- 5 0%
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
無評価 | 4.38 | -位 |
| 乗り心地 |
無評価 | 4.06 | -位 |
| 操作性 |
無評価 | 4.20 | -位 |
| 使用パーツ |
無評価 | 3.65 | -位 |
| 走行性能 |
無評価 | 4.00 | -位 |
| 軽さ |
無評価 | 3.65 | -位 |
| メンテナンス性 |
無評価 | 3.92 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2025年4月30日 23:15 [1724164-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 乗り心地 | 無評価 |
| 操作性 | 無評価 |
| 使用パーツ | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 軽さ | 無評価 |
| メンテナンス性 | 無評価 |
【2025.4追記】
本機は、シティユースのために企画されたマウンテンバイクルックモデルとなります。
そのため、基本的にバッテリーライトは必須の装備となります。
自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは必須なので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して自転車に乗りましょう。
【デザイン】
このモデルはフロントサスのみです。
ブリヂストンらしい無難なスタイリングのマウンテンバイクルックモデルに仕上がっています。
【使用パーツ】
フレームはアルミフレームを使用して、約15kgと比較的軽量に仕上げています。
フロントディレイラーはシマノ FD-TY10
リヤディレイラーはもシティサイクル用のシマノ TOURNEY RD-TX35 7速を装備。
ブレーキはVブレーキ仕様
シティサイクルとして使うマウンテンバイクルックモデルです。
【総評】
ブリヂストンのマウンテンバイクルックモデルである、ordina M3 です。
この自転車は見た目がマウンテンバイクに仕立てられたあくまでもマウンテンバイクルックモデルのシティサイクルなので、オフロードなどのマウンテンバイクらしい走行には向いていません。
ハードなオフロード走行は禁物ですから、特に体重のある方(65kg超)ほど、各部への負担が想定外となるために注意が必要です。
ここで65kg以上と言っている理由は、耐荷重表記の無いほとんどの日本国内で売られる自転車は耐荷重は65kgというのが目安とされているためです。
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