入って買ったようなもの。ルーフがなだらか。初期型はインフィニティのエンブレムがグリルに付いているので、パッと見どこの車かわからないのがいい。また、適度な威圧感があるので煽られない。
【インテリア】
センターモニターが2画面なのが特徴。反応は悪いが、エアコンやらオーディオはボタンで呼び出せるので許容。ドアポケットが塞がっており、スマホなどを置けるのも良い。レクサスやメルセデスと比べると高級感は劣る。オーディオも低音が良い感じに響き、クラシックを聴くのに不自由しない。
【エンジン性能】
世界最速のハイブリッドと謳っただけあり、すぐスピードが出る。アクセルを丁寧に踏めばモーター走行で結構引っ張れる。エンジン音も低音で好み(スポーツモードだとさらによくなる)。
【走行性能】
直進性抜群、高速でもハンドルに手を添えるだけでよい。ハンドルを切れば切るほど曲がっていくが、そこまで切れないので片側2車線の道路でUターンすると切り返しが必要になります。
【乗り心地】
19インチの純正オプションホイールのせいかもしれないが、悪い。荒れた路面だとガタガタするし、直で衝撃が来る感じすらするので正直不快。乗り心地を重視するならこの車は選択肢から外れます。
【燃費】
高速を中心に乗るとメーターのディスプレイは15km以上の数値を示しています。この通りであれば、3500ccのエンジンにしてはかなり頑張っている方だと思う。
【価格】
認定中古車を買いました。セダンという点でまず不人気、さらにCクラスやクラウンと比較するとリセールが悪いので、中古で買うとかなりお得。
【総評】
不満な点は乗り心地、車幅1820mmで1800mm制限の駐車場に入らない点くらい。かなり満足できる優秀な車です。

【おまけ:故障歴】
@オイル漏れ→最初のオーナーの時に整備した
Aフロントカメラ故障:クルーズコントロールが使えない→保証期間内なので無償でカメラ交換。
Bシステム故障:ハイブリッドシステムが使えなくなる致命的な不具合。エンジン走行はできるが、止まる直前、つまり本来モーター走行に切り替わるタイミングで強いショックが出るので乗ってられない。→保証期間内なので無償でハイブリッド制御コンピュータを交換

乗車人数
1人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
レビュー対象車
中古車

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