CINTURATO P1 VERDE 195/65R15 91H レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[bambooo]

2014年9月3日 10:45 [749899-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	3

いいタイヤです

長年レグノ信者でした。
飛ばさないので静かな方がよいと。
以前はホンダUSアコードワゴンで10万kmほどレグノを使用しました。
あるときスプリングをアイバッハ、ショックをオーリンズにしたときからタイヤの頼りなさやガツンという路面からのショックを感じるようになりました。たしかにサス自体が少し固くなったせいもありました。
三年前ベンツのc200の中古を購入。
最初のついていたタイヤはコンチネンタル。
....音がうるさいしハンドリングが悪い。
やはりレグノがいいのかとかえかえて乗っていました。
とくに不満はありませんでした。
以前ベンツ修理専門店の方がピレリが一番といっていたことが気になって今回安いしと購入しました。
路面の悪いところはやはり少しうるさいです。
高速は風の音でタイヤの音は気になりません。
一番驚いたのはタイヤの剛性がレグノのかなり上ではという安定感です。
乗り心地もよくなりました。
雨の首都高カーブの金属つなぎ目での流れも少なく感じます。
ドイツ車が標準でつけてくるタイヤの意味が少し分かりました。
おすすめです。

比較製品

ブリヂストン > REGNO GR-XT 195/65R15 91H

車タイプ

ミニバン・ワゴン