日産 デイズ ルークス 2014年モデル ハイウェイスターX(2014年2月13日発売)レビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > 日産 > デイズ ルークス 2014年モデル

デイズ ルークス 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。

選択中のモデル:デイズ ルークス 2014年モデル 絞り込みを解除する

選択中のグレード:ハイウェイスターX 絞り込みを解除する

満足度:3.53
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:50人 (プロ:1人 試乗:13人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.04 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.90 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 2.91 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.00 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.81 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.08 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.16 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

デイズ ルークス 2014年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

さん

  • レビュー投稿数:79件
  • 累計支持数:533人
  • ファン数:3人
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格無評価

【エクステリア】
個人的に好きなデザインです。 ハイウェイスターの好みかな?
【インテリア】
結構広めで良さでした。広そうで良い印象でした。
【エンジン性能】
三菱製のエンジンですが。ちょっと、パワー不足を感じました。
【走行性能】
結構走りが良かったです。
【乗り心地】
結構固めです。
【燃費】
良いと信じてます。
【価格】
無評価とされていただきます。
【総評】
新型ルークスが発表されましたが、デイズルークスに興味があったので、試乗しました。

レビュー対象車
試乗

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

youy3さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人
満足度3
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格4

代車として5日ほど借りました。
週末をまたいだので通勤とレジャーで少し使わせてもらいました。

流行りの軽1BOXで比較なのですが、N-BOXと比べてしまうとあらゆる面で負けてしまうところがあります。
それだけホンダはNシリーズに力を入れて作っているのだと認識しました。
特にエンジン...
そんなことを言ってはデイズルークスのレビューにならないのでここから先は真面目に。

視界は全面良好です。
N-BOXよりもいいです。
特にフロントパネルが低めなのが良し。
クレームを言うならばルームミラーの位置と高さがイマイチ。
もう少しフロント寄りで低ければ見易いです。
またサンバイザーもフロント寄りにしたほうが機能としては良いかもしれません。

エンジン性能についてはもう少し低速トルクがあればと思ってしまいます。
停止→走り出しが唸りを上げてしまいます。
安全運転になるのでそれはそれでいいのですが。
燃費は街乗り、通勤でリッター17〜20キロ。
住んでいる場所柄、少し勾配があるので伸びませんでしたがそれでも良いほうだと思います。

インテリアは黒基調でシボ革調の樹脂パネル多用。
エアコンパネルとナビのパネルはピアノブラック調。
綺麗でいいと思います。
以前デイズも借りたことがあるのですが、そちらに比べるとインパネのきしみ音が少なく快適です。

レビュー対象車
試乗

参考になった3

このレビューは参考になりましたか?参考になった

air_explorerさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格5

初めはベビーカーを立てて乗せれる軽自動車を探していたため、スーパーハイトワゴンでターボ車であればどれでも良かった。
いくつかのディーラーを周り商談を進める中で値引き額が決め手となり購入。
デザインはしっくりくるスポーティな感じで、走行性能はターボ車なんで不自由無く、車内空間も満足の広さ。デメリットを強いて言えば、気を緩めると速度が出過ぎるところ。
驚いたのはまさかの燃費!改ざん不祥事後で、ターボ車にもアイドリングストップが実装された事もあり、15キロの通勤で燃費21キロ以上だったのである!他人のレビューを見ていると燃費が悪いと書いてあるがとんでもない。前車のエヌワンターボを超える低燃費である。エヌワンと比べると車体重量は200キログラムも重くなっているが、流石は技術の日産。矢沢永吉の言うことは間違いない

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年1月
購入地域
福岡県

新車価格
156万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
0円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15

このレビューは参考になりましたか?参考になった

オッタマゲβさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:61人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア2
インテリア5
エンジン性能2
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格3

家族構成が変わったため、先日売却しましたが、約一年乗った感想です。

【エクステリア】
可もなく不可もなく。もう少し冒険心があっても良いと思う。
男性的なカッコいい風のデザインなのに、ターゲットが主婦層とか、いまいち狙いが絞りきれていない印象を受ける。
【インテリア】
タッチパネルエアコンの操作性は良好。掃除もし易い。全体的にデザインよりも機能性を重視したイメージで、作りは非常にしっかりしている。女性をターゲットにするなら、もう少しデザイン性を重視してもいいかもしれない。多少価格が上がっても両側スライドドアにはしたいところ。何だかんだて、アラウンドビューモニターは非常に便利。
【エンジン性能】
走り出しがもっさりしており、アクセルを踏み込む機会が多い。中速、高速域は問題ない。都市部での移動でも問題ない。他の車に乗る機会が無ければ気にならないレベル。
【走行性能】
可もなく不可もなく普通に良いと思う。
【乗り心地】
軽自動車であることを考えるとかなり良いと思う。
【燃費】
街乗りで11〜13キロくらい。渋滞の無い国道で18キロくらい。悪く無いと思います。
【総評】
アラウンドビューモニターや、後部座席の子供用テーブルなど、痒いところに手が届くような機能が充実している。軽自動車と思えないくらい乗り心地も良い。
見た目が気に入ればオススメです。

乗車人数
3人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
中古車

参考になった16

このレビューは参考になりましたか?参考になった

柴田4453さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
1件
PCモニター・液晶ディスプレイ
0件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格3

純正シート地も良いですが、シートカバーを装着しました。 フロント

リア

リアシートを倒してほぼ荷室として使用しています。

 

ステアリングは細く滑りやすいので、ステアリングカバーを使用。

都内走行のみで15kmちょい/リットルと言うところです。

 

主に仕事用車として土日以外は毎日100kmほど走行しています。

【エクステリア】
見た目の押し出し感、全体の質感ともに満足です。
差額は痛いですが、ハイウェイスターを選択して良かったです。

【インテリア】
こちらもなかなか質感高く、従来の軽のイメージとは違います。
タッチ式オートエアコンも操作感良好で、ピアノブラック仕上げのパネルも良いです。

シート地のファブリックも好きだったのですが、clazzioのシートカバーを使用して、さらに快適性が上がりました。
スライド式リアシートはややホールドが弱い印象ですが、軽自動車のリアシートにしては快適な方で、
スライド量も充分です。

【エンジン性能】【走行性能】
NAですので、ゼロスタート&合流等でパワー不足は感じますが、普通に町中を走行する分には問題ありません。
音の関しても、軽独特の軽く安っぽい音ではなく、リッターカーのようなサウンドです。

【乗り心地】
これが一番特筆する部分でしょうか。
とにかく快適で、毎日の長時間移動でも疲労感は極めて少ないです。
仕事用途と言う事もあり、各社試乗する中、決め手となったのは乗り心地でした。

【燃費】
車両総重量1.2tを超える車ですから、燃費的には厳しいでしょうか。
現状は高速道路走行無し、都内走行で15km/リットルちょい平均と言う感じです。
前車が8km/リットル程度の1800cc車だったので充分満足しています。

【価格】
高いです。 中古のプリウス高年式が買えます。
自動ブレーキ、横滑り防止装置等の安全面の装備は近々搭載されるようですが、
いまでも高い価格にどう反映してくるのか注目しています。

【総評】
特に仕事用として使用してるので、乗り心地に関しては100点満点を与えたいです。
その他装備も必要充分で購入後の満足度は高いです。

乗車人数
4人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年8月
購入地域
東京都

新車価格
156万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

デイズ ルークス 2014年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格を見る

デイズ ルークス
日産

デイズ ルークス

新車価格:156万円

中古車価格:29〜176万円

デイズ ルークス 2014年モデルをお気に入り製品に追加する <105

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

デイズルークスの中古車 (6,817物件)

この車種とよく比較される車種の中古車

qoo10
ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意