- 3 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.33 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.73 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.19 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.19 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.76 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.45 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2020年3月1日 21:30 [1306017-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
現在、3台所有している車の中でドイツ製キャンピングカーに付けてますがとても使いやすく満足してます
ドライブレコーダーとカーステレオ、バックアイカメラ、AV関係を繋いて使用してます
数年に一度でいいのですが有償ですがアップデート出来るのがとても良い
交差点に入る前に前方カメラが撮影しつつ交差点方向を指してくれるのが判りやすく便利
パソコンで編集した音楽をSDカードに又DVDとかに入れた音楽を聴くことができ重宝してます
私は音楽が大好きでして運転しながらよく聞きます
ナビゲーションについてはこのような品物が新発売された頃から使っておりまして時代とともに進化を感じてます
当初のナビゲーションもやはり1DINタイプのAV一体型を使用してました
いろいろな車を乗り継いだりしつついつも3台から4台を所有しつつ、その台数は50台を超え100台未満程度
ナビゲーションもポータブルナビを含め記憶がない程たぶん30台以上は使い倒してます
そんな中でのこのナビはかなり優れていると思います
価格もそれなりにしますが価値ある品です
お勧めします
- 車タイプ
- その他
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2015年4月25日 22:42 [818782-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 4 |
7年前に新車で購入したマークXジオのサイバーナビ AVIC-ZH8027(トヨタ純正の型番はスーペリアナビ NHDP-W57S)からの載せ換えです。
AVIC-ZH8027は「カーナビの水準を超え、オーディオ機器としての高音質を追求しました。」と宣伝するだけあって、音質が素晴らしいオーディオ機器でした。7年経過してさすがにナビの性能が最新のものより劣るので 2015年 2月にカロッェリア AVIC-ZH0099WSに乗せ換えました。2ヶ月使用しての感想です。
7年間でナビゲーションの性能は飛躍的に向上しましたが、オーディオ性能はかなり悪化した印象です。
カロッェリアのナビゲーションでは最高級のシリーズですが、オーディオ性能を期待する方にはお薦めしません。オーディオ性能であれば他メーカーにもっと良いものがあると思います。
【デザイン】
良いデザインだと思います。
【操作性】
ロータリースイッチ(丸型のボリューム)の操作性は最高です。車を運転しながらボリュームを操作することが多いのですが、ナビ本体を全く見ずに操作できるので非常に便利です。
AVIC-ZH8027もロータリースイッチでしたが、カロッェリアのナビゲーションで最も優れた操作性だと思います。
他の操作性もまずまずだと思います。
【ナビ性能】
良いと思います。前の機種もカロッェリアだったので違和感がありません。動作は少し遅い感じがします。
【画面表示】
綺麗な画面です。クルーズスカウターユニット画面にすると画面の半分以上がカメラで表示する画像で、画面がごちゃごちゃして見ずらいです。
【AV機能】
オートタイムアライメント&オートイコライザーで自分の車に合った設定を自動的に行う機能は非常に便利です。(AVIC-ZH8027で便利なことが解っていたので、AVIC-ZH0099WS購入を決めた理由のひとつです。)
他メーカーにも同様な機能がありますが、AVIC-ZH0099WSは付属の音響特性測定用マイクで測定できるのがポイントです。(他メーカーではリスニングポジションから各スピーカーまでの距離を手作業で入力するものもあります。)
オーディオ性能は AVIC-ZH8027よりかなり劣ります。最近はナビゲーションの性能がますます向上し、限られた 2 DINのスペースの中に新たなナビゲーション機能を詰め込むので、オーディオが犠牲になるのは仕方がないのかもしれません。
カロッェリアのパワーアンプ GM-D1400を追加することで、音質がかなり向上しました。
「オートタイトルダウンロード機能」によって録音した CDのタイトルを取得するのは便利です。
【拡張性】
パワーアンプ GM-D1400を接続していますが、接続しやすかったです。
【総評】
ナビゲーションの機能は優れていると思います。操作性もまずまずです。
AVIC-ZH0099Wに「クルーズスカウターユニット ND-CS3」および「データ通信専用通信モジュール ND-DC2」を追加したものが AVIC-ZH0099WSです。
「クルーズスカウターユニット ND-CS3」は未だ実用のレベルにありません。将来的には実用レベルになるのでしょうが、現時点では実験の域を出ません。
「データ通信専用通信モジュール ND-DC2」を使って地図を無料で 3年分アップデートできるのは便利です。ただしいったんパソコンで最新データを取り込んでから SDカードを使ってナビゲーションにデータを移すので手間と時間がかかります。通信速度が遅いこともあり、その他の通信機能は「CDのオートタイトルダウンロード」を除いて実用的ではありません。
上記の通りオーディオ性能は昔のサイバーナビよりかなり劣りますが、現在のレベルでは標準的なものかもしれません。
オーディオ性能に期待してこの機種を購入したので、オーディオの評価は厳しいかもしれませんがご了承下さい。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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- カーナビ
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- 0件
2014年10月26日 13:48 [764626-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 1 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 1 |
| AV機能 | 1 |
| 拡張性 | 1 |
【デザイン】
助手席から見えない。運転席からは動画見えるが、助手席・後部席から動画が全く見えない。コントラスト調整すれば助手席からはマシにはなるが、今度は運転席から見難い。
逆チルトが無いと、特に傾斜しているホンダ車等には不向き。
デザインはシンプルだが、ハードキーが少ないので、その分、画面キーが増え画面が見にくい。
【操作性】
ボタン操作に対し、動作が遅れるのでイライラする。店頭では気にならなかったのだが、地図スクロールは最悪で、「リモコンの方が良いのではないか?」というレベル。
【ナビ性能】
今となっては細かい近道を示してくれるのは当たり前、指示した道を逸れてもリルートの当り前、アナウンスも心地よいのも当たり前だと思います。
特別、褒めるものはありません。
【画面表示】
従来と変っていないので、画面が小さい分、ゴチャゴチャして見にくいのは間違いありません。
【AV機能】
AX機能は操作がわかりにくい(表現がわかりにくい)ので戸惑う。ミュージックサーバーはCDを録音して聞く分には良いが他は求めない方が良いレベル。
運転中に曲を探すのは至難の業。
【拡張性】
音声機能「ハッキリ言って、使えない」っていうか、このレベルでは古臭く無い方が良いのでは?
【総評】
サイバーナビ愛好者で買い替えてきましたが、動作が遅く(微妙には早くなってるかもね)、実際には使えない(制限ありすぎて)ものが多くて
実際に使用者(ドライバー心理)で物づくりされていない。
どうあがいても、高速CPU・他メモリー積めない車載器では、遅いHDDは不向き。
音楽多く聞くのであれば、iPhoneやスマホ接続できればよい。
現時点のメーカーの力を象徴したようなダメモデル。
運転中をイメージして、自分の感覚で、実機を触られることを強く勧めます。
評価は、価格には合わないと思うし、お勧めできない。よって満足度下げました。
- 車タイプ
- コンパクト
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2014年8月5日 16:33 [743407-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 無評価 |
【デザイン】トヨタ車にジャストインと言う事でワイドタイプのこの機種を選択しました、私的にはとても気に入っています。
【操作性】ZH9990と比較しますと格段に向上しています。とにかく立ち上がり時の反応が早い。ZH9990は電源オンからの起動が遅い上、HDDの読み込み時間もあったのでおおよそ2分は操作できませんでしたがこの機種は画面が通常画面になれば操作できるので大変満足です。
【ナビ性能】ZH9990から向上しているものと期待していましたが、大差有りませんでした。少し残念です。
【画面表示】画面表示は美しくなっています、どの程度と数値的なことは表せませんがZH9990よりもTV表示は綺麗です。ナビ表示は前と代わり映え有りませんけどね。
【AV機能】サイバーナビの売りの一つは音響性能ですね、特に音響関連を増設していませんが私には十分満足できる音が出ます。前機種と差は無いと思いますけど。
【拡張性】特別な拡張は行わないので無評価です。
【総評】一番満足できるところは、通信ユニットがNTTdocomoになったので情報の受信時間が格段に早くなったことです。
例えばウェザーニューズのデータ受信ではウィルコムの時はおおよそ5分掛かっていたのが、今回では1分掛かるかどうかです。データ受信している際はナビ画面も出せなかったり、簡易マップデータ受信では電源も切れないためにこの時間が早いことはとても便利です。
バックカメラの調整も、AVをoffしなければ出来なったかところがoffにせずとも設定が出来るのも便利です。
一番の不満は、ZH9990ではバックカメラの調整が細かく調整出来たのに対し、今回からは調整範囲が狭くいちいちカメラ本体の取付や角度を触らなければいけないところです。カメラ本体の取付位置調整はそうそう変更できるところではないのである程度のところで我慢しなければならず、妻が見づらいと不満をぶつけてきました。
ボリューム廻りのスイッチも小さく押しづらいので操作性が良いとは言えませんね、安易に幅を広げて、無理に広げたところにスイッチ類を集約しています。指が大きい私には操作がし難く、スイッチの配置は改善が必要と思います。
スカウターモードは人により感じ方は変わると思います、
確かにカメラで見た映像を画面に表示することはわかりやすいかも知れませんが、肝心のナビ表示画面が小さくなりすぎて使いづらいと私は感じました。また、ドライブレコーダー代わりと思われるかも知れませんが、横の映像範囲が狭いために横からの衝突では全く映像としては役に立ちません。あと30°程度は広くしなければ特に右側は見えないままなので参考にもならないと思います。
ただ、映像自体の質は良く前を走る車のナンバーもはっきりと映りますのでその辺りは賞賛できると思いました。
以前の機種と比べ、良いところも悪いところもあります。どのように判断するかは使用する人の感じ方に因ります。
決してZH9990が満足できない機種ではありませんでしたが、反応速度の遅さ(ルート検索や立ち上がり)にはいらつくことが多くありましたし、ウィルコムの通信エリアの狭さや速度の遅さには辟易していました。
ZH0099WSが満足できるとは言い切れませんが、改良された部分や省略された機能は理解しながら使用するしかないことは確かです。3年間のマップ更新料の約10.8万円を考えると実質的な購入費用は10万円を切りますので、買い替えとして高いと思うか安いと思うかはこれも購入される方の考え方に因るところですね。
今回買い替えに当たり、利用出来る「GPSアンテナ」「光ビーコンユニット」はそのまま再利用しました。
バックカメラの買い替えとTVアンテナは取替になりました。
全て自分で取替作業を行い、交換に関する費用はほぼ0です。
通常は工賃だけで5万円前後必要となりますので、買い換えには勇気が要ることでしょう。
ただ、買い替えで購入額だけを見ると同じサイバーナビのZH0077が安いのですが、通信ユニットは別売りになります。
その辺りも考慮して購入比較した方がいいと私は思います。
今後の購入予定の方に参考にれば幸いです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2014年7月1日 19:22 [732038-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
昨年の秋に楽ナビで200ミリワイドモデルが出ていたので、今年のサイバーにも必ず採用されると勝手に確信していました。
ただ、配線がトヨタ、ダイハツ向けカプラーオンタイプしか付属せず、別途購入に至りました。
5月半ばに届き、DIYで取り付けました。
既に1ヶ月半使っていますが、前作よりかなり操作感は向上しています。
購入時、配線、送料など込みで175000円程度でしたので、私としては格安で入手できたと思っています。
先日、量販店に行きましたが、21万円程度でした。
多少の値引きはあるにせよ、当方の価格には到底及ばないと自負しています。
1万円キャッシュバックも応募済みなので、秋頃が楽しみです。
既にショップによっては16万円台も出てきていますが、間もなく底値でしょうか?
音質面も素晴らしく改良されていて、サイバーユーザーとしては納得のいくレベルだと思います。
パイオニアは音質面では一部酷評もありますが、私は満足できるレベルです。
末永く使おうと思います!
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2014年6月12日 12:46 [726479-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 3 |
アルパイン、ビッグXを付けていましたが車上荒らしにあったため、こちらの製品をつけました。なので、ビッグxとの比較になります。ちなみに車はヴェルファイアです。
【デザイン】
デザインは最近の流行のワイドなので横サイズはぴったりでしたが逆に縦が物足りない感じです。ビッグXが大きすぎたのでしょうね。
【操作性】
パイオニアとアルパインしか使ったことがないので参考にならないかと思いますがやはりパイオニアは使いやすいです。基本操作は説明書がいりません。
【ナビ性能】
こちらもやはりパイオニアの方がいいですね。アルパインはたまに変な方向に指示してくれましたので…
【画面表示】
画面表示に関してはアルパインの方が上かと思います。大きい画面には勝てませんね。ナビのルート案内中の画面表示はパイオニアの方が見やすいです。慣れですね。
【AV機能】
地デジの受信はパイオニアの方が断然良いです。アルパインは受信感度が良くないのか、すぐにワンセグに切り替わってしまいました。
【拡張性】
何かに繋げるとかしてないので、特にないです。
【総評】
よくこちらでサイバーナビとビッグXのどちらかで悩まれている書き込みを見ます。私は画面の大きさでビッグXを選んで購入しました。結果、一年ちょっとで盗難にあい、幸いにも保険等で新しいサイバーナビも付けることができました。付けてみたかったナビを両方使用できるのは良いことなのか悪いことなのかは何とも言いが固いです。車と同じで大きいのを選びたかったら、ビッグX。性能ならサイバーだと思います。フルパインで揃えて使い勝手もよかったのですが、如何せん音響設定が好みの感じになりませんでした。今のサイバーでは好みの感じになっており、こちらを購入して良かったと思っています。
色々な意見はあるかと思いますが、自分が良いと思ったものが一番かと思います。みなさんも後悔しない買い物をしてください。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2014年6月11日 19:59 [725694-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 2 |
【デザイン】
私はあまりセンスが無いので参考にはならない評価かも!
【操作性】
昨日取り付けたばかりですが、良いと思います。
【ナビ性能】
此方は文句なし。
【画面表示】
元々サイバーからの買い換えなので綺麗でわかりやすいです。
【AV機能】
スマホから、Youtube再生出来たり!今のナビは凄い
【拡張性】
【総評】
昔のサイバーから考えるとかなり安いけど、ナビにこんなにお金払うのって思う人はやめたほうがと思います。
メモリーナビもかなり性能があがってますからね。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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