GORILLA CN-GP540D レビュー・評価

満足度：4.02

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象40件 / 総投稿数40件

1. 5 40%
2. 4 32%
3. 3 18%
4. 2 2%
5. 1 8%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.06	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.94	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.14	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.19	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.18	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.04	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[skypop]

2017年6月4日 14:02 [755230-2]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	3

必要十分な機能

コンパクトで設置が簡単、吸盤式なんで外れて落下が心配だが、落下防止リードが着いていて助かりました。
首都高走行時は流石に外れてしまう事もありますが、GPSアンテナ内蔵、車速センサー無しでこれだけ精度があれば十分と思います。
他メーカーからの入れ替えなんで操作にちょっと慣れが必要と思いましたが、機能も多く、レーダー等もネット上の情報をインストールるすることで対応出来、便利に使っています。
短所は小さいこと、画面の小ささに起因する読みにくさや、操作しにくさ は仕方が無いでしょう。9インチからの入れ替えなんで 余計に使いづらく感じてしまいました。
この短所も電池内蔵ポータブルGPSとして使いやすいサイズの長所にもなります。

アンテナ入力端子が欲しかった。
電池駆動から車載に戻すと、しばらく現在地認識に時間が掛かり、困った事がありました。
多分直射日光による高温の影響かと思いますが、使用中2回程 止まってしまった事がありました。もう少し高温特性を良くして欲しいです。
あと、輝度調整が面倒なので機構的な輝度調整ボリュームか、自動輝度調節が欲しいですね。私はスモークフィルムで画面カバー作って夜間はカバーすることで調整しています。

古いカーナビのソフトが高いので、ソフト代以下のこちらのカーナビにしました。
首都圏の方は交通情報が入る上位機種の方が良いとは思いますが、特売有れば2万円程で手に入るので、サブ機としても良いと思います。

追記
11ヶ月位使っていた所やはり熱さか誤動作するようになってしまい、無償交換してもらいました。
その後問題ありませんが、太陽光が駐車時当たらないよう、フロントウィンドウに遮光のサンシェードをしています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ORSE]

2017年4月27日 17:28 [1023885-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	無評価

530Dの地図更新版

【デザイン】伝統的なもので、可もなく不可もなく。

【操作性】これも「CN-GP５ｘｘ」系と同一で踏襲されています。

【ナビ性能】５３０Dを使っていましたが、まったく変わりないですね。

【画面表示】こちらも５３０Dとほぼ同じです。

【総評】もはや５３０Dのマイナーチェンジというよりも地図が少しだけ新しくなったよ、という程度の更新で売り出した製品でしょう。
正直、この500番系は毎度データを詰め込みすぎて動作が多少重くなる気がしますが、気のせいでしょうか？
とはいえ、『定番』『安定』のブランドです。
2016年度にヤフオクにて15000円で買いましたが、2017年度に1万円で買えれば御の字だと思います。

比較製品

パナソニック > GORILLA CN-GP530D

車タイプ

軽自動車

[sannkichi]

2016年9月16日 18:32 [960786-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	1

チョット使い用

【デザイン】
シンプルで初心者でも安心操作も判りやすいと言ったところでしょうか

【操作性】
圧感式のモニタッチタイプですリモコンなどはありません
説明書を読まなくても触っていればなんとなく使える様になります。

【ナビ性能】
安いので必要最低限と使い易さ重視です、機械音痴の嫁でも使えました。
とりあえず、行先を入れるのと、自宅へ帰る設定のみ教えた。

【画面表示】
時間で？夜画面に色が変わるわりかし賢い
5インチなので小さいですが軽にはこれで十分、遠出はしないので..

【AV機能】
.mp3を始めPCで認識できる音楽形式がSDカードに入れれば開けるみたいですが、
別にオーディオを付けている為これは未使用です。(未使用の為無評価とさせて頂きました)

【拡張性】
地図のバージョンアップはできない仕様です、まぁ安いので。。

【総評】
2万チョイで近場で使うくらいなら十分だと思います。
邪魔にならないスペースが有って、見易さを求めるならやっぱ7インチでしょう！
取り付けも順番通りやっていけば簡単で30分も掛かりません
新型機が毎年発売されているみたいですが、ちょっと使いのナビとしてはコスパもいいのでお勧めだと思います。

車タイプ

軽自動車

[＠隊長]

2015年12月6日 15:55 [881933-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	2

まぁまぁ

　本商品を使って約一年になります。　感想としては、まぁまぁって感じですかね。　（可もなく不可もなく）

画面は、やはり大きい方が見やすいし操作しやすいと思うので、5インチより7インチぐらいが操作しやすく見やすいと思われます。

車タイプ

軽自動車

[miyabi04crou]

2015年10月21日 07:00 [868244-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

使いやすくてよいです

タッチパネルの反応もよく、画像も大変きれいで満足しています。
さいずも私には適度でよかったです。

車タイプ

SUV

[03メタボ]

2015年9月16日 13:05 [858659-1]

満足度	2

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	1
画面表示	3
AV機能	4
拡張性	3

ナビ性能がいまいち？

天頂衛星「みちびき」対応などのうたい文句の割には、道から外れる事がおおい。
信号待ち等で停まっても、ナビの自車位置は進んでいく？？

車タイプ

コンパクト

[イグニション]

2015年6月17日 14:29 [834168-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

なかなか学習能力ありです

パイオニアのAVIC T77から買い換えました

【デザイン】
以前のよりカナリ軽くなって小さくてイイ感じです。

【操作性】
パイオニアとはレイアウトが違いを差し引いてもパイオニアの方が使い易いと思います。

【ナビ性能】
最初は頭の悪い案内をしていましたが、段々学習するみたいで(最初はルートから逸れると意地でも元のルートに戻ろうとします)、リルートも早くなりスムーズなドライブができます。

【画面表示】
小さいモニターなのにしっかり情報を伝えてくれますね。

【AV機能】
以前の物より格段にテレビの受信が良くなりました。ド田舎に暮らしているので受信しない地域が多かったのですが、これはトンネル以外はカナリ受信してくれます。

【拡張性】

【総評】
新しいんだから当然ですが、カナリ使い易くなって安心してドライブできます。時々とんでもないルートを案内するので、注意が必要です。

車タイプ

コンパクト

[nakanonaka]

2015年5月31日 00:17 [829156-1]

満足度	1

デザイン	無評価
操作性	無評価
ナビ性能	1
画面表示	無評価
AV機能	無評価
拡張性	無評価

死ぬかと思った

先日の旅行中、ナビにしたがって目的地に向かいました。
ナビが示したルートを行くと、山道に入り、道幅がどんどん狭くなり、さらには
竹や岩（本当にバレーボールくらいある岩）が出てきて
かなり怖い思いをしました。車も傷つき、タイヤにもヒビが…
パナソニックの窓口に連絡しましたが、保証はおりないとのこと。
もうパナソニックの製品は買いません。

車タイプ

コンパクト

[瑠香]

2015年5月10日 00:14 [823179-3]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	無評価

一万円程度の「おもちゃ」ですが！

楽天市場で２３７００円だったので貯まっていたポイントを使いピッタリ１万円で購入しました。

物心がついた頃から何でも揃っている事が当たり前のように育った「お子様達？」には評判悪いようですが、私自身はＣＤナビの頃から使ってきたのでナビ機能は必要にして十分です。

デザインはこのサイズでは良いと思います、ただ外枠だけでも光を反射しないような加工をして欲しかったと。

端っから音楽を聴く環境としクルマは最低だと割り切り「ＡＶ機能」に期待はしておりません、運転している時はもっぱら地震や道路情報等を得るためラジオを聞いています、音楽を聴く時には自宅のオーディオ機器かパソコンの３ＴＢのデータディスクに非圧縮で取り込んだ１０００曲以上（＝約４０ＧＢ）をオペアンプを交換したサウンドカードにＡＫＧの「Ｋ２７０」か「Ｋ５５０」で聴きます、何曲取り込めるかなんて価格なりの回路しか搭載してないのでしょうから問題外です、そのようなナビ本来の機能以外の事で批判する方がおかしいのではと思っています。

[アンシンcost]

2015年4月26日 19:01 [819034-1]

満足度	1

デザイン	3
操作性	2
ナビ性能	1
画面表示	1
AV機能	1
拡張性	1

性能が最低

曲は５００曲しか再生できない。
肝心なナビ性能もナビずれは酷いし、交差点で行ったり来たりする
しかも細かい路地に入ると間違ったところで停止する。

１万円程度のおもちゃナビです。止めましょう。

車タイプ

セダン

[win7-64bit]

2015年4月22日 01:35 [817710-1]

満足度	1

デザイン	3
操作性	1
ナビ性能	無評価
画面表示	無評価
AV機能	無評価
拡張性	無評価

これは駄目でしょう

　店頭で操作した感想です。
まず、タッチパネルのレスポンスが悪すぎです。
タッチしてから反応するまで一秒以上とかありえないです。

買う価値はありません。

[ルームひげおやじ]

2015年4月13日 23:50 [815225-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	3

CN-GP510Dとの比較

操作性とナビ性能の正確さで、５１０Ｄが優れています。

操作性・・・メニュー画面はよく使う項目が５１０Ｄは良く絞られていて使いやすい。
　　　　　　ボタンをタッチしたときの反応が、５４０Ｄは間があり使いづらい。

ナビ性能の正確さ・・・狭路住宅地で位置が狂う。また、旋回した時に方向もでたらめになる。

車タイプ

軽自動車

[zzw-dc5]

2015年3月30日 12:19 [811148-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	1
拡張性	1

より車載専用になったゴリラ

Nワゴンに車を入れ替えたので、ナビも更新した。ナビはCDタイプのものからずっとゴリラを愛用している。もう6台目ぐらいになると思う。
完全にPanasonic版となってしまったゴリラだが、良くなった点と悪くなった点がある。
CPUの性能が良く、常にPanasonicよりも起動も検索も速かったゴリラだが、今回、またもスピードアップした。500km以上離れた場所への検索、複数検索もほとんど待たずに検索完了となる。
この価格で１６GBの情報量。ゼンリン地図の実力もあると思うが、地図の詳細描写は群を抜く。４〜６万程度の他社インダッシュナビが８GBなので、ゴリラの方が圧倒的に優れている。
ただし、ゴリラらしさもなくなってきた。
AC電源がオプションになったので、家で充電して、バイクや自転車、歩行ナビで使うという使い方には少々使いづらくなった。
最大の欠点は専用スタンド使わないと、カー電源と連動しないことだ。車の電源を切ってもナビは起動したままで、手動で電源を切らないとナビを終了させられない。私は自作のスタンドを車に合わせて作ったり、バイクにも乗せたりするが、その場合、いちいち、スイッチをオフにする必要があって、面倒くさい。多目的にゴリラを使うのはもう諦めた。
地図のサイズ表示がかなり大まかになってしまって、自分の好みのサイズにできない。従来のゴリラは５０ｍから段階的に多くのサイズがあったが、いまはいくつかのサイズしかなく、「帯に短したすきに長し」の表示なってしまう。
ナビ以外の機能が大幅に削減されて、エコドライブなどの機能はなくなった。エコドライブはうるさすぎて不評だったのか？
　ジャイロ機能が弱くなったのか、山陽道の最も長いトンネルでは自車位置を見失う。ただし、出口を出たらすぐに復活するから、大した問題ではないが、道なきところをさまよう画面は笑わせる。
　多少の不満はあるが、車載ナビとしての性能は上がって、ナビとしてもう十分という感じだ。FMVICS搭載の中堅インダッシュナビも使っているが、VICSそのものの精度がイマイチで、渋滞が始まっているのに、表示しない。渋滞が終わっているのに、まだ渋滞表示中など、折角の渋滞情報も役に立たないことが多く、５万前後のインダッシュナビなら、ゴリラの方がましだなと感じることも多い。
　ゴリラも一応、ワンセグ機能や音楽機能があるが、これには期待しない方がいい。ワンセグは電波の強い局しか拾えない(この点は専用アンテナを持つインダッシュナビに敵わない）し、音楽はあの小さなスピーカーでは音楽を聴くこと自体に無理がある。第一、車の中でテレビは楽しむものではない。
　オーディオに関しては、ゴリラに２万円程度のオーディオをプラスすると、ナビ性能もオーディオ性能も４〜６万のインダッシュナビの性能を上回ってしまう。
　こうなると４〜６万円程度のインダッシュナビや６〜８万円前後の純正ナビの利点は「見た目の良さ」と「音楽を楽しんでいても、ナビ誘導時には消音する」事以外にはなさそうである。

車タイプ

軽自動車

[Ｌａｎｄｓｃｈａｆｔ]

2015年2月20日 16:40 [799437-3]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

自分仕様変更を早く見つけることがポイント

ＳＯＮＹのポータブルナビＮＡ−Ｖ３５からの買い替えです。画面サイズが大きくなったのに、買った当初は使いにくいなと感じました。設定項目がたくさんあるので変更をするときに、早く自分にあった仕様に変更でき慣れる事で満足感があがってきたと思います。



★取付・・社外品のエアコンルーバーに取りつけるホルダーと解除プラグのセットを購入して、右側のエアコンルーバーにホルダーを固定し、本機を取りつけ右手で操作できる距離の近さを優先しました。付属品の吸盤スタンドは使用していません。

★充電・・ＮＡ−Ｖ３５のシガライター電源ソケットとＡＣ充電アダプターが流用出来たのが予想外のポイントです。付属品のシガライターコードは使用していません。

★自分仕様・・●ランチャーボタン・・機能選択は→地点登録、自宅へ戻る、案内スタート、右画面を選択。

●地図上の表示→ランドマークは地点登録を除いて、チェックマークを外す。
ガイドブック地点・・泊まるのみチェックを入れて、後はチェックを外す。（謎）
家形は、地図が見にくい原因の一つなので絶対に表示させない。（←私が一番こだわったポイント）。徒歩ナビとして使えないのに、家形を表示するメリットがないと判断しました。

●地図ボタン表示（メイン地図/ 右画面）・・広域詳細ボタンとコンパスボタンのみの表示。

●地図カスタマイズ・・道路メイン表示で走行痕跡は、常にＯＮ（スタート）のまま。


★この機種のいい点・・・・よく行く場所なんかはあらかじめ地点登録をしておき、フォルダー事に分けて、自分仕様にカスタマイズ出来る点も魅力です。

★この機種の欠点と思わしき所は・・１、走行痕跡の表示の○マークが見にくい。●の内側を黒、○の外側円周部分を白という表示に改善してほしい。　　２、ポータブルなので、徒歩でも使えるようにしてほしい。３、充電池の減りのスピードが早いような気がします。
　　　　　　　

車タイプ

セダン

[G係長]

2015年2月15日 01:57 [797849-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	1
拡張性	5

ナビ機能は文句なし

一年ほど使用したので感想を書きたいと思います。

【デザイン】
コンパクトで邪魔になりません。

【操作性】
目的別にボタンが分かれているのでわかりやすいです。ナビの音量等は設定ボタンから簡単に変えられます。

【ナビ性能】
良好です。ただ都内を走っていた時に一回だけ勝手に首都高を走っていることにされて焦ったことがありましたがそれ以外は全く問題なくナビしてくれます。

【画面表示】
わかりやすいです。目的の交差点や高速道路の分岐、合流では大きく進路を表示してくれるのでとても助かっています。

【AV機能】
iPod等を持って行かなくてもSDに入れておけば音楽を流せると期待していましたが全然ダメです。他の皆さんはこの機能はあまり使われていないようですが全く使い物になりません。まず、どの会社のSDカードを使っても曲を入れすぎると曲が表示されません。表示されたとしても入れた曲の一部だけですし、表示された歌手名を押すとアルバムのフォルダはなくすべてのアルバムの曲が混ざって名前順に並び変わってしまっています。さらに曲を選ぶときにタッチパネルを使うと曲をうまく押せず上下にスクロールするような挙動を示しとても使いずらいです。当たり前ですがカーナビは音楽を流す機械ではなく進路のナビをしてもらう機械ですよね。。。

【拡張性】
凸凸ケーブルを使って車のスピーカーから音を出しています。ナビ本体のスピーカーからだと少し聞き取りづらいです。

【総評】
音楽を流す機械としてはまるで駄目ですがナビ機能は非常に良いです。このナビが2万円くらいで買えるのですから驚きです。これよりグレードの高いナビはいったいどんな機能がついているのでしょうか。私にとってはこれで十分です。

車タイプ

コンパクト