Saitek Pro Flight X-55 Rhino H.O.T.A.S. (Hands on Throttle and Stick) System for PC MC-X55 [ブラック] レビュー・評価

2014年 4月25日 発売

Saitek Pro Flight X-55 Rhino H.O.T.A.S. (Hands on Throttle and Stick) System for PC MC-X55 [ブラック]

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Saitek Pro Flight X-55 Rhino H.O.T.A.S. (Hands on Throttle and Stick) System for PC MC-X55 [ブラック]Mad Catz

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2014年 4月25日

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(カテゴリ平均:3.92
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  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 5.00 4.07 -位
使用感 使い勝手の良さ 4.33 3.96 -位
耐久性 丈夫で長持ちするか 無評価 3.57 -位
機能性 その商品に適した機能を備えているか 4.33 3.99 -位
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ゲーム周辺機器
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満足度5
デザイン5
使用感4
耐久性無評価
機能性5

【デザイン】

現代戦闘機を操作するためにジョイスティックを探しました。
ホーネットをモデルにしたデザインはとても気に入っています。
ちなみに所々金属パーツを使っているところがあります。スロットルのトグルスイッチはもちろんですが、その間にある黒いパイプ、スロットル左のホイールも金属です。


【使用感】

スティックのバネは最強、スロットルのテンションは最弱で使っています。
スティックは問題ありませんが、スロットルは固定した方がいいでしょう。スロットルの抵抗を強くするとちょこちょこ移動してしまいます。もうあと少しだけグリップ力があると安心なのですが・・・。

右スロットルにあるハットスイッチの内、上のものは少々使いづらいかもしれません。特にスロットルをベッタリと握る方は苦労するでしょう(笑)
ベッタリと握ると、位置的にハットスイッチを指の腹で操作することになります。上のハットスイッチは天井が凹んでいますから、指の腹で操作すると折角刻まれた方向ガイドが触覚できず、しばしば入力ミスが発生します。またロータリースイッチがすぐ傍にあるので、上方向の入力時に窮屈です。
上のハットスイッチに指先を乗せてからスロットルを握ると、どのスイッチも問題なく正常に操作できるので手の置き方の問題なのでしょう。
こちらの握り方だと手根がずっと浮いた状態になるので、スロットルの置き場所が高いと苦労するかもしれません。


【耐久性】

購入後半年も経っていませんので無評価です。今のところ不具合もなく稼動しています。
不安点を挙げるとすればスティックの小指用トリガーの耐久性がちょっと気になります。ただ作り自体はしっかりしてますし、小指ではそれほど力を籠められないので大丈夫かなと思います。


【機能性】

大量のスイッチを備えているため、沢山の操作を要求されるソフトにも対応できてグッドです。スロットルも2本あり、左右独立して稼動させることも、ロックして2本同時に操作することもできます。交換用のバネやテンション調整など、好みや使用環境に応じて調整ができるのが嬉しい。


【総評】

デザイン、デュアルスロットル、ボタン数、調整機能などの要素がバランスよく纏まっています。ペダルなど他の機器を併用せず、単体で使用する分には最高峰のデバイスだと思います。またペダル併用でも、ボタンやロータリースイッチ、ハットスイッチなど他を圧倒しています。これ以上となるとHOTASWarthogぐらいしかないでしょう。リアリティ、機能面の充実と優れた価格で、今のところ対抗馬はいないと感じるほど優れた製品だと思います。

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世界一運の悪い男さん

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満足度4
デザイン5
使用感5
耐久性無評価
機能性3

今年の4月頃から欲しいのをず〜っと我慢していたのですが、誕生日を迎えたこともあって最後の激闘に負け、購入と相成りました(笑)

【デザイン】

これが欲しいと思った最大の決め手が「デザイン」でした。同じsaitek社のX52シリーズのおもちゃみたいなデザインがどうしても好きになれず、どうしたものかと思ってインターネットの海を泳いでいたところ、このX55を紹介している記事を見て人目惚れしました。実機の操縦桿を模したデザインはもちろんのこと、スロットル台座の各スイッチ付近やスティックの一部が緑色に光る辺りはもうクセになりますよ(笑)部屋の電気を消したらもうたまりません!!

【使用感】

・スティック側

前後左右に動かしてみたところ、思ったよりも柔らかいというのが第一印象ですね。もう少し硬いものかと思っていましたが、実際には自動車のマニュアルトランスミッションのシフトレバーよりも少し柔らかく動く程度でした。
スイッチ類は以下の通りです。

○スティック正面上部

・ハットスイッチ×3
・ボタンスイッチ×1

○スティック右側面上部

・ボタンスイッチ×1

○スティック左側面中部

・ボタンスイッチ×1

○スティック裏面

・トリガー×1
・小指用トリガー×1
・ボタンスイッチ×1(小指用トリガーの裏)

これらは実用上問題なく動きます。ボタンの位置もほとんど無理がなく、初心者にも自信を持って薦められる一本ですよ!(というか私は初心者ですw)
因みに、X52シリーズではあった捻りラダーのロック機構がありません。実用上は何の問題もありませんが、残念なポイントの一つですねぇ・・・。

・スロットル側

スティック側とはうって変わって、こちらの第一印象は「思ったよりも動きが重い」でした。
てっきり「スコーン!」という具合に動くかと思いきや、いざレバーを押し込んでみるとビックリ!
ダンパーが効いているような、「ジワーッ」という感覚です。これはクセになりますねぇ・・・(笑)離陸時にゆっくりゆっくりレバーを押し込むひとときがとても心地よく、本当にやみつきになりますよ!
saitekのX52のときに一部で不評を買っていた「ひっかかり」は無く、抵抗感は常に一定に保たれています。X52シリーズでは非対応だったツインスロットルにも対応していますし、価格からしてもX55は最高の選択肢の一つと言えるのではないでしょうか!

しかし・・・残念なポイントが一つ!

写真では分からないところなのですが、スロットル台座のトグルスイッチ・・・上下に倒してもジョイスティックみたいに中央に戻ってしまいます(笑)言ってみれば「エセトグルスイッチ」なんですよ。これには笑ってしまいました(笑)
また、真上から押し込むこともできるようで、一つの「トグルスイッチ」で3つのボタン割り当てができるようです。誰がそんな設定をするのかは分かりませんが・・・(・・;)
この製品を購入する際には、「トグルスイッチは三方向に動くボタンでしかないニセモノだ」ということを頭に置いておいてくださいね。
因みに、ランディングギアの展開・格納をこのエセトグルスイッチに割り当てておくとかなりやりやすいですよ^^

【耐久性】

使い始めてからまだ間もないので無評価としておきますが、スティックの下、スプリングが入っている部分が見るからに貧弱で、乱暴な扱いをしていると折れそうな予感がします。この辺はsaitekのX52シリーズと変わらないかと。
しかし、それ以上にスティック部分の小指用トリガーはかなり怖いです・・・。
可動域がとても狭い上にプラスチック製なので、不意に力が入ったりすると「パキッ」と逝ってしまうこと間違いナシです(^_^;)スロットル側に関しては特に弱そうなところは見当たりませんでした。
2年は持たせたいですねぇ・・・。
saitek社は部品ごとの値段を決めていないらしく、修理もできないようなので、万が一壊れたときは保証での交換となるようです。保証書は絶対に無くさないようにお気をつけください。

【機能性】

機能性に関してはバッチリですね。スティックの設定ソフトウェアが日本語に完全対応している上、デッドゾーンや効き具合までをも設定できますので、機能性の面で困ることは恐らくないと思います。
また、フライトシミュレーターソフト側では割り当てられない機能も、設定ソフトウェアでスイッチ操作をキーボードのキー操作に割り当てることでその機能が割り当てられることもあるのでとても便利です!
FS2004で使う場合には、FS側のスロットルの設定を少しいじらないといけない上に、スロットルレバーの割り当てもやり直さなければまともに飛べないので、買ってすぐに遊ぶことはできません。
一応、設定が分かりにくいところだけ載せておきますね。

○FS2004のスロットル設定

1、settingsをクリック

2、controlsのsensitivitiesをクリック

3、スロットル(engine1とengine2)のnull zoneを最小にする。


【総評】

現状考えうる中で最強のコストパフォーマンスを発揮する一本と言えるでしょう。もう最高です!

比較製品
Saitek > X52 Pro Flight System MC-X52PRO

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