Dunk のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.40
(カテゴリ平均:4.44
レビュー投稿数:20人 
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.37 4.44 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.31 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.37 4.26 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.01 3.99 -位
取り回し 取り回しやすさ 4.21 4.17 -位
燃費 燃費の満足度 4.84 4.13 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.54 4.03 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:39人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度3
デザイン4
エンジン性能4
走行性能2
乗り心地3
取り回し3
燃費3
価格3

概ね満足です。が、本当に滑りやすい。
雨天でなくても、横断歩道の白線で滑ります。転びます。
雨天時は、15〜20キロで走行していても滑ります。転びます。
買って4ヶ月ですが、もう3度ほど転んでますwww

仕事ではヤマハのギアを使っているけど、安定感はギアの方が上だった。多分、重心が低いからだと思う。
今まで5年間1度も転んだりしていない。タイヤが滑る事もない。

Dunkは本当に滑りやすいので、ご注意ください。

使用目的
通勤
買い物
頻度
毎日

参考になった39

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きたひろ17さん

  • レビュー投稿数:32件
  • 累計支持数:285人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
18件
8件
デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
2件
7件
バイク(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度3
デザイン4
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費無評価
価格2

タクトを点検に出した時、なぜかダンクが代車に出てきたので少しだけ乗ってみた感想。

【デザイン】
個性的なデザイン。ワインレッドだったが色合いも綺麗。ただ、少々奇をてらいすぎているので若者向けな感じ。個人的にはタクトのベーシックなデザインの方が好き。
【エンジン性能】
うーん…タクトより重いのかなんなのか分からないが、タクトの方が全体的にパワーがあるように感じてしまう。多分数値は変わらないはずですが。
【走行性能】
タクトより低速域は加速が早く、30km超えるとかなり加速が遅い。ちなみに坂道での加速の酷さはタクト以上。それでも他の一般的な原付には優っているかな?
ブレーキはよく効くので安全性はダンクの方が高い。
【乗り心地】
かなり良かった。段差踏んでも揺れは少ない。タクトや他の原付のような響く揺れはほとんどなかった。
【取り回し】
大して重くないので楽。
【燃費】
あまり乗ってないので不明。
【価格】
20万超えだともはや原2と変わらないくらいになってくる。乗ってみれば仕方ないと思える値段だが、原付としては高い。
【総評】
タクトの方が後に出たので、やはり全体的な扱いやすさとコストパフォーマンスはタクトの方が優っている。乗り心地や個性的ななデザインに惚れた人なら良いが、ディスクブレーキやアイドリングストップ等機能満載で原付に必要なのかどうか疑問。

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