サイバーナビ AVIC-ZH0077W レビュー・評価

満足度：3.14

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 29%
2. 4 29%
3. 3 0%
4. 2 14%
5. 1 29%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.71	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	2.86	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.14	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.43	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.43	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.00	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ブドワール]

2017年12月7日 18:32 [1084705-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	5

サイバーナビは多機能で高性能

カーナビもオーディオもなかったのでサイバーナビを導入しました。当たり前ですがこれ一台でラジオも聴けて、Bluetoothでウォークマンも接続できて、しかも高音質でとても良かったです。

パイオニアの地図は幹線道路名がたくさん記載されていて、予め先のルートを詳細に把握できる安心感があるので、特に業務用途では本当に助かります。安心感は安全運転に直結するので。
※この点でトヨタ純正ナビと、評判の良いパナソニックのナビは個人的に使えません。

画面表示だけ評価を下げました。もちろん必要十分な性能ではあるのですが、5.5inch/4Kとかのスマホに慣れているので、すごーく古臭く感じます。
将来的には、せめてフルHDくらいの解像度になってほしいです。現在の地図データのアップコンバート処理か作り直し(？)が必要になると思うので、簡単ではないと思いますが、今後に期待しています。

数年使いましたが車の入れ替えに伴って、純正の一体型ナビがあるためにこのサイズのサイバーナビが置けず、なくなく手放しました。
現在は一体型の純正ナビは使わず、同じパイオニアのポータブルナビを設置していますが、サイバーナビとの比較では住所データ数、地図案内の品質、ルートのカスタマイズ性、操作性、VICSの反応、すべてがとても劣るため、すごく残念な気持ちです。

ポータブルナビはタブレット等に食われて消滅方向のようですが、それは低性能なポータブルナビしか作らないからだと思います。自動車メーカーお仕着せの一体型ナビが増えて、サイバーナビを設置したくてもできないと思っているユーザーも多いのではないでしょうか？
ポータブルの薄さには拘らなくても良いので、オンダッシュで固定できる範囲ぎりぎりまで大きい、コストをかけまくった高性能なサイバーナビを作ってほしいです。

車タイプ

セダン

[かわしXJ]

2015年6月22日 04:43 [835471-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	5

万人受けすると思いますが…。

AVIC-ZH0007から買い換えました。
TOYOTA車に乗っているのでワイドモデルであることと、
ステアリングリモコンに対応していることが購入の決め手です。

【デザイン】
7インチのモニタが鎮座しており、他はすっきりしていていいと思います。
売りの本体右側の操作部分が、安っぽい感じがします。
グラグラしているのと、日中はボタンに書いてある文字が見づらいです。

【操作性】
ハードキーがそれなりに用意されているのと、ステアリングリモコンに対応していることはとても便利です。TOYOTA車にはお勧めです。釣られて買った甲斐がありました。
ナビの操作に関しても、ナビ歴15年近くになりますが正常進化していると思います。
難を挙げるとすれば、DVD視聴時にDVDのタイトル画面で「ALL PLAY」など画面を押す際に反応の良しあしがあり不便を感じるときがある。
タイトル画面のときに、画面を押すと専用の操作パネルが出れば便利なのに。

【ナビ性能】
経路検索に関しては、それなり。
昔からではありますが満足はしないものの、見知らぬ道で目的地にたどり着けるので
割り切れば便利。昔のように紙の地図を持ってデートで喧嘩になることは無いですから。
道案内は適切に行われるので、
曲がる際に「さっきのところだったのか！」
は、無くなりました。
不便なとこを強いて言えば、都会にありがちな「流れの超良い一般道」と「高速道路」が並走している場合、時間の差とコストがハッキリせずにルート選択に悩むこともしばしば。

【画面表示】
一般的なカーナビで不満は特にないです。
楽ナビも持ってますが、詳細に道が書き込まれているので高級な感じがしていい。

【AV性能】
そろそろこの位のポジションの機種も大画面とBD再生に対応して貰いたい。
DIN規格があるから大画面はいいとして、ナビの為にDVDに焼いたりソフト購入するのは
時代に合わない。遅れてる。
上記はフラッグシップモデル（0099系）では無いのと、他社も似たようなものなのですが、パソコンにしても家庭のレコーダーにしても”フラッグシップモデルのみBD対応”って時代ではありません。

TVの入りは、割といろんな場面で「パナの方が受信感度がいい」と聞く機会があります。
うちの市内は、ワンセグが固まったり、しっかり映ったり、フルセグになったりとせわしない地域。
比較できる人たちは比較できているんだろうと思います。
たまに行く都会はフルセグ固定で羨ましいです。

【拡張性】
HUDユニットとフリップダウンモニタを繋いでおります。
子供が2名いるため、車内でDVDを流すことは多いです。
（これは子供がいないとわからないかもしれませんが）
遠方に行く際、運転で地図を見たいのに「DVD見たい〜！」と言われる時には超便利。
特に助手席に上の子、2列目に妻と下の子になると本体の画面もAVにとられます。
こういう時にはHUDとフリップダウンモニターの便利さを感じます。

ステアリングリモコンケーブルも付属しているし、
バックカメラも繋げるので特に不満はありません。

【総評】
楽ナビの高級タイプと、値段でもろ被りになってきてます。
が、サイバーナビであるからにはいい面も多々あり、自分はこちらを選びます。
万人受けするモデルだと思うのに、評価は低いのが悲しいです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ふれいどれすぷり]

2015年4月5日 00:00 [812826-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	無評価

VABに装着

【デザイン】
スッキリしたデザインで良いと思います。
【操作性】
操作のモッサリ感は、10年前のサイバーナビと変わりませんね。ソフトウェアバージョンアップしましたが、フリックによるスクロールは、使い物になりません。スマホ感覚を望むなら、ケンウッドですね。
【ナビ性能】
10年前のサイバーと比べると、経路探索が賢くなっていると実感。同じ目的地を選んだら、今までとは違う経路を提示。従うと、あら不思議。今まで1時間かかっていた運転時感が、20分短縮。こんな道があったのかと、今までの運転経路がバカらしく思えた。中央分離帯に挟まれた目的地も、判断して迂回経路を引いてくれるのも、昔とは違って良いところです。ケンウッドと最後まで悩みましたが、ナビ性能重視で選んだので、この点はあまり後悔していない。
【画面表示】
サイバーナビに慣れているので、やはり見易いです。ホンダ純正ナビに比べると、雲泥の差です。
テレビもフルセグで見られて、綺麗で良いですし、AVとナビの併存表示は便利ですね。
【AV機能】
あまり使い込んでませんが、音質調整なども勿論出来ますし、好みに合わせられるのでは。
【拡張性】
やってないので、分かりません。
ロードクリエイターは、近々役立つ予定なので楽しみです。
【総評】
酷評されるほどでは、無いかと思います。ただ、やはりインターフェースのモッサリ感は、悲しいですね。スマホに慣れてしまった今でこそ感じる不満でしょう。ただ、普通は地図スクロールなんて頻繁にしませんから、ストレスは無いです。経路探索では、簡単にインターチェンジが変えられたり、経路リストで、値段や時間を合わせて表示してくれるので、今日は、時間優先とか、費用優先とか、簡単に経路を決められるので、地味に便利です。燃費情報まで出してくれるのは、このご時世だからですかね。

車タイプ

セダン

[cocktailrain]

2015年1月25日 20:20 [757944-2]

満足度	2

デザイン	3
操作性	1
ナビ性能	1
画面表示	2
AV機能	3
拡張性	無評価

期待していたナビ性能が悪い（追記あり）

購入後1か月使用した感想です。
それまではALPINE製の1999年頃に購入したものを使ってました。
【デザイン】
普通です。

【操作性】
地図スクロールがいまだに慣れない。やりにくい。
別売リモコンは必須と感じた。
フリーワード検索はちょっとがっかり。
施設名をしゃべって言葉を正しく認識されるのだが、その言葉で検索した結果、該当なし、
となることがしばしばあった。つまり施設の正式名称を言わないといけない。これは結構きびしい
条件。
Mapfan forカロを使っているが、まず、購入後にこれの初期設定（アカウント登録等）して
使えるようになるまでが一苦労。どこにどのパスワードを入れればよいか、などいろいろわかりにく
かった。またweb上でルート検索などをする際の画面の操作が直感的にわかりづらい。
さらにwebでルート検索してもそのルートそのものをナビに転送できるわけではなく、
あくまでスタート・ゴール地点（と経由地）の地点データのみというのも残念。（どの道を通るかはカーナビが改めて決める。）
ただそれでもPCで決めたルートをカーナビに送れるのは便利。
カーナビでスマートループボタンをタッチしてから次の画面が表示されるまで20-30秒
かかる（遅い）のは不満。


【ナビ性能】
これが（老舗の）カロはよいと思って買い、通信モジュールも付けたのだが、ダメ。
渋滞考慮リルートがひどい。
リルート後の新ルートを選択するか表示されるのだが、元ルートを選択してそのまま走行しても
渋滞なんかまったくないことがほとんど。それなのに、細い道（かつ距離的にも遠い場合もある）
へ案内されることがある。
そもそも、元ルートを選択して、その直後に「渋滞表示」をすると「この先しばらく
渋滞はありません」と応答する。この先渋滞がないと言いながらなぜリルートしようとしたのか
まったく分からない。
逆に、本当に渋滞しているときにリルートして役にたったことがまだない。
リルートも含め、出先であまり細い道を通るのはいやなので、幹線優先の設定にしているが、それでも
２車線ない（区間があるような）道路を第１候補として表示するのはやめてほしい。

【画面表示】
個人的に、走行中表示はヘディングアップで500m位の縮尺で表示し、
手動で地図をスクロールして周辺を見たりする場合はノースアップでもっと大きい縮尺で
表示したいのだが、そのためにはその都度わざわざ縮尺と地図の向きの設定を変えないといけない
のでちょっとした信号待ちなどに見るのがとてもやりずらい。
また、詳細と広域を同時に見たくてツインビューにしていても信号待ちで止まっているとき
方面表示で広域地図が隠れてしまって見えないのも地味に不満。（方面表示はどうやっても消せない）
ツインビューでツインビュー表示のまま右地図だけをスクロール、というのもできない。
あと、勝手にスマートループアイの画像がポップアップ表示されるのもやめてほしい。
しばらくしても勝手に消えないので、画面をタッチして消さないといけないが、
走行中にあの小さなボタンにタッチするのはかなり画面を注視して慎重にやらないといけない。
タッチしようとした瞬間に車の揺れで別の位置に触れてしまって別の操作になってしまった、
ということもある。

【AV機能】
あまり重視していないが特に問題なし。
ただ、本体に読み込んだ曲のデータが勝手にサーバーに送信される、というのが何となく嫌なので
ミュージックサーバー機能は使っていない。（なぜ曲のデータを送信する必要がある？）
車速に応じて音量が自動的に変わる機能は良い。

【拡張性】

【総評】
カーナビの老舗メーカーなのでナビ（経路選定）性能に期待したのですが、残念な結果。
人が補助して、まともなルートを選ばないといけない状態。
渋滞情報の質・量、所要時間考慮ルート選定のレベルともGoogle mapにまったく及ばない・・。
スマホと違って、車に乗り降りするたびに、電源コードつながなくてよいし、スマホより
大きい音声で案内されるので、よい。（もう、優位なのはその辺だけ・・）

----------------------------
[追記]
購入後約５か月経過しました。
不満点がどんどん増えていきます。少し★も減らしました。

・地図スクロール
使っていたら慣れてくるかと思いましたが、いまだに慣れません。非常に使いづらい。
慣れるどころか、使いづらいのであまり使わないようになってきました。

・リモコンでの音量操作
とてもやりづらい。１レベルだけ音量を変化させるのが至難の業。
これも慣れるかと思っていたが無理。

・ルート選択
１か月程度の使用ではたまたま悪いルートを選択することが重なったのかも、と思い、
やや控えめなコメントをしてましたが、たまたまではなかったです。ひどいです。
すぐ近くに広い道路があるのに、住宅街の中の軽自動車でも通れなさそうな細い道を進ませようと
したり、
このまま直進すればもうすぐそこに目的地があってすんなり到着するのに、
なぜか一旦大回りさせようとしたり（目的地が道路の右側にあるからとかではない）。。
知らない土地でちょっとややこしいところに入ってしまったらもうどうしようもありません。
（本来そんな場所でこそナビがたよりになるべきですが）
自分で脱出経路を考えるために周辺地図を表示させてスクロールしようとするのですが、
前述のとおり、非常にスクロールしづらい、。。

・通信
最近、エンジン始動して起動直後にスマートループ（通信での情報取得）に接続しようとしても
失敗することが多くなった。故障？

・画面が見づらい
画面（ナビ取付面）が斜め上を向くような車種なので、外の光が反射して画面がとても見づらい。
車側の問題かと思って最初のコメントに書かなかったが、もしかしてこのナビ自体の表示輝度が
明るくないのかもしれない。（もちろん輝度の設定は最大にしている）
市販の日よけを上部に付けて、さらに手作りの日よけも付けて使っています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[’]

2014年12月12日 21:33 [777776-1]

満足度	1

デザイン	3
操作性	1
ナビ性能	1
画面表示	2
AV機能	2
拡張性	無評価

こんなモノを世に出すメーカーも開発担当者も可哀相に思えてきた

ハッキリ断言します。あなたが幸せになりたいならこのモデルは絶対買わない方がいい。
自分は詳しい情報もなく8月に買ってしまいました。

選択理由は
1､約3年間は地図更新が無料で出来ること。
2､カタログ見てロードクリエイターという新しい道を走るだけで地図に反映される機能に惹かれた。
3､DVD-Rに焼いたMP3データが再生可能で、パイオニアの最新モデルで上位機種だったから、きっと音楽再生などの機能も便利なのだろうという期待。

見事に裏切られました。
カーナビは約15年前から、三洋時代のゴリラ、純正のメーカーOP、その後は純正ディーラーOPを2機種使って今回のだから5機種目。
他の人も書いてましたが動作もカッタルく遅いし、ルート検索などメチャクチャ。
最後には当然設定した目的地に行くことなるのはあたりまえだが、その経路はとんでもないところを走らせられることがとても多いのです。

一例：富山から埼玉県本庄市に向かいました。富山市周辺で目的地を入力すると、北陸自動車道を走って上越JCTから上信越道を案内します。
一車線で遅いトラックなどがいるとずっとつながってしまう上りの上信越道は通りたくないので、別ルートを検索して長岡JCTから関越道を走るルートに設定。
しばらく国道8号を走ってから、すこし先の黒部IC近くのある施設に寄りたかったので、高速は黒部ICから入ろうと「立寄地」を指定。そうすると、あら不思議。その先のルートは最初に案内された上信越道経由に戻ってしまいます。
なんだこりゃと思いつつ、ここで当然別ルートを出したいが、それができないのですよ。何度やってもダメ。

1ヶ月前からは起動後数分経つと突然ポロンッと音がして音声入力ボタンを押した状態になり、右画面が見えなくなります。
この時は「閉じる」の画面を何度タッチしても他のボタンを押しても一切反応しません。
1分か2分経過するとやっと音声入力の画面が消えます。
でも、これが「こうすれば必ずこの状態になる」という再現ができない。困ったものです。

とにかく設計が酷い。自分が焼いたMP3のCDなのに、決めた曲を聴くのに苦労するなんてどういうこと？

これ以上に、不満な点はこの2〜30倍くらいはあると思って間違いないです。

これらの問題を書いたからって、何の得にもならんのだし･･･

車タイプ

その他

[kawashibajyun]

2014年11月8日 14:45 [768051-1]

満足度	1

デザイン	2
操作性	1
ナビ性能	2
画面表示	2
AV機能	1
拡張性	1

AVIC-H9からの買い替え

AVIC-H9からの買い替えです。
・動作が異常に遅い
・ルート案内が滅茶苦茶（条件変えても同じ）
・MSVは全く使えない（BeatJamを使ったSDカード転送は最悪）

サポートへ問合わせてもロクな回答は得られず。。。。。。。。
最後は、「昔の機種と違って、価格が安くなってますから・・・」という回答。

メーカー終わってるから、商品も終わってるっていうところでしょう。

これじゃ、スマホでも良かったじゃないかというレベル。

車タイプ

SUV

[艦船模型マニア]

2014年7月23日 21:19 [739561-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

やっと巡り会えました。イクリプスナビとの比較です。

【デザイン】
今まではボタン類が下部にあったのですが、右側になって新鮮な感じです。また、ワイドサイズで化粧パネルが無いのでスッキリした感じです。
【操作性】
機能も増え複雑で細かくなった為、慣れるまで時間がかかりましたが、慣れると使いやすいです。
【ナビ性能】
これを一番期待し、重視していたところです。今まで県道国道重視で大回りさせられていましたが、細かい近道を示してくれるし、指示した道を逸れてもリルートが早いです。ロードクリエートも楽しみにしています。アナウンスも心地よくて家族（特に高齢の老母）にも好評です。
【画面表示】
すっきりした感じで、見やすいです。
【AV機能】
７シリーズ購入なので、Ａ�X機能は重視してませんでした。ＭＳＶに慣れるまで、サポセンに聞いたりして苦労しましたが、音質も良いし今後も期待しています。
【拡張性】
やっぱり、ブルートゥース機能があるので便利ですね。これからが楽しみです。安全運転に気を付けます。
【総評】
ナビ機能重視でこの機種を選びました。前の機種は、ナビ性能にストレスを感じていました。まだ取り付けて一週間しか経ってませんがやっとストレスから解放された気分です。やはりナビを選ぶときは、何を重視するかよく考えて調べて（価格ドットコムのクチコミを参考にして）選んだ方が良いですね。よく予算の関係でこのナビにしましたと聞きますが、高い買い物です。予算も大事ですが、なるべく工夫して納得いくナビを選んでほしいですね。

車タイプ

セダン