『全てを可能にした未来の車』 テスラ モデルX 2016年モデル モデルXさんのレビュー・評価

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『全てを可能にした未来の車』 モデルXさん のレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格3
全てを可能にした未来の車

【エクステリア】賛否両論ありますが惚れ惚れするほどカッコいいです。目立ちます。

【インテリア】既存の高級車と一線を画した高級感があり満足です。おそらく初期型よりも相当良くなりました。ゴチャゴチャとスイッチのあるドイツ車の内装が古臭く感じます。センターパネルは良く練られてるが今後もバージョンアップするそうです。トランクの収納は巨大です。ゴルフバック4つが余裕です。


【エンジン性能】マクラーレンよりも速い恐怖の加速です。

【走行性能】とにかく疲れません。剛性が高く低重心の安定感が効いてます。
ブレーキの効きがスポーツカーの様でキツイですが普段は回生ブレーキが効くのでブレーキ踏まないです。

【乗り心地】家族にも好評の快適な乗り味です。いつも酔い易い子供が酔わなくなりました。
ただしルディクラスモードの加速は寿命が縮まります。
乗員が全員悲鳴を上げます。

【燃費】飛ばせば下がるしオートパイロットでゆったり走れば上がります。航続距離が長いのでストレス無しです。スーパーチャージャーで永久無料で全国行けます。
高速の充電器も30分で100km足せます。
ただし自宅充電はマストでしょう。

【価格】自家用車としてならカイエンターボ並ですので高いです。ただしマクラーレンやランボルギーニを買ったと思えば安いです。

【総評】全てを可能にしたスーパーカーだと思います。
ファミリーカーでスーパーカーという世界で1台の車です。ガソリン車のスポーツカーも所有してますがテスラをファーストカーで使ってます。
もう少しサイズが小さければ最高ですが世界一の安全性能を持つので我慢します。ただし取り回しに優れていてさほどストレスは感じません。
運転席助手席の収納は標準レベルにあります。ドリンクホルダーの前後に深い空間があり色々置いてます。
後部座席の収納が無いので色々カーショップで買って付けてます。収納が欲しいですが上に開くのでムリですね。
ファルコンドアはカッコいいだけでなく実用性に優れています。キワモノではありません。乗り降りが楽で雨の日は助かります。センサーが優秀です。
カイエンターボやGクラスやレクサスLXに対してなぜか優越感に浸れるのはスーパーEVならではでしょう。
いつか発売されるモデルYは大ヒットすること間違いなしですね。
オートパイロットは下道6割、高速では料金所、ジャンクション以外は路線変更含めて9割以上使えます。あまり期待していなかったので嬉しい誤算です。今後もバージョンアップして完全自動運転に近づいて行く予定です。

2018年3月追記

7人乗せましたが3列目も快適との評価でした。加速もいつも通りで快適な温泉旅行でした。

野沢温泉旅行にスタッドレスタイヤで行きましたが安定感抜群でした。あらためてテスラの実力を確認。

オートパイロットが非常に使えます。運転が楽で長距離も苦になりません。高速は座ってメールしてるだけですね。ただしたまに右に寄り過ぎる癖があります。自動車線変更もスムーズです。首都高速でもどんどん学習中です。

フロント収納が大きくて便利です。ランクル以上に収納力ありますね。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
東京都

新車価格
1284万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

モデルXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格3
全てを可能にした未来の車
   

   

【エクステリア】賛否両論ありますが惚れ惚れするほどカッコいいです。目立ちます。

【インテリア】既存の高級車と一線を画した高級感があり満足です。おそらく初期型よりも相当良くなりました。ゴチャゴチャとスイッチのあるドイツ車の内装が古臭く感じます。センターパネルは良く練られてるが今後もバージョンアップするそうです。トランクの収納は巨大です。ゴルフバック4つが余裕です。

【エンジン性能】マクラーレンよりも速い恐怖の加速です。

【走行性能】とにかく疲れません。剛性が高く低重心の安定感が効いてます。
ブレーキの効きがスポーツカーの様でキツイですが普段は回生ブレーキが効くのでブレーキ踏まないです。

【乗り心地】家族にも好評の快適な乗り味です。いつも酔い易い子供が酔わなくなりました。
ただしルディクラスモードの加速は寿命が縮まります。
乗員が全員悲鳴を上げます。

【燃費】飛ばせば下がるしオートパイロットでゆったり走れば上がります。航続距離が長いのでストレス無しです。スーパーチャージャーで永久無料で全国行けます。
高速の充電器も30分で100km足せます。
ただし自宅充電はマストでしょう。

【価格】自家用車としてならカイエンターボ並ですので高いです。ただしマクラーレンやランボルギーニを買ったと思えば安いです。

【総評】全てを可能にしたスーパーカーだと思います。
ファミリーカーでスーパーカーという世界で1台の車です。ガソリン車のスポーツカーも所有してますがテスラをファーストカーで使ってます。
もう少しサイズが小さければ最高ですが世界一の安全性能を持つので我慢します。ただし取り回しに優れていてさほどストレスは感じません。
運転席助手席の収納は標準レベルにあります。ドリンクホルダーの前後に深い空間があり色々置いてます。
後部座席の収納が無いので色々カーショップで買って付けてます。収納が欲しいですが上に開くのでムリですね。
ファルコンドアはカッコいいだけでなく実用性に優れています。キワモノではありません。乗り降りが楽で雨の日は助かります。センサーが優秀です。
カイエンターボやGクラスやレクサスLXに対してなぜか優越感に浸れるのはスーパーEVならではでしょう。
いつか発売されるモデルYは大ヒットすること間違いなしですね。
オートパイロットは下道6割、高速では料金所、ジャンクション以外は路線変更含めて9割以上使えます。あまり期待していなかったので嬉しい誤算です。今後もバージョンアップして完全自動運転に近づいて行く予定です。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
東京都

新車価格
1611万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

モデルXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった4

満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格3
全てを可能にした未来の車
   

   

【エクステリア】賛否両論ありますが惚れ惚れするほどカッコいいです。目立ちます。

【インテリア】既存の高級車と一線を画した高級感があり満足です。おそらく初期型よりも相当良くなりました。ゴチャゴチャとスイッチのあるドイツ車の内装が古臭く感じます。センターパネルは良く練られてるが今後もバージョンアップするそうです。トランクの収納は巨大です。ゴルフバック4つが余裕です。

【エンジン性能】マクラーレンよりも速い恐怖の加速です。

【走行性能】とにかく疲れません。剛性が高く低重心の安定感が効いてます。
ブレーキの効きがスポーツカーの様でキツイですが普段は回生ブレーキが効くのでブレーキ踏まないです。

【乗り心地】家族にも好評の快適な乗り味です。いつも酔い易い子供が酔わなくなりました。
ただしルディクラスモードの加速は寿命が縮まります。
乗員が全員悲鳴を上げます。

【燃費】飛ばせば下がるしオートパイロットでゆったり走れば上がります。航続距離が長いのでストレス無しです。スーパーチャージャーで永久無料で全国行けます。
高速の充電器も30分で100km足せます。
ただし自宅充電はマストでしょう。

【価格】自家用車としてならカイエンターボ並ですので高いです。ただしマクラーレンやランボルギーニを買ったと思えば安いです。

【総評】全てを可能にしたスーパーカーだと思います。
ファミリーカーでスーパーカーという世界で1台の車です。ガソリン車のスポーツカーも所有してますがテスラをファーストカーで使ってます。
もう少しサイズが小さければ最高ですが世界一の安全性能を持つので我慢します。ただし取り回しに優れていてさほどストレスは感じません。
運転席助手席の収納は標準レベルにあります。ドリンクホルダーの前後に深い空間があり色々置いてます。
後部座席の収納が無いので色々カーショップで買って付けてます。収納が欲しいですが上に開くのでムリですね。
ファルコンドアはカッコいいだけでなく実用性に優れています。キワモノではありません。乗り降りが楽で雨の日は助かります。センサーが優秀です。
カイエンターボやGクラスやレクサスLXに対してなぜか優越感に浸れるのはスーパーEVならではでしょう。
いつか発売されるモデルYは大ヒットすること間違いなしですね。
オートパイロットは下道6割、高速では料金所、ジャンクション以外は路線変更含めて9割以上使えます。あまり期待していなかったので嬉しい誤算です。今後もバージョンアップして完全自動運転に近づいて行く予定です。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
東京都

新車価格
1611万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

モデルXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった1

満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格3
全てを可能にした未来の車
   

   

【エクステリア】賛否両論ありますが惚れ惚れするほどカッコいいです。目立ちます。

【インテリア】既存の高級車と一線を画した高級感があり満足です。おそらく初期型よりも相当良くなりました。

【エンジン性能】マクラーレンよりも速いので怖いくらいです。

【走行性能】低重心の安定感が効いてます。
ブレーキの効きがスポーツカーの様でキツイですが普段は回生ブレーキが効くのでブレーキ踏まないです。

【乗り心地】家族にも好評の快適な乗り味です。いつも酔い易い子供が酔わなくなりました。
ただしルディクラスモードの加速は寿命が縮まります。
全員悲鳴を上げます。

【燃費】飛ばせば下がるしオートパイロットでゆったり走れば上がります。航続距離が長いのでストレス無しです。スーパーチャージャーで永久無料で全国行けます。
高速の充電器も30分で100km足せます。

【価格】自家用車としてならカイエンターボ並ですので高いです。ただしマクラーレンやランボルギーニを買ったと思えば安いです。

【総評】全てを可能にしたスーパーカーだと思います。
ファミリーカーでスーパーカーという世界で1台の車です。ガソリン車のスポーツカーも所有してますがテスラをファーストカーで使ってます。
もう少しサイズが小さければ最高ですが世界一の安全性の為には仕方ないかもしれません。
運転席助手席の収納は標準的にあります。ドリンクホルダーの前後に深い空間があります。
後部座席の収納が無いので色々カーショップで買って付けてます。収納が欲しいですが上に開くのでムリですね。
ファルコンドアはカッコいいだけでなく実用性に優れています。キワモノではありません。
カイエンターボやGクラスやレクサスLXに対してなぜか優越感に浸れるのはスーパーEVならではでしょう。
いつか発売されるモデルYは大ヒットすること間違いなしですね。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
東京都

新車価格
1845万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

モデルXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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「モデルX 2016年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
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通勤には最高です。  5 2017年6月12日 22:50

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モデルX
テスラ

モデルX

新車価格帯:972〜1324万円

中古車価格帯:898〜1175万円

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