『購入して約一年経つので、、、。』 テスラ モデルX 2016年モデル いつもきれいさんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格3
購入して約一年経つので、、、。

最初の頃からテスラに乗ることを夢見て、今回、夢が叶い購入しました。総括はまとめにてコメントします。
それぞれの項目では、星が少ないですが、趣味と感覚での満足度は反比例した結果となっております。ただ、次にテスラを買うか?と聞かれたら、少し悩みます。
【エクステリア】
外観のぱっと見は、マツダのCX-8で、値段から考えると地味ですが、そこが気に入っています。

【インテリア】
 とってもシンプルで、あっさりしているデザインです。何かを、後から取り付けたりしたくなく気持ちが良いくらい。
 使い勝手は、すべてが、画面かハンドルのコントロールで、すっきりしています。
 
【走行性能】
 パワーは素晴らしく、驚くほどです。又、オートクルーズもオートドライブもよく出来てます。
 また、カーブでの足回りもしっかりしており、昨年の東京の大雪の時に首都高速を走りましたが、結構急な上り坂の途中でトラックが立ち往生し、仕方なく下り坂をバックで下りましたが(スタッドレス)、何の不安もなくバックできました。

【電費】
 ちょっと不満の一つです。
 実際は、90%の電池残量で、大体280km〜340kmで残り5%くらいとなります。

【まとめ】
 全体では、トヨタがこの車を作ると、足回り、静粛性、車内の使い勝手、カーナビなど価格並みに作れるのでは?と考えてしまいます。
 カーナビはスマホのGoogleMapを使ってます。(本体内蔵では、渋滞情報などまったく加味されず、普通に一般的に選ばれるルートしか出しません。又、入力はすべて、画面への手書き入力でこれが、又、精度が悪すぎ)
 テレビ、AMラジオがない。
 ロードノイズがひどく、折角の車内がうるさい。ワイパーが豪快で、うるさい。
 夏は、窓ガラスが大きすぎて、車内が熱くなり、エアコンを付けても頭の方が熱く、フロントガラスは天井のガラスも熱くて触れない状態になる。(多分、UVカットなので、日焼けはしないとおもいますが。
エアコンを付けると、ファンの音がめちゃくちゃ大きく鳴り始め、風量を7とか8にするとすごい音になり、夜だと近所からクレームが来そう。
また、エアコンの温度コントロールが、非常に安定しなくて、熱いか、寒いかで、どうも昔のエアコンの温度コントロールのようです。
 セカンドシートも、フロントシートも、座面と背も足れば一体なので、限りなくフラットにすることが出来ない。
 高速で、カーブなどでアクセルを踏むと、右の中央分離帯に反応するのか、急にハンドルが切られます。(危ない)
 バックミラーはかなり小さく、バックモニターが前提のようですが、距離感が全く実際と違うので、バックのガラスにワイパーのオプションが欲しい。
私の場合は、車内の静粛性の大幅な向上、

 昔の出たてのiPhoneみたいで、個人的には大変きにっていますが、かなり直して欲しい内容がたくさんあります。
 が、かなりの部分が、ソフトのアップデートで修正がきくようなので、頻繁なアップデートを希望しています。
 ただ、ソフトのアップデートで、使い勝手が向上できるのと、ガソリンスタンドに全く行かなくなったのは、大きな利点の一つかと思います。
 
 また、日本人が希望する内容と、海外の希望する内容が違うので、どこまで対応するのかは微妙ですね。
 


乗車人数
6〜7人
使用目的
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
東京都

新車価格
1241万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
100万円以上

モデルXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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