NX714 レビュー・評価

満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 75%
2. 4 25%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.17	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.00	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.17	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.67	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.00	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.00	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Hozumiかもめ]

2015年5月10日 13:09 [823329-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

プレマシーに取り付け。良好。

2005年式のプレマシーに取り付けました。
前機種もクラリオンのMAX860HDを使用してましたが、リアカメラ、ビーコン、ETC連動、動画取り込みコネクターがそのまま使用できました。
ハンドルリモコンの連動は諦めていましたが、なぜかそのまま使用できました。連動用の配線はしてません。
機能も格段に良くなっていて、地図移動、選曲などもサクサク動きます。スマートフォンとの連動も通話ができたりして良いです。
8年の進化に感動しました。地図も早速更新しできたての高速道路も追加され今度の遠出に期待してます。
ルートの選択については、まだわかりませんが驚くほどの進化はしてない感じです。
8年前にカーナビを購入した時に比べ半額以下で購入でき機能は盛りだくさん。購入してよかったです。


【デザイン】
下部に凸があり側面ボタンでモニターのオープンやIntelligent Voiceが使用でき使いやすいです。

【操作性】
スマートフォンのような使い勝手になりました。
サクサクと動き使い勝手は良いです。
ただ、地図は今までの同じような画面上の矢印による移動方法のためこの辺りは改善があるとより良いと思います。
Intelligent Voiceは必要性がないため使ってません。

【ナビ性能】
まだそんなに使用してませんが、前に比べて多少細い道も選択するようになりました。この辺りは近道にもなるので良いと思います。

【画面表示】
MAX860HDも見やすくなったと思ってましたがより細かく、なめらかに表示されるようになり良いです。

【AV機能】
ミュージックキャッチャーとSDカードからも音楽が聴け、スマートフォンとBluetooth接続していればスマートフォン内部にある音楽が聴けます。
ただ、MAX860HDにあったミュージックキャッチャーのマイセレクトがないので自分のセレクトした音楽だけを聞くことができないのは残念です。

【拡張性】
MAX860HDで使用したリアカメラ、ビーコン、ETC連動、動画取り込みコネクターがそのまま使用できたのはよかったです。
iPot接続ケーブルはそのまま使用できなかったので別途購入しました。

【その他】
地図の更新が3年間できるのは良いです。早速しましたが7.6Gありました。地図用のSDカードが装着されてますが、取り外し、取り付けには気を付けないといけません。

何にしても購入してよかったです。とある大手販売店に行き強くパイオニアを勧められ、今時クラリオンを購入する人は少ないと聞き迷っていましたが、一ヶ月カタログを見続けて自分にとってはむしろパイオニアより良い機能が多いのではと思いました。
あてにしてなかったビーコン、ETC連動、動画取り込みコネクターとハンドルコントロールも使用できたので結果的には大満足でした。
旧機種もよくよく検討してMAX860HDにしましたがクラリオンとは相性が良いようです。もっと売れても良いと思います。。。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[float33]

2015年3月26日 07:01 [776912-3]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

使用開始から４ヶ月

使用開始から４ヶ月が経ち、アンドロイド4.0以上のスマホに機種変更も済ませ、徐々に使い方にも慣れてきたところでレビューさせていただきます。
なお、NX714購入前はClarionMAX7700を７年間使用していたので、そちらと比較する箇所があります。

【デザイン】
縁のないフラットなパネルで、下部にカマボコ型のコントロールバーを配したユニークなデザイン。

【操作性】
起動はエンジンをかけてから11〜12秒程度。
MAX7700が5〜6秒程度でしたから時間がかかる印象を受けます。
目的地検索のスピードは問題ないレベル。
特にフリック操作や≪≫のボタンを使うと検索スピードは格段に上がります。

平面地図はフリックやドラッグ操作ができますが、実は立体地図ではできないので、旧態依然とした矢印を押すだけのスクロール機能しかありません。
平面・立体を問わず、スマホのようにサクサクスクロールできるKENWOOD製とは比較するまでもありません。

Intelligent Voiceは会話形式の施設検索に優れていますが、カーナビ自体の操作は限られていて、例えば地図の縮尺変更や１or２画面変更、AVソースの選択をMAX7700で当たり前のように音声でやっていた自分にとっては不便さを感じます。

【ナビ性能】
一般優先・高速優先は極めてオーソドックスな道案内をしますが、距離優先は細街路を使えるようになったことで、かなりマニアックな道案内をします。

首都高下の一般道を走行する際、MAX7700では自車アイコンが首都高に乗ってしまうことがたびたびありましたが、NX714ではそういうことがなくなりました。
自車位置が正確だとストレスがありませんね。

【画面表示】
コントラストがはっきりしていて概ね見やすい地図です。
しかし、昼間に使う地図色�@は工業団地のグレー系と道路の色の見分けに難があるというMAX7700と同じ課題を未だに抱えています。
これは残念でした。

【AV機能】
機能は使いこなせないくらい多岐にわたります。
音楽機能はミュージックキャッチャーを選択しましたが、CDからの取り込みに案外時間がかかる印象は受けるものの、それ以外は音質も含め何ら問題ないレベルです。

すでに書きましたが、AV機能は音声操作ができないので当然手入力になるわけですが、直接切り替えはできず必ず一度AV一覧画面に戻るので、いちいち手間がかかります。
些細なことではありますが、不便さは否めません。

【拡張性】
純正のリアビジョンカメラ[RC13D]は水平画角162°の広視野角で、特にセダンやスポーツカーなどカメラの取付位置が自ずと低くなる車へ取り付けるにはうってつけ。
明るさなどの画質調整もナビ側から簡単にできて、夜間の視認性も上々です。

【その他】
このナビ購入の最大の要因は年６回の地図更新を３年間無料で行えることでした。
このシステムの先駆けがカロであることは周知の事実ですが、無料更新期間が最初から決まっているカロとは違い、NX714の場合は最初の地図更新開始日から３年間無料という親切対応。
Windows7、光回線の環境で差分更新なら約20分程度で更新が完了するので、煩わしさもありません。　

Intelligent Voiceは慣れない観光地などでは強い味方になってくれそうですが、入念な下調べをされる方にとっては必ずしも必要なアイテムとは言い切れないと思います。
実際に役立ちそうなアプリも、市街地へ行ったときの駐車場満空情報くらいかなという感じです。
現在は無料お試し期間中ですが、今後課金してまで続けるかどうかは迷いますね。

車タイプ

軽自動車

[くろはんぺん]

2015年1月12日 23:08 [787522-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	2
AV機能	3
拡張性	3

Intelligent VOICE で決めました

嫁さん(孫がいますので婆さん)の車に付替えました、
女性だとナビの入力に手間が掛かるので「話せるナビ」が購入の切欠です。

マツダのデミオに取付ましたが、純正のステアリングスイッチでボイス入力まででき、
乾いた指で入力することと比べたら速くて楽ができます。
ボイス入力での反応は思っていたより時間が掛かりますが言葉の拾いは悪くないです。

画面のタッチも検索スピードも純正ナビより良いので、
1年使った純正ナビの価格からして良い買い物をしたと思っております。

私がクラリオン初使用だからと思いますが、
画面情報はソニー・パナ・サンヨー・純正ナビなどと比較してやや見辛い、
検索結果などももう一息欲しいと思うことがありました、
慣れれば良いかと思います。

車タイプ

コンパクト

[プリインストールアプリが邪魔！]

2014年11月1日 07:59 [766109-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	3
AV機能	4
拡張性	4

廉価だが基本機能は充実している

Google Now と連携し、あらゆる情報（目的地はもちろん、楽曲や天気、季節のお奨めスポットまで）を音声認識で検索できるのが一番のウリになっているが、本機最大の特徴は「ナビ自体の基本性能の高さ」にあると思う。

まず何をやるにも非常に高速。MENUの反応も、画面のスクロール速度も、瞬速ナビを謳う KENWOOD の最新モデルに匹敵する。この操作レスポンスというのは（カタログスペックに出ないので）つい見過ごされがちだが、実際に使う上で最も重要な性能の一つだ。目的地検索した一覧表がスマホのようにフリックでビュンビュン高速スクロール出来るのは実に快感。

もうひとつの大きな特徴が『購入後３年間、地図データを無料アップデート出来ること』だろう。どんなに高性能なカーナビでも地図が古かったら意味はない。開通した橋や道路がそこに載ってなかったら、絶対に正しい道案内など不可能なのだ。

その点、本機は地図入りＳＤカードを何度でもアップデート可能になっている。
http://www.clarion.com/jp/ja/user-support/update/navi-data/index.html に更新内容の一覧があるが、10月だけで３２本の新規開通道路、５０００軒を超える店舗・スポット情報が更新されている。日々のデータ更新がどれだけ重要か、この数字からも分かると思う。

ちなみにトヨタ純正（MAPオンデマンド機）を除くと、いま地図の随時更新を行っているナビメーカーはクラリオンとパイオニアくらいになってしまった（kenwoodとイクリプスは最新モデルから無料更新サービスをやめてしまったし、パナは年１回しか更新できない）。

＜そのほか良い点＞
●コンビニなどを検索したとき、検索結果に駐車場有無が表示される。都市部では駐車場のないコンビニ・ファミレスも多いので重宝する。
●検索結果の並べ替えが簡単（一番よく使うのは「近い順」だが、この設定が出来ないナビも意外と多いのだ）。
●スマホに「NaviCon」というアプリを入れておくと、目的地やルート検索が使い慣れたスマホ側で出来る。カーナビは走行中の操作が出来ないが、助手席の相方にスマホで目的地を検索してもらえるのだ。ちなみにスマホのNaviConアプリで地図をスクロールするとカーナビ側の地図も同期して動く。
●トヨタ純正やパナの地図更新には著作権保護対応の特殊なSDカードリーダが必要だが、これはデジカメ用の一般的なカードリーダで更新可能。
●iPhoneとはBluetoothだけでなくケーブルでも接続できる（充電もされる）。

＜惜しい点＞
●今の時代、画面サイズの7inchは狭く感じる。
●パイオニアのような駐車場ＭＡＰ（ショッピングセンターなどの地下駐車場でもナビが使える）機能は無い。
●日本版ＧＰＳ衛星（みちびき）には対応していないようだ。

車タイプ

軽自動車