フェラーリ カリフォルニアT 2014年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：カリフォルニアT 2014年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
ベースグレード (左ハンドル)	2014年4月18日	ニューモデル	1人

満足度：4.10

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 0%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.55	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.10	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.55	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.10	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.55	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.64	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.64	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ＣＲＰＳ]

2022年4月24日 08:52 [1573818-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

大変気に入ってます、今のうちに購入を

【エクステリア】ヘッドライトが余り好きではありませんが、それ以外は美しくて格好良いと思います。

【インテリア】革の質感は良いです。小物スペースが少ないので、よく置き場所に困ります。2＋2なので後席は荷物置きには便利ですが、大人が長時間乗るのはしんどいです。荷室はスーパーカーにしては広いと思います。

【エンジン性能】低速からトルクが厚く公道では扱いやすいです。回転数を上げれば気持ちよいサウンドです。

【走行性能】ハンドリングが楽しい車です。フロントミッドシップでよく曲がります。後方視界が悪いですが、オープンにすると解消されます。右後方も見やすくなるので運転しやすいです。

【乗り心地】街乗りでも良いです。足回りはそんなに固くありません。

【燃費】計算したことはありませんが、エンジンの回転数を上げて走ると走行可能距離がみるみる減ります。普通に走っていれば満タンで400kmは走りそうです。

【価格】中古で2000万円前後とお買い得です。

【総評】普段使いできるスーパーカーです。フェラーリの入門用として最適だと思います。オープンにすると後方視界が広がり、運転のストレスが減ります。
私はF8トリブート納車待ちの間だけ乗ろうと思って購入しました。しかし、楽しい車なのでこれからも乗り続けたいです。296GTS乗換えも真剣に検討しましたが、296GTSはオープンにしても後方が見えにくいのでやめました。
純ガソリンエンジンで普段使いできるフェラーリはカリフォルニアT、ポルトフィーノ、ポルトフェーノMだと思います。今後は電動化の流れなのですが、これらのフェラーリは価値が見直されるのではないかと思います。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

高級感

スポーティ

レビュー対象車

中古車

[gt2rsgt3rs]

2020年11月18日 17:39 [1389225-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	1
価格	2

812を買った方がよい

FRフェラーリは812を買う方が幸せ
全く別物


【エクステリア】
まあまあ、カッコいい
【インテリア】
普通
【エンジン性能】
560psだから速い
【走行性能】
所詮はオープン
【乗り心地】
普通
【燃費】
5km/L
【価格】
3000万円だから、覚悟必要
【総評】
1000万円位まで落ちたら、
長く乗る覚悟あるなら買いかな

乗車人数

1人

使用目的

その他

頻度

月数回以下

重視項目

高級感

スポーティ

その他

レビュー対象車

新車