GORILLA CN-GP745VD
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.10 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.60 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.75 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.89 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.43 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.49 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2015年5月14日 17:23 [823101-4]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
デザイン:3
操作性:2
ナビ性能:3
画面表示:2
満足度:2
出荷状態の設定では高速道路走行時にSA・P情報が出なかった。
SA・P情報は高速走行時のトイレ休憩などのため必須だと思うが。
ハイウェイモードに設定することでSA・P情報が表示されるようになった。
ただし、設定方法は同梱の取扱説明書(本)には載ってない。
取説に表示されている「当社サイトに掲載の・・・詳細操作編を」の指示に従い
HP上の画面で見るほかはない。
また7X型モニターにもかかわらず目的地到着までのkm数や
到着予定時間のほか次の右左折情報の文字がとても小さい。
運転中にチラッと見て判断しなければならない重要な
情報が確認しづらいのはどういう訳なのか。
画面全体に無駄なゴチャゴチャとした地図情報が多く肝心の情報が
非表示設定だったり小さく見づらかったりしている。
またSWボタンは右上にあり押すと本体がぐらつく
仕方ないので親指と人差し指で外枠を上下に挟んで入切している。
出荷時状態でハイウェイモードは設定しておいてもらいたい。
目的地までのKm数、到達予想時間は良く確認するので大きくしてほしい。
値段のわりに基本性能がおろそかで不満の残るナビである。
- 車タイプ
- セダン
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2015年5月4日 11:12 [821323-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 2 |
3ヶ月近く使用してのレビューです。
【デザイン】
価格に見合ったもので、どうということもありません。
【操作性】
タッチパネルなのと、取説を熟読せずに直感で使えましたので、まあまあかと。
【ナビ性能】
車速パルスを使わないのに自律で位置を捉えます。GPSその他の位置捕捉精度はまあまあかと思います。
ルート検索はいまいちの気がしますが
【画面表示】
あまり不満はありません。
【AV機能】
1セグの感度は良好です。絵は1セグなりです。音楽は使っていないのでわかりません。
【拡張性】
バックカメラとVICSをこのナビに期待していたのですが、期待はずれでした。
まず、バックカメラです。純正のバックカメラを接続しましたが、映りません。個体差によるはずれなのか、当方の接続が間違っているのかわかりませんでしたが、後日純正品を取り外して社外品を取り付けたところ、見事に映りました。結局バックカメラの不具合のようです。社外品価格の4倍もしたのですが、不具合が起こることもあるのですね。逆に社外品は全く問題ありませんでしたので、純正品を買う必要はありません。ただし、接続コード(RCA→ミニプラグ)は必要になります。
あと、VICSの感度が悪いです。都内でたまにVICSを拾いますが、ほとんど拾えず使い物にならないレベルです。ガラスアンテナの設置が悪いのかと思い、アマチュア無線で使っていたFM帯のアンテナを引っ張り出して装着しましたが、変化なし。このアンテナ、無線では感度良好でしたので、本体のはずれか、仕様かと思われます。他のクルマ(トヨタ車のトヨタ純正ナビ)ではすぐにVICS情報を受信しているので、雲泥の差です。
【総評】
期待していたVICSが機能しないので、この価格で購入した意味がありません。スマホの渋滞情報でしばらく我慢するようです。
- 車タイプ
- セダン
参考になった5人(再レビュー後:5人)
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2014年9月7日 20:08 [752244-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 2 |
NV-SB541DTからCN-GP540経由しての買い替え
NV-SB541DTから劣化していると思われる点
@CN-GP540でも同じ症状出てましたが、停車後ナビが勝手に動き始める症状多発。(合わせて一週間程度使用して7〜8回経験)
(衛星受信緑色確認、取り付けもすべて取説どおりです。)リルートし始めて画面ごちゃごちゃ。
AGPS測定開始後すぐに(5秒程度以下)で衛星受信状態になるのは素晴らしいが位置が間違っていること既に2回経験してます。(2日しか使ってないんですけど) ※CN-GP540でも山梨の山中で500メートル程度も場所違ったまま走行していた事一度有。
しかもNV-SB541DTは測定終わるまで時間かかるがナビの自車位置移動しないまま固定されていたのがCN-GP745VDは地点間違った状態のまま動き出す。知らない道なら確実に迷います。(最悪の不具合だと思います)
NV-SB541DTから進化している点
スマホとの連携は良い。登録地点の書き出しや取り込みができる。地図の更新ついてる。
ナビの基本性能が劣化してるのは情けないですね。みちびき搭載の良さがまるで発揮できていないばかりがあまつさえ劣化しているとは・・・
いろいろ調べると停車後動き始めるのは数年前からの仕様みたいで三洋からパナに切り替えられてコストダウンされたからでしょうがないですね。安かろう悪かろうで540安くなった分VICS外されてしょうがなくCN-GP745VDにしたのですが当分パナの不信感は残りそうです。
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