日産 デイズ ルークス 2014年モデルレビュー・評価

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デイズ ルークス 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
ハイウェイスターX Vセレクション 2018年5月28日 特別仕様車 1人
ハイウェイスターX ターボ 2018年5月28日 マイナーチェンジ 1人
X 4WD 2017年4月25日 マイナーチェンジ 1人
ハイウェイスターG ターボ 2017年4月25日 マイナーチェンジ 1人
ハイウェイスターX Gパッケージ 2017年4月25日 マイナーチェンジ 2人
ハイウェイスターX Vセレクション 2017年4月25日 特別仕様車 1人
ハイウェイスターX ターボ 2017年4月25日 マイナーチェンジ 1人
X 2016年12月21日 マイナーチェンジ 1人
ハイウェイスターX Gパッケージ 2016年12月21日 マイナーチェンジ 1人
X Vセレクション 2015年12月3日 特別仕様車 1人
ハイウェイスター ターボ 2015年4月23日 マイナーチェンジ 1人
ハイウェイスター ターボ 4WD 2015年4月23日 マイナーチェンジ 1人
ハイウェイスターX 2015年4月23日 マイナーチェンジ 1人
X Vセレクション+SafetyII 2014年12月4日 特別仕様車 4人
X Vセレクション+SafetyII 4WD 2014年12月4日 特別仕様車 1人
ハイウェイスター ターボ 2014年12月4日 マイナーチェンジ 1人
ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyII 2014年12月4日 特別仕様車 1人
X 2014年2月13日 ニューモデル 3人
ハイウェイスター ターボ 2014年2月13日 ニューモデル 4人
ハイウェイスターX 2014年2月13日 ニューモデル 3人
ハイウェイスターX Gパッケージ 2014年2月13日 ニューモデル 7人
ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 2014年2月13日 ニューモデル 1人
ライダー ハイウェイスター ターボ 2014年2月13日 ニューモデル 1人
満足度:3.60
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:46人 (プロ:1人 試乗:9人)
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.06 4.34 107位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 3.94 3.93 130位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 2.99 4.13 144位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 3.00 4.21 147位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 3.84 4.05 130位 乗り心地のフィーリング
燃費 3.16 3.89 146位 燃費の満足度
価格 3.20 3.88 126位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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デイズ ルークス 2014年モデル

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みわまんさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:18人
  • ファン数:0人
満足度2
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能2
走行性能1
乗り心地3
燃費3
価格4

新型NBOXの比較で、タント、スペーシアと乗り比べた。
質感や乗り心地は、良い方だと思います。
想像と違ってました。
エンジンはさすがに力がなく、坂道では随所で苦しげに唸ってました。

二人までの乗車で、のんびりと走らす分には快適かと思います。

値引きはかなりありました。
三菱に行くと更に(笑)

正直、値段では無いと思いました

但し購入はタントが第一候補となりましたが、NBOXが出てからはあまりの出来の良さに数日で契約しました

良し悪しは個人差もあるので、色々意見もあるでしょうが本人が気に入れば良いのではないでしょうか


レビュー対象車
試乗

参考になった4

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りょぴぴーさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:130人
  • ファン数:0人
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格4

【エクステリア】
他車とは似ても似つかないデザイン。美顔でいい。
【インテリア】
プレミアムインテリアをメーカーオプションで付ければゴージャスな雰囲気に。
【エンジン性能】
ドッカンターボレベルの走り。走り出しヤバイです。
【走行性能】
サクサク走ります。峠でも肝を冷やす事は一切無いくらいの力強いエンジンです。三菱製なので耐久性も
他メーカーとは比べものにならないでしょうね。
三菱マークに付いた乗ろうとは思わないが。
【乗り心地】
クラストップレベルのフワフワ感。最高?!???
【燃費】
ここがダメね。エアコンガンガンでベタ踏み加速したけど15.3ってね?どーなの?わからんわ。
【価格】
これは最近の軽なんだからね。
【総評】
マイチェンして走りも良くなってるのでコレなら買います。

レビュー対象車
試乗

参考になった8

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たかとら910さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格4

デイズルークス ハイウェイスターXターボ、本日納車でした。色はオーシャンブルーです。
まだまだ納車したばかりですが、ほぼ満足です。
もちろんエンジンのフケや走りはホンダには劣りますが、外観、エクステリア、ハンドリング、足回りのやわらかさ、かなり好みです(*´∀`*)燃費は他車より劣るとは思いますが、そこは他の満足感で勝負です。メーター周りがチャチくない!!メッキの使い過ぎ禁止!全てでストライク!この辺りは、それぞれの好みでしかないですけどね。
もちろんこの価格ですから、試乗もしてます。買ってから走らないとか言う人は試乗もせずに買うなんて、金持ちやなぁ、と思います。この車は、ターボで大正解!!
セレナと共に、末永くお世話になります(  ̄ー ̄ )ゞビシッ

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年8月
購入地域
福岡県

新車価格
167万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7

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peace553さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:37人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

薄型テレビ・液晶テレビ
0件
2件
ミキサー・フードプロセッサー
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度1
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能1
走行性能1
乗り心地1
燃費1
価格3

こんなに走らない車に出会った事がない。
高速道路はかなりつかれます。100km/hr出すのに6000回転必要アクセル離すとエンジンブレーキがかかったようになり、忽ちスピードが落ちるので危険なくらい。アクセルの即応性が極めて悪い。燃費は自然と悪くなります。ゴーカートみたい。内装、外観は好きで買ったのですが。タントを運転しましたがスムーズなドライブ。この車のダメさ加減を痛感しました。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった23

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とっつぁめんさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:28人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
1件
もっと見る
満足度2
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能1
走行性能2
乗り心地3
燃費2
価格2

【エクステリア】
シンプルでハイウェイスターより好みです。

【インテリア】
ベージュ基調でなかなか質感が高いです。

【エンジン性能】
これはダメです。1年でターボ車に乗り換えました。

【走行性能】
スーパーハイトワゴンなので良くはないです。

【乗り心地】
シートが分厚くて意外と良好です。

【燃費】
悪いです。街乗りでリッター12くらいです。

【価格】
高いですが、値引きがすごかったです。

【総評】
子どもが生まれたためスライドドアの軽自動車が必要になりスズキホンダダイハツと比べました。
ディーラーの試乗車に試乗したときはそんなに力不足を感じなかったのですが、実際に所有してみると
すんげー力不足でした。妻がアクセル踏みすぎて床が抜けそうと言っていたのが印象的でした。笑
エンジンはダメですが内外装の質感とか塗装なんかはいいですね。
約1年で乗り換えました。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
静岡県

新車価格
140万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9

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air_explorerさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格5

初めはベビーカーを立てて乗せれる軽自動車を探していたため、スーパーハイトワゴンでターボ車であればどれでも良かった。
いくつかのディーラーを周り商談を進める中で値引き額が決め手となり購入。
デザインはしっくりくるスポーティな感じで、走行性能はターボ車なんで不自由無く、車内空間も満足の広さ。デメリットを強いて言えば、気を緩めると速度が出過ぎるところ。
驚いたのはまさかの燃費!改ざん不祥事後で、ターボ車にもアイドリングストップが実装された事もあり、15キロの通勤で燃費21キロ以上だったのである!他人のレビューを見ていると燃費が悪いと書いてあるがとんでもない。前車のエヌワンターボを超える低燃費である。エヌワンと比べると車体重量は200キログラムも重くなっているが、流石は技術の日産。矢沢永吉の言うことは間違いない

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年1月
購入地域
福岡県

新車価格
156万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
0円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった14

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オッタマゲβさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:61人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア2
インテリア5
エンジン性能2
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格3

家族構成が変わったため、先日売却しましたが、約一年乗った感想です。

【エクステリア】
可もなく不可もなく。もう少し冒険心があっても良いと思う。
男性的なカッコいい風のデザインなのに、ターゲットが主婦層とか、いまいち狙いが絞りきれていない印象を受ける。
【インテリア】
タッチパネルエアコンの操作性は良好。掃除もし易い。全体的にデザインよりも機能性を重視したイメージで、作りは非常にしっかりしている。女性をターゲットにするなら、もう少しデザイン性を重視してもいいかもしれない。多少価格が上がっても両側スライドドアにはしたいところ。何だかんだて、アラウンドビューモニターは非常に便利。
【エンジン性能】
走り出しがもっさりしており、アクセルを踏み込む機会が多い。中速、高速域は問題ない。都市部での移動でも問題ない。他の車に乗る機会が無ければ気にならないレベル。
【走行性能】
可もなく不可もなく普通に良いと思う。
【乗り心地】
軽自動車であることを考えるとかなり良いと思う。
【燃費】
街乗りで11〜13キロくらい。渋滞の無い国道で18キロくらい。悪く無いと思います。
【総評】
アラウンドビューモニターや、後部座席の子供用テーブルなど、痒いところに手が届くような機能が充実している。軽自動車と思えないくらい乗り心地も良い。
見た目が気に入ればオススメです。

乗車人数
3人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
中古車

参考になった16

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整備おやじさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
35件
タイヤ
0件
1件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地3
燃費2
価格3

【エクステリア】標準車では、箱っぽくない。

【インテリア】可もなく不可もなく、ナビは画面が見にくい

【エンジン性能】アイドル時は静か、アクセル踏めば他社よりエンジン音が大きい
【走行性能】

【乗り心地】タント、Nボックス見たいに、カッチリしてない。ふわふわしてるけど、お母さん達ならイイかも。

【燃費】そんなに悪くない。乗り方次第。ゆっくり加速すれば、伸びます。

【価格】このクラスの価格。

【総評】普通!お父さん達ならイマイチかも!お母さん達ならイイ。後ろにエアコンの風も送れるし

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年7月
購入地域
熊本県

新車価格
137万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3

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しーなほわいとさん

  • レビュー投稿数:47件
  • 累計支持数:111人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

掃除機
5件
0件
シーリングライト
4件
0件
コーヒーメーカー
3件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費無評価
価格4

【エクステリア】
タントやNBOXも考えましたがルークスの顔が一番気に入って選びました。
色はホワイトを選んだからか思った以上に車体が大きく見えて満足です。

【インテリア】
前後ともシートの高級感と室内の広さに驚きました。
後部座席からも見晴らしがよく、開放感があります。
タッチパネルエアコンも使いやすい。

運転席・助手席どちらの後ろにも収納ネットが無いなど、
車に乗せたい小物が多い女性にとって、収納が極端に少ないのが残念。

【エンジン性能】
普通車からの乗り換えなので当然性能が劣っているはずですが、
もともとノンビリ運転なせいでしょうか、性能の違いを感じません。
快適です。

【走行性能】
制限速度30〜50キロの一般道路で快適に運転できています。
出だしは少し音がしますがスピードに乗ってしまえば静かでなめらか。

【乗り心地】
フロントガラスが大きいし、
左右の角の小窓?みたいなものがなかなか効いています。
シートを高めに調節したら目線が高くなりさらに運転しやすいです。

【価格】
最近の軽自動車の高価格に驚いていますが
以前のルークスには付いていなかった安全装備がすべて付き、
高齢の親が喜ぶ両側オートスライドドア
女性に嬉しいフロントまわりUVカットガラスも付いて
なによりアラウンドビューモニター装備でこの値段ならと、
まあまあ納得しています。

【総評】
ルームミラーよりナビ画面でアラウンドビューモニターが見やすく、
最初は迷っていたナビを付けて良かったです。
バックでの駐車が苦手な自分も
駐車スペースど真ん中にビシッと決まるのがウキウキです。

オートスライドドアを閉めるときの警告音が
屋内駐車場でピーピー鳴り響いて少し恥ずかしい。
天井が高い分、ラゲッジルームドアも大きくて
開閉時はスペースが多めに必要だし
けっこう高いところからドアを下ろす際、少し力が要ります。

収納さえもう少し多ければ、自分の中では100点満点の車です。

使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年1月
購入地域
京都府

新車価格
149万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

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sg5f_x20さん

  • レビュー投稿数:963件
  • 累計支持数:946人
  • ファン数:10人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
48件
298件
デジタル一眼カメラ
13件
155件
ミニカー
148件
7件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費3
価格3

納車日

運転席回り

ホイールをダンロップのSA10に換えた

 

6/10に下取りされていたROOXさん

 

2010年に購入したROOXの交代としてカミさん用に購入しました
※車両の値引きも良かったがROOX下取り額の増額でも調整がありました

選択としては…
1:ベージュ系色の内装(汚れは目立つが、視覚的な暑さや寒さが軽減される)
2:スライドドア
3:オートエアコン
…上記三点の要素は譲る事が出来ませんで、結果、日産だとデイズルークスのこのグレード以外選択肢が有りませんでした

土地の日産ディーラーを訪れて、X Gパッケージを試乗しましたが、加速の重さが懸念事項でしたが、それでも競合のタントを抑えて契約の運びに…
※タントはバイザー・防錆塗装・冬ワイパー・フロアカーペット程度しかopが無くて\1550000でしたが、デイズルークスXは、ほぼ同額でナビも付く

デザインについては、タントと比較しても、どちらでも良かったです
「子供に描かせた車の絵」みたいな形した車体形状なので格好良さは、そもそも期待していませんでした
内装についても有る程度の質感が有り、明るい内装色なのでデイズルークスのX・タントX何れでも良く、強いて言うならシートの座り心地がデイズルークスの方が厚みが有って、「芯がシッカリ」した感触が良かったですよ
※内装の項で言うと決め手はデイズルークスの室内天井に配置された送風ダクト(室内温度調整が速い)
※↑に書いた送風ダクトだが、エアコンとの風量とリンクしていないため、運転席周辺の冷暖房が完了しても強い風量で出続け、運転者の頭の上で送風音がするので耳障りな場合がある

エンジン(変速機?)については、確かに皆さんの不満も多いようでタントのエンジンと比較すると馬力で3ps・トルクで1N・m劣り、コレが加速時のストレスを生んでいる様です
街中日中の時間帯でノロノロ加速するなら問題は無いけれど、「気分よく加速」するには踏み込まないとなりませんね
※変速機のセッティングが50q/h以上での燃費向上に振られているように思えます

乗り心地は、前車ROOXの黒色基調内装と違いベージュ色で「視覚的」にもデイズルークスが好きです
ROOXと比較すると165/55R14の低扁平タイヤに加え、足回りやボディの剛性感に問題が有ったのか、揺れると車体の動揺を抑えきれず、揺れるたび不快でしたが、デイズルークスはタイヤサイズ155/65R14に加えて車体・足回りの改良が有ったのか、全体的にマイルドな乗り味で「子供輸送車」としては良いと思います
※ただ、タントは更に上を行く乗り心地でしたので、乗り心地重視の方はタントが良いでしょう

燃費について納車から279qを走り、21.1リットルを給油して1リットル当たり13.2q(街中買物用途)だが、コレは前車ROOXと大して変わらず、現在の内燃機関と変速機ではNA 4WD軽ハイトワゴンの燃費は「こんなもん」というレベルでしょう(デイズルークスX 4WDはJC08 24.6q/L)

交渉次第で、車の性能自体は兎も角、買い得な仕様が買えるデイズルークスも候補に入れていただけたら幸いです

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年6月
購入地域
北海道

新車価格
152万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3

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raym092320さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
0件
7件
自動車(本体)
1件
4件
電子辞書
0件
1件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】
 スポーティーでカラーの光沢もよくてとてもかっこいい。

【インテリア】
 上質なデザインでかっこいい。メーターの部分が少しショボい。  

【エンジン性能】
 軽に乗るのが初めてなので他社との違いがよくわからないが、普通車と比べると当然力不足を感じる。
 また、高速や坂では顕著に力不足を感じる。

【走行性能】
 走りは滑らかだし、運転していて疲れにくい。

【乗り心地】
 静かだし、クッションも柔らかくて乗りやすい。

【燃費】
 タントやスペーシアには劣るようだが、アイドリングストップを駆使していて乗っている分にはとても燃費がいいと感じる。

【価格】
 スペーシアよりは高いが、タントとはほぼ同じ金額だった。
 軽としては高いと思うが、満足感も高い。
  
【総評】
 高い買い物をしたと思いましたが、買ってよかったと思える車で、大切に長く乗りたいと思えるものでした。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
東京都

新車価格
140万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった4

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ponsukeponさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プラズマテレビ
0件
8件
冷蔵庫・冷凍庫
0件
7件
外付け ハードディスク
0件
5件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

エマージェンシーブレーキだけオプション。
ディーラーオプション全てなしで。
値引額は20万円。
社外ナビ、モニターを持ち込み取り付け。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
愛知県

新車価格
178万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
0円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

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グルグル50さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:19人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

セキュリティソフト
1件
3件
デジタルフォトフレーム
0件
3件
カーナビ
1件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】他社のタントやスペーシアに比べたら、あまりゴテゴテしていなかった。本当はノーマルのデザインでターボにしたかったがハイウェイスターにしかなかったのでこちらを購入。他社を含めなぜターボ仕様の軽はノーマルのデザインで販売しないのか不思議

【インテリア】これは他社と比べてよく出来ていた。タッチパネルのエアコンの採用。ワンタッチで開くスライドドアのボタンが両側に付いていて非常に便利。シートヒーターが付いていれば完璧だった。

【エンジン性能】ターボ車なので走っていて不満はない。CVTは、初めて乗るが静かでとてもいい。NAは試乗したが発進時と加速、合流時遅くて不満があり長い付き合いが出来ないと思ったのでターボ車にした。

【走行性能】これもターボで問題なし。

【乗り心地】15インチの純正タイヤを履いているが不満なし。会社の軽の様なフニャフニャの足回りでなく好印象。

【燃費】期待していたぐらいの燃費で問題なし。リッター13kmぐらい走る。但し他社はターボ仕様も免税なのにデイズルークスのターボは減税のみ

【価格】他社と比べて高めに設定。でもディーラーが頑張って値引きしてくれたので満足。

【総評】小さい子供がいる家族に一台あればとても重宝出来る車と思う。ワンタッチスライドドアが非常に便利で使える。使い勝手、質感、走行性能とも私と嫁はとても気に入っている。
カーナビでアラウンドビューモニターを見れる用にすると非常に便利で安心して駐車出来る。+SafetyUも少しの+αの値段で付けられるのでお薦め。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年1月
購入地域
滋賀県

新車価格
178万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5

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DAYS ROOXさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能無評価
乗り心地5
燃費4
価格3

【エクステリア】
ハイウェースターと比べて少し物足りないですが満足です
【インテリア】
NBOXカスタムと悩みましたが、NBOXは後部座席が跳ね上げしか出来ないので断念。
ロールサンシェード、他軽自動車には無い(三菱のekスペースは除く)リアシーリングファンが決め手でした。幼稚園児の子供、乳児を乗せる為快適に過ごせます!又、後部座席の移動距離が大きいのも有難いです。アラウンドビューモニターも重宝してます!
何と言っても室内が広いです!
【エンジン性能】
よく、パワーが足りないと有りますが私はNAですが街乗りには不便しません!坂道等も軽自動車なのだからと割り切れば不満は有りません!
【走行性能】
パワステが軽い気もしますが、満足です!
【乗り心地】
フロントの視界も広く、シートの硬さも丁度良いです。
【燃費】
軽自動車の中では普通だと思います。
【価格】
昔と比べて軽自動車も高くなったモノです!ちょっとした普通車が買えます。しかし、装備を考えれば普通なのかも…普通車より維持費も安いですしね^ ^
【総評】
DAYS ROOX、買って良かったです!ファミリー向けの車で小さいお子さんがいらっしゃる方等には特にオススメです!

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
中古車

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満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4

【エクステリア】
 ライバルに比べて、抑揚のある乗用車的なデザインが良いです。
 また、イカツさで勝負していない点に好感が持てます。
 ガラスが大きく開放感があります。
 
 リアから見ると多少腰高に見えるのが惜しい点です。

【インテリア】
 シートも大きく、質感が良いです。ノーマル系のインテリアは明るくいい感じです。
 ルークスで気になったリアシート踵部分のヒンジの出っ張りも改善されています。

 子育て世代には、わかると思いますがリアの扇風機とサンシェードはありがたい装備です。
 赤ちゃん〜幼児は体温がうまく調整できないので、夏の汗だくが改善されるのは嬉しいです。
 
 が、ノーマルのメーターだけは、寂しい感じがします。

【エンジン性能】
 デイズで酷評されて心配していましたが、ファイナルのギヤ比が改善されたようで、出足は良いです。
 回さない限り、遮音も良く出来ていると思います。


【走行性能】
 NAだと登坂は厳しいですが、スズキ製の前代よりは良くなっています。
 柔らかい足回りですが、腰高感もなく安定しています。
 

【乗り心地】
 ライバルに勝っている点はココだと思います。大きめのシートもあって
 居心地は良いです。

【燃費】
 納車前なのでまだよくわかりません。
 試乗のバイパス往復でリッター20程度でした。

【価格】
 決算で安く変えましたが、横滑り防止装置など安全装備が他社や三菱版より劣るのが残念です。
 今後、衝突防止装置が装備されるようですので、改良を待ってみるのもいいかもしれません。
 

【総評】
 三菱の乗用車的な手堅い作りと日産の細かい装備がうまく噛み合ってできた一台だと思います。
 コスト管理も日産流なのか、安全装備が軽視されているのが残念。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年9月
購入地域
静岡県

新車価格
137万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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デイズ ルークス
日産

デイズ ルークス

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