NC750S のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.35
(カテゴリ平均:4.44
レビュー投稿数:37人 (試用:1人)
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.00 4.44 62位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.01 4.19 46位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.00 4.26 43位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.64 3.99 28位
取り回し 取り回しやすさ 4.08 4.17 39位
燃費 燃費の満足度 4.72 4.13 20位
価格 総合的な価格の妥当性 4.86 4.02 9位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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eじゃん田中さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
61件
もっと見る
満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
取り回し3
燃費5
価格5
   

おじゃましま〜すワラ。

   

2014年式DCT付きグラファイトブラック走行距離7500kmホンダドリーム認定車両。バーグマン200走行距離65000km下取りにて税金すべてこみこみで50万円ポッキリで購入しました。

最近、MT大型免許取得してまもないですが久しぶりに教習所のクラッチ付きNC750に乗りまして なかなかクラッチ付きオモローでした。

が、どうしてもDCTが気になってしかたなくなり
ホンダドリーム店長に2〜3回DCT壊れませんか?(店長)だいじょぶですよ〜ww?ということで

購入にいたりました。
とてつもなくはまりましたww壊れなければこんな賢ちゃんバイクほかにありません、安いし(笑)

じじーになり、事故らないようにそーっと毎週、箱根にドライブに行きだしました。
大型バイクが集まる所では見向きもされませんww

が、自分としては大変よくできた相棒ができたとほくそえんでます(笑)

これからのゴールデンウィーク、夏休みと少し遠出のツーリングが楽しみでしかたありません(壊れなきゃ)


使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
毎日

参考になった16

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ちろり庵さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:10人
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よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
取り回し3
燃費5
価格5

2015年式限定色赤白ツートーンを2016年8月に新車購入、現在走行1万6千キロ。
 バイク歴16年。シグナス〜カブ90〜カブ110〜バーグマン200を経て初大型MTとなります。172p80s
 まぁ交通の流れに沿ってのんびり走るMT初心者おっさんですので、参考まで。

【エンジン性能走行性能】
 よく遅い、回らない等と言われますが、うーん、自分には街乗りでは大型らしい充分すぎる性能。リアブレーキの効きが今1つでしょうか?ドコドコ、エンジンの鼓動を感じながら、気持ちよく流せます。
 ただ、高速道路を◯◯◯qでって方には物足りないのでしょうか。

【取り回し】
 もう慣れましたが、210sちょっとあるのでズシリと。ヤマハのMTがうらやましー。足着きは両足のかかとが少し浮くくらい。

【燃費】
 街乗りで26〜28q/l ツーリングで30〜33q/l
最高35.8q/l  カブ750ですので。

【積載性】
 ダミータンクのラゲッジボックスが超便利。ジビのボックスも付けてるので、スーパーの買い物袋が3つ収納可能。 ここもカブ750ですので。
 
 気持ちよい走りと、高い経済性積載性で使い倒せる満足の1台。ただこのクラスはMT-07、SV650、Z650も気になるところ(悩むのも楽しみ)。
 長文失礼しました。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
毎日

参考になった10

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さまらやさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:25人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
3件
0件
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満足度4
デザイン4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
取り回し4
燃費4
価格4

【デザイン】普通のバイクを今風にデザインするとこんな感じかな?ってデザインです。自分のは200台限定の白/赤なので同じNCには出会わないですし、黒塗装のエンジンとフレームも気に入ってます。

【エンジン性能】いわゆる大型バイクらしい暴力的なパワーはありません。高回転も当然回りません。6750回転でリミッター入ります。VFRなら4バルブに切り替わる回転数ですが…ねぇ。

【走行性能】二気筒エンジン搭載モデルらしい軽さと細さを生かした走りができます。下り坂が楽しいバイクです。

【乗り心地】リアサスペンションも良く動くし全体的に乗り心地は悪くないのですがシートの出来があんまりなので長くは乗れません。750になってからシートに水が入るようになりました。700ではこんな事なかったんですが・・・

【取り回し】軽いから楽です

【燃費】ツーリングで頑張れば30KM/リットル走ります。

【価格】400より安い!


【総評】毎日乗る訳ではないという方にはどうでしょう?通勤から北海道ツーリングまでマルチにこなせるいいバイクです。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
仕事用
頻度
毎日

参考になった6

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NC750Sさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
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満足度4
デザイン4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
取り回し5
燃費5
価格4

先月スカイウェイブから乗り換え既に6,000q走行しましたが取り回しも楽だし燃費も28〜29q位走るしちょっとした物なら入るボックスにも大変満足しています。通勤の為の車両その物です。私はハーレーも所有していますので鼓動感に関しては……?総合的にはとても良い車両だと思います。現在購入に迷っている方は購入して後悔はないかと?

使用目的
通勤
頻度
毎日

参考になった3

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