『原付も進化 U』 シニアライダージョニーさん のレビュー・評価

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満足度5
デザイン4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格4
原付も進化 U

ガソリンと空気入れてスタンドから帰宅し、買い物に出かけようとすると、エンジンかからず、キックも上手く回らず悪戦苦闘。そのうちキックさえ固まり断念。ということで12年も足だったtodayを卒業することになった。今まで故障もなくありがとう。
早速、ネットで探していたところ、ダンクを見つけた。現車在庫のショップに出向き、オレンジが好みだったのだが、家内と娘からrejectされ、黒と白で迷い視認性で白にした。原付にしては20万は高いし、アイドリングストップも要らんだろうなと思いながらも、即日購入。ここまで三時間コース。

まだ一週間ですが、よかったところ
エンジンスタート静音、スムース、出だし感
中低速が得意の感じで実用的

残念なところ
特になし。必要ないとわかっていて、やっぱり使わないアイドリングストップと自分

そう言えば鍵だけは進化せず一緒だった。


2回目
●ヘルメットも新しくしたのだが、少し押し込まないと入らない。原付でフルフェイスはないだろうが、たぶん入らないと思う。
●燃費 52.5q/L 街乗り中心
●乗り心地  慣れたのもあるが、固めだが悪くない。

3回目  奥多摩県民の森までツーリング
●登り坂 かなり厳しく30qが精一杯
●コーナリング 倒しやすいが、かなり怖い、危ない
●県民の森には原付一台のみでかなり羞恥心あり








使用目的
買い物
頻度
週1〜2回

参考になった6人(再レビュー後:4人)

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満足度5
デザイン4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格4
原付も進化 U

ガソリンと空気入れてスタンドから帰宅し、買い物に出かけようとすると、エンジンかからず、キックも上手く回らず悪戦苦闘。そのうちキックさえ固まり断念。ということで12年も足だったtodayを卒業することになった。今まで故障もなくありがとう。
早速、ネットで探していたところ、ダンクを見つけた。現車在庫のショップに出向き、オレンジが好みだったのだが、家内と娘からrejectされ、黒と白で迷い視認性で白にした。原付にしては20万は高いし、アイドリングストップも要らんだろうなと思いながらも、即日購入。ここまで三時間コース。

まだ一週間ですが、よかったところ
エンジンスタート静音、スムース、出だし感
中低速が得意の感じで実用的

残念なところ
特になし。必要ないとわかっていて、やっぱり使わないアイドリングストップと自分

そう言えば鍵だけは進化せず一緒だった。


2回目
●ヘルメットも新しくしたのだが、少し押し込まないと入らない。原付でフルフェイスはないだろうが、たぶん入らないと思う。
●燃費 52.5q/L 街乗り中心
●乗り心地  慣れたのもあるが、固めだが悪くない。







使用目的
買い物
頻度
週1〜2回

参考になった1

満足度5
デザイン4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
取り回し5
燃費無評価
価格5
原付も進化 U

ガソリンと空気入れてスタンドから帰宅し、買い物に出かけようとすると、エンジンかからず、キックも上手く回らず悪戦苦闘。そのうちキックさえ固まり断念。ということで12年も足だったtodayを卒業することになった。今まで故障もなくありがとう。
早速、ネットで探していたところ、ダンクを見つけた。現車在庫のショップに出向き、オレンジが好みだったのだが、家内と娘からrejectされ、黒と白で迷い視認性で白にした。原付にしては20万は高いし、アイドリングストップも要らんだろうなと思いながらも、即日購入。ここまで三時間コース。

まだ一週間ですが、よかったところ
エンジンスタート静音、スムース、出だし感
中低速が得意の感じで実用的

残念なところ
特になし。必要ないとわかっていて、やっぱり使わないアイドリングストップと自分

そう言えば鍵だけは進化せず一緒だった。


2回目
●ヘルメットも新しくしたのだが、少し押し込まないと入らない。原付でフルフェイスはないだろうが、たぶん入らないと思う。
●燃費 52.5q/L 街乗り中心
●乗り心地  慣れたのもあるが、固めだが悪くない。







使用目的
買い物
頻度
週1〜2回

参考になった0

満足度5
デザイン4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
取り回し5
燃費無評価
価格5
原付も進化

ガソリンと空気入れてスタンドから帰宅し、買い物に出かけようとすると、エンジンかからず、キックも上手く回らず悪戦苦闘。そのうちキックさえ固まり断念。ということで12年も足だったtodayを卒業することになった。今まで故障もなくありがとう。
早速、ネットで探していたところ、ダンクを見つけた。現車在庫のショップに出向き、オレンジが好みだったのだが、家内と娘からrejectされ、黒と白で迷い視認性で白にした。原付にしては20万は高いし、アイドリングストップも要らんだろうなと思いながらも、即日購入。ここまで三時間コース。

まだ一週間ですが、よかったところ

エンジンスタート静音、スムース、出だし感
中低速が得意の感じで実用的

残念なところ
特になし。必要ないとわかっていて、やっぱり使わないアイドリングストップと自分

そう言えば鍵だけは進化せず一緒だった。






使用目的
買い物
頻度
週1〜2回

参考になった1

 
 
 
 
 
 

「Dunk」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
かっこいいです  5 2020年5月1日 13:51
パワフルで燃費◎  5 2020年1月30日 08:42
原付の最高級車 高いけど買って後悔はないです  5 2019年5月27日 10:14
久しぶりにホンダに買い替え  4 2019年5月16日 19:19
高級感は気に入ってます  4 2018年6月5日 23:54
走りも良いけど2017モデルのNEWカラーがもっとイイ!  5 2017年9月15日 16:55
メチャクチャ滑りやすい  3 2017年8月11日 18:32
Dunk110(Dunk125)を希望。たいへん良くできたバイクです  5 2017年8月6日 00:31
買ってから2カ月経ちました‼️  4 2017年7月12日 05:32
原付も進化 U  5 2017年5月14日 10:20

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