新車価格帯(メーカー希望価格)
97万9000〜
102万5200円
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2018年4月21日 23:11 [1121913-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
色々迷っても最終的に行き着く理想のバイクはコレかも
【デザイン】
オーソドックスな空冷式ツインショックだがクルーザーのお約束のメッキパーツをあまり使ってないところや 無骨な中にセクシーさを感じる斬新なデザインは毎日観ても飽きない 高いセンスを感じます
【エンジン性能】 いいですね、ツインの鼓動感
パワーも申し分無いし 街乗りだけじゃもったいないです 高速が楽しいですね
【走行性能】
クルーザーなので 直進性能が素晴らしいです 車体が扱いやすいので 峠なんかも案外いけますが ステップ擦るのであまり傾けられないですね 5速でも不満はまったくありませんが 個人的に時々6速欲しくなる場面はあるかな?
【乗り心地】
鼓動感有り 心地よい振動です リジットマウント式なんで ダイレクトにエンジンの振動が伝わりますが不快とかではありません
【取り回し】
大型の中では扱いやすいですね、
【燃費】
思ってたよりタンクが減るの早いですね ロングツーリングには給油スポットに少し気を使うかもです
【価格】
この性能が100万前後で買える事に賞賛です YAMAHAさんは素晴らしい
【総評】
お洒落さと無骨さが高い次元で融合されたバイク 扱いやすく 車両価格も良心的で カスタムパーツも結構あるんで 面白味がかなりありますね
結構いい年齢になってきたけどBOLTとならまだまだ楽しいバイクライフが送れそうです 迷ってる方は是非ショップへ足を運ぶべきです 実車は写真や動画よりもカッコ良いです
- 使用目的
- ツーリング
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった40人
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