日産 デイズ ルークス 2014年モデル X Vセレクション+SafetyII(2014年12月4日発売)レビュー・評価

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デイズ ルークス 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.60
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:46人 (プロ:1人 試乗:9人)
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.06 4.34 106位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 3.94 3.93 130位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 2.99 4.13 144位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 3.00 4.21 147位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 3.84 4.05 130位 乗り心地のフィーリング
燃費 3.16 3.89 146位 燃費の満足度
価格 3.20 3.88 126位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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デイズ ルークス 2014年モデル

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  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:28人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
1件
もっと見る
満足度2
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能1
走行性能2
乗り心地3
燃費2
価格2

【エクステリア】
シンプルでハイウェイスターより好みです。

【インテリア】
ベージュ基調でなかなか質感が高いです。

【エンジン性能】
これはダメです。1年でターボ車に乗り換えました。

【走行性能】
スーパーハイトワゴンなので良くはないです。

【乗り心地】
シートが分厚くて意外と良好です。

【燃費】
悪いです。街乗りでリッター12くらいです。

【価格】
高いですが、値引きがすごかったです。

【総評】
子どもが生まれたためスライドドアの軽自動車が必要になりスズキホンダダイハツと比べました。
ディーラーの試乗車に試乗したときはそんなに力不足を感じなかったのですが、実際に所有してみると
すんげー力不足でした。妻がアクセル踏みすぎて床が抜けそうと言っていたのが印象的でした。笑
エンジンはダメですが内外装の質感とか塗装なんかはいいですね。
約1年で乗り換えました。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
静岡県

新車価格
140万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9

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チンチラミニーさん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:76人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
59件
ビデオカメラ
1件
5件
ノートパソコン
1件
1件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格3

妻用に購入しました。初めての軽自動車です。

【エクステリア】ハイウェイスターは頭でっかちのような感じで、どうもなじめませんでした。ボディカラーもピンクなので、ノーマルでよかったです。

【インテリア】後部座席のリアシーリングファンがあったため購入したようなものです。子供たちだけ暑い思いをさせていたので、暑い日は重宝しています。ほかに両側スライドドアやアラウンドビューモニター、タッチパネルのオートエアコンやUVカットのガラスも気に入っています。子供たちも広いと喜んでいます。後部座席も広いので、運転席の背面を靴で汚されなくなり、それも満足しています。

【エンジン性能】僕自身はR35 GT-Rに乗っているので、当初アクセルを踏んでもレスポンスが悪く、まったく加速しないエンジン性能には愕然としました。しかし、このエンジンのくせを発見しました。アクセルを踏み込んでもエンジンがうなるだけで加速しませんが、軽く・徐々に踏み込んでいくとゆっくりながらも加速していきます。気づいたら60kmになっているという感じです。要は微妙なアクセルワークです。

【走行性能】街乗りではそれほど苦には感じません。高速の合流ではスポーツモードにしてなんとか加速しています。ちなみに高速でも平坦な道なら90kmくらいだしてもエンジンがうなることはありません。

【乗り心地】それほど揺れず、まあまあいいと思います。

【燃費】保育園の送迎や近所の買い物中心+50kmほどの高速使用で約15km/lでした(満タン法)。カタログ値の約6割なので、こんなもんでしょうか。軽自動車としての燃費の良し悪しはわかりませんが、少なくとも給油回数が減っているので満足しています。

【価格】ディーラーの試乗車を安く購入できたので満足です。

【総評】機能重視の車なので走りを期待してはいけません。少しでも快適に走りたいならターボ車がいいと思います。NAなら人格を変えてゆっくり運転すれば加速のなさも苦になりません。とにかく軽くアクセルにタッチする感覚が重要です。
アラウンドビューモニターもあると非常に便利で、手放せなくなりました。
保育園の送迎を中心に考えるなら、結構使える車だと思います。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
頻度
週3〜4回
レビュー対象車
中古車

参考になった20

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raym092320さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
0件
7件
自動車(本体)
1件
4件
電子辞書
0件
1件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

【エクステリア】
 スポーティーでカラーの光沢もよくてとてもかっこいい。

【インテリア】
 上質なデザインでかっこいい。メーターの部分が少しショボい。  

【エンジン性能】
 軽に乗るのが初めてなので他社との違いがよくわからないが、普通車と比べると当然力不足を感じる。
 また、高速や坂では顕著に力不足を感じる。

【走行性能】
 走りは滑らかだし、運転していて疲れにくい。

【乗り心地】
 静かだし、クッションも柔らかくて乗りやすい。

【燃費】
 タントやスペーシアには劣るようだが、アイドリングストップを駆使していて乗っている分にはとても燃費がいいと感じる。

【価格】
 スペーシアよりは高いが、タントとはほぼ同じ金額だった。
 軽としては高いと思うが、満足感も高い。
  
【総評】
 高い買い物をしたと思いましたが、買ってよかったと思える車で、大切に長く乗りたいと思えるものでした。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
東京都

新車価格
140万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった4

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ぱんぱんスパパンさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
18件
スマートフォン
0件
16件
太陽光発電 購入相談
0件
11件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地5
燃費3
価格3

【エクステリア】
外観は大きくて特に問題はなし。
【インテリア】
広くて、色々装備が有り文句無し。
アラウンドビューは傑作の一言。
インパネはチープ。タコメータくらいはつけて。
【エンジン性能】
パワーが・・・軽だけに仕方ないか
【走行性能】
不満です。やはりNBOXにはかなわない・・・
坂道走行はあきまへん
【乗り心地】
問題無し
【燃費】
良くはないと思う
【価格】
まあ、値引きしてもらった金額なら妥当かなと
【総評】
走行性能以外は満足です。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年1月
購入地域
兵庫県

新車価格
140万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3

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デイズ ルークス
日産

デイズ ルークス

新車価格帯:140万円

中古車価格帯:37〜114万円

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