トヨタ ハイエース バン 商用車 2004年モデル スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア)(2015年1月6日発売)レビュー・評価

ハイエース バン 商用車 2004年モデル スーパーGL ロング (2/5人乗り) (5ドア)

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満足度:4.35
(カテゴリ平均:4.29
レビュー投稿数:9人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.64 4.33 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.78 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.98 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.68 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.68 4.04 -位
燃費 燃費の満足度 3.76 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.40 3.87 -位
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katsukatsu7さん

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5

ハイエースの魅力、またはダメな点を書きます。購入前の参考になれば幸いです。

【エクステリア】
スクエアなデザインは、ドーンっという効果音が聞こえてきそうな迫力があります。
5ナンバーサイズで横幅は3ナンバーに比べ狭いのにも関わらず、全くヒケをとりません。

【インテリア】
乗用車に比べ、簡素です。引き出し式のドリンクホルダーがついていて、長時間の運転に配慮があり、
そのへんは商用車だなと思います。センターコンソールをもうちょっと高く作って、深さを出してほしかった。

大変残念な点が2点。ドアが薄く、スピーカーの音が醜く割れるのが、がっかり。
これも前席3人乗りグレードが存在しているため、そのときの居住性を考え、極限まで薄く作っている商用車ゆえだと思います。

もう一つ、運転席、助手席のドアトリムが、安っぽいモケットトリムな点。

シートに合皮のシートカバーをつけると、一気に全体の質感が上がります。


【エンジン性能】
2リッター、ガソリンでは、踏み込んだ時、追い越し時に加速不足を感じます。
ただ、ディーゼルにしなかったのは、振動が嫌だったからです。
ガソリンエンジンは、驚くほど振動がせず、エンジンの上に運転席があることを忘れるほど。
乗用車のエンジンよりも、振動が少ないのには驚くばかり。

【乗り心地】
サスペンションが商用車なので、乗用車と比較するとかなり悪いです。
ただ、以前乗ったNV200と比べると、全然ハイエースのほうが良いです。
そのへんは、価格帯なのかなと思いました。


【燃費】
待ち乗りで8q/Lほど。思ったより、燃費が良くて驚きです。


【ハイエースの最大の魅力】
多くの人がハイエースの魅力は、その荷室の広さと答えるでしょう。
趣味にも使う人も、バイク、自転車、釣り、サーフィン、キャンプと、あらゆるものを詰め込めます。
それは、乗る前に容易に想像できます。
もちろん、最大の魅力です。
ただ、乗ってみて、一番魅力に感じることは、

「目線の高さ」 です。

アルファードや、そのほかミニバンと信号待ちしても、ハイエースのほうが目線が上です。
最上級のミニバン800万円の車が横にいても、こちらは違う山(違うジャンルの車)のため、
全く、引け目を感じません。
そう、朝起きたら、身長が190センチになって生まれ変わったような感覚です。
ポルシェ カイエンが横にいても、同じです。

この魅力があるため、そのほかの欠点が問題になりません。
逆に、この荷室の広さと、目線の高さに魅力を感じない場合、ハイエース購入すると後悔するでしょう。

オンリーワンの生き方をしてみたいと思ったら、ハイエースもアリだと思います。

乗車人数
1人
使用目的
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
中古車

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