『もっと評価されてもいいクルマ』 日産 デイズ ルークス 2014年モデル やまねこ@釣り師さんのレビュー・評価

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さん

  • レビュー投稿数:30件
  • 累計支持数:1004人
  • ファン数:3人
満足度3
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費無評価
価格3
もっと評価されてもいいクルマ

【エクステリア】
幅広感、車格感、安定感が感じられて、軽のスーパーハイトワゴンのなかでは一番カッコイイと思います。
フロントのVモーショングリルも非常にマッチしていて、下品なデカグリルに頼らずに立派な車格感が実現できているのは素晴らしいと思います。
「クールな迫力」が感じられますね。

【インテリア】
およそ軽とは思えないクオリティの高さです。
同じ日産のノートe-powerとは比較にならないほど上質です。
タッチセンサー式の空調パネルは賛否有りましょうが、試乗した限りでは使いづらさは感じませんでした。

【エンジン性能】
基本設計が古く、ボア/ストローク比がスクエアですので、完全に時代の潮流には乗り遅れていますが、ショートストロークならではのレスポンスの良さは感じられました。
トップエンド近くまで回すとうるさいですが、決して安っぽかったり、ガサツで不快な音質ではありません。
低速トルクも充分に感じられ、エンジン単体の出来はいいほうだと思います。

【走行性能】
ノンターボ車を試乗したのですが、大人二名が乗車した状態でも、どうしようもないほどの痛痒を感じることはありませんでした。
街中では充分な加速性能と思います。
カタログデータを見て、「まったく加速しないんじゃないか?」と予想していたのですが、いい意味で裏切られました。
副変速機付きCVTが、非常にいい仕事をしていますね。

【乗り心地】
今どき、リアサスが3リンクリジッドなのですが、リジッドサスのネガは全くと言っていいほど感じさせられませんでした。
フランス車的な、ふんわりとしていながらコシがある乗り心地で、大きめの段差での頭の揺すられ感もなく、サスペンションがしなやかにストロークして衝撃を吸収している感触でした。
予想外の上質な乗り心地にも、ビックリさせられました。

【価格】
軽のスーパーハイトワゴンとしては、標準的な価格設定でしょう。
日産は、例の問題発覚以降、台数を稼ぎたいでしょうから、大幅な値引きを提示してくる可能性があります。
そうなったら狙い目かもしれませんね。

【総評】
試乗前は全く期待していなかっただけに、予想外の出来栄えに驚かされました。
トータルの完成度ではN-BOXには及びませんが、新型スペーシアよりも格段に上出来だと思います。
これは掘り出し物かもしれませんよ。

僕のブログの試乗記事で、N-BOXとスペーシアとの詳細な比較をしていますので、ご覧頂けたら幸いです。
【日産 デイズルークス 試乗記事】
http://www.syaraku913.com/2018/01/post-2008/

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試乗

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「デイズ ルークス 2014年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
購入2年 良いところは停止からの加速が遅いところ  4 2019年1月23日 09:22
運転席足元が狭いところだけが残念  3 2019年1月3日 12:58
本人が気に入れば良いと  2 2018年11月26日 08:24
大幅に修正です。再レビューします。レンタカーで乗りました。  3 2018年9月19日 20:03
いいね!  5 2018年8月20日 20:57
トータルで良い買い物です  4 2018年8月17日 20:49
高い、走らん、燃費悪い、最悪な車  1 2018年8月16日 17:59
走らない!加速しない!  1 2018年8月16日 08:03
質感で勝負!!  2 2018年5月24日 16:50
無駄が多すぎる車  1 2018年5月17日 23:57

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中古車価格帯:22〜188万円

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