トヨタ ハイエース バン 商用車 2004年モデル スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア) ディーゼル（2017年12月1日発売）レビュー・評価

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満足度：4.35

（カテゴリ平均：4.29）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：9人　

1. 5 67%
2. 4 22%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 11%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.64	4.33	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.78	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.98	4.12	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.68	4.20	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.68	4.04	-位
燃費 燃費の満足度	3.76	3.88	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.40	3.87	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[ttt6602]

2021年3月1日 12:51 [1427435-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	3
価格	5

仕事、アウトドアに敵なしの一台

4型前期 superGL ディーゼル 4WD
【エクステリア】
3型からフロントグリルやヘッドライトが大幅に改良されてよりカッコよくなった。テールライト造形もかなり良。フロントから見ると車高が高く顔が上がっているように見えるためTRDやモデリスタなどのフロントスポイラーを付けるのがおすすめ。
【インテリア】
superGLグレードになるとシートや内張の質感が高い。メーターもクローム加飾され、インフォメーションディスプレイがあり良。4型前期ではクルコンが不搭載であることとステアリングスイッチ類がオプションであることがやや不満。
【エンジン性能】
トランスミッションが4速ATから6速ATになり全ての速度域で滑らかになった。特に80�q/hあたりではエンジンが旧モデルよりも格段に抑えられている。2.8Lディーゼルのためトルクには十分満足できるが加速力はいまいち。
【走行性能】
ディーゼルなので追い越しや発進に加速力不足を感じるが、深い雪道や登り坂などはパワーがあるため悪路走破性は高い。
【乗り心地】
積載性に性能を振っているため乗り心地は悪い。特にマンホールやガタガタ路面では振動が直接伝わりかなりの音も発生させる。雪道ではそれが顕著に見られる。車体も高く箱型のためカーブやコーナーで強い横Gがかかる。ハイエースに乗り心地は求め無い方が得策である。
【燃費】
夏は郊外12〜13.5�q/L、街乗り12�q/L程度、冬は9〜10�q/L程度(北海道)
【価格】
中古車でもかなり高額だか総合的に見ても性能が上回っている。
【総評】
仕事やアウトドア、悪路走破など利用範囲はとても広く、人気車であるためカスタムパーツも多く出回っておりさすが天下のハイエースと感じる。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

その他

レビュー対象車

中古車