トヨタ ノア 2014年モデルレビュー・評価

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ノア 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
Si W x B (7人乗り) 2017年11月24日 特別仕様車 6人
G (7人乗り) 2017年7月3日 マイナーチェンジ 2人
G (8人乗り) 2017年7月3日 マイナーチェンジ 1人
Si (7人乗り) 2017年7月3日 マイナーチェンジ 2人
Si 4WD (7人乗り) 2017年7月3日 マイナーチェンジ 1人
Si W x B (7人乗り) 2016年7月6日 特別仕様車 3人
Si G's 2016年4月20日 マイナーチェンジ 1人
Si (7人乗り) 2016年1月6日 マイナーチェンジ 3人
Si 4WD (7人乗り) 2016年1月6日 マイナーチェンジ 2人
X 4WD (7人乗り) 2016年1月6日 マイナーチェンジ 1人
X Delight Plus (7人乗り) 2016年1月6日 特別仕様車 2人
X Delight Plus 4WD (8人乗り) 2016年1月6日 特別仕様車 1人
X Delight Plus (7人乗り) 2015年4月2日 特別仕様車 1人
X Delight Plus (8人乗り) 2015年4月2日 特別仕様車 1人
G (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 5人
G (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 3人
G 4WD (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 2人
G 4WD (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
Si (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 19人
Si (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 4人
Si 4WD (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 2人
X (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 5人
X (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
X V Package (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
X V Package (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
X V Package 4WD (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
X V Package 4WD (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
満足度:4.28
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:78人 (プロ:1人 試乗:11人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.41 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.85 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.00 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.97 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.07 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 4.00 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.88 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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スペースゴリラさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格4
   

   

【エクステリア】
フロントグリルが今までのノアのイメージを一新するものであり、格好良さ=ヴォクシー/ファミリー向け=ノアを脱却することが出来ているのではないかと思われる。また、朝日や夕日だけでなく晴れた日であれば1日を通してフロントグリルの光の反射が格好良さを演出してくれているため手を掛けて綺麗を保とうと思える。
【インテリア】
インテリアはシンプル is ベストでスッキリしているため各機能を使いやすい。またなんと言っても車内音質ランキングで上位にランクインしているノアsi w×bの音響は非常に良く、ついつい音を楽しみたくなって音量を上げてしまうほど…!また座席シートが合成皮で縁取られているため一定の高級感も演出されており、かなり満足度は高い。
【エンジン性能】
坂道などで強めにアクセルを踏まないといけない時もあるが街乗りをする上では申し分ない!特にHYBRIDであれば信号待ちからのスタートは電気でスムーズに走り出しを行ってからエンジンを繋げば普通車と同時スタートしても劣ることはない。またスムーズな走り出しであるため同乗者も快適に過ごせている。
【走行性能】
純正タイヤ・ホイールでは足回りがやや柔らかすぎる感じであるが、乗り心地と燃費のためには仕方がない。少しでもスポーティな走りをしたいのであればホイールのインチ交換は必要不可欠!!
【乗り心地】
7人で乗ることもあるが、同乗者からは凄く広いし揺れも少ないからかなり快適に過ごせてるよ!と言われることが多く、基本的に他の6人は寝ていることが多い。静寂性はかなり高く設定されているが、欲を言えばもう少し静寂性があっても良いと思われる。
【燃費】
大満足。
クーラー未使用期間→平均燃費19.2
クーラー使用期間→平均燃費16.9
クーラー使用+高速道路全開走行→燃費14.4
カタログ値には到底及ばないが通勤だけ(片道16キロ)だと1回満タンにしておくと1ヶ月間給油なしで行けるため交通費が3000円程毎月浮いている!
【価格】
年間に20000キロ以上走るため5年でノーマル-HYBRIDの差額分は徴収できる為、HYBRIDを選んで良かったと思っている。
【総評】
大変満足!だが、やはり乗り心地等はアルファード等には勝てない。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
その他
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年12月
購入地域
岡山県

新車価格
286万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
20万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった1

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明日晴れるとイイね!さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:58人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
0件
6件
自動車(本体)
2件
3件
電動自転車
1件
0件
もっと見る
満足度1
エクステリア5
インテリア2
エンジン性能1
走行性能1
乗り心地2
燃費1
価格1

高い買い物をした割にはただの大きな車。外観が気に入っただけで購入。安全性、快適性を求める方は考え直した方が良いかも。セレナの方が良い。走行中の異音が多発。ディーラーに相談したが、新車だから仕方がないと、意味不明な対応。加速時も回転数だけが上がり、スピードが出ない。乗り心地も突き上げ感が酷い。エンジン音が異常にうるさい。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
286万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
15万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16

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takunoahさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4
   

   

【エクステリア】
ホワイトパールだとグリル部が目立って変ですけどボルドーを選んだので一体感がありかっこいいです!
【インテリア】
もう少しピアノブラックとか欲しかったです
【エンジン性能】
申し分ない
【走行性能】
申し分ない
【乗り心地】
2列目は最高
【燃費】
前の75後期ノアより遙かに良い!
【価格】
高い
【総評】
ガソリン車なんで燃費はあまり気にしません。ハイブリッドも4駆があればなぁ(;^_^A

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
その他
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年8月
購入地域
北海道

新車価格
293万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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たかし2号さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:111人
  • ファン数:1人
満足度1
エクステリア2
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費2
価格2

完璧にリアのコンビランプはあんまりです。素人の作品。せめてアイシスみたいに隙間なく全部点灯するタイプにでも。スライドドアのレールもアル&ヴェルみたいに隠すタイプにしたりとか工夫をしてほしかったら、トヨタ車の中でも造りに対して手抜きをしている車。かんにこんど。

レビュー対象車
試乗

参考になった7

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V100大好きさん

  • レビュー投稿数:69件
  • 累計支持数:332人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
5件
92件
自動車(本体)
9件
50件
レンズ
12件
37件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能1
乗り心地1
燃費4
価格4

ローダウンとインチアップ

17インチ化にしました。

社外のセミバケを

   

60ハリアー本革純正ステリング装着

   

【エクステリア】個人的には姉妹車ヴォクシーより好きです。

【インテリア】ノアに限らずトヨタの内装いいです

【エンジン性能】ステップワゴンの様なキレのある低速トルクがもう少し欲しい、

【走行性能】足回りが酷く車酔いしました。
ロングホイルベースでオーバーハングが
短い為強オーバーステア傾向。

【乗り心地】アブソーバの自由長が多くバネレートが高い為降れが止まらない為、社外品の足回りを交換しました。

【燃費】いいです、ガソリンモデルですが満足です。
【価格】こんなもんかな?
【総評】 仕事車を買い換えました。
市場から職場まで生鮮品運ぶ為の車です。
前日産NV200バネットはAピラーとBピラーがとても肥大していて、何度も人身事故を起こしそうになり、敢えなく買い換えましが良い買い換えだと思います。

乗車人数
3人
使用目的
仕事用
頻度
週1〜2回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年9月
購入地域
東京都

新車価格
224万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

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つぶちゃんさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:17人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
0件
3件
動画編集ソフト
0件
2件
ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費5
価格4

平成8年式エスティマルシーダから乗り換えて3ヶ月過ぎたのでレビューします。

【エクステリア】
免許を取って乗る予定の息子が黒にして欲しいということで黒にしましたが、ノーマルでもかっこいいです。私的にはエアロ系はボクシーよりも似合っていると思います。ただ、遠近感の疎い私にとってはバードビューをセレナみたいに安価で付けて欲しかったです。いちおうバックモニターを付けていますが、角の感覚がはっきりわかりません。ルシーダの時にはバックミラーがあり助かったのですが、ノアSiにバックミラーは似合いませんね。
ホイールも純正の16インチがかっこいいですが、同じデザインで17インチだったらいいなと思いました。

【インテリア】
運転席まわりは正面にメーターがあるし、常にバックライトが付いているのでとても見やすいです。
ナビにはサイバーナビZX0007を付けていますが、ハンドルスイッチでボリュームが変えられるだけです。その他の操作は画面に触らなければいけないので少々不便です。音声入力については通信代がかかるのでしていません。
サービスで付けてもらったドライブレコーダーも何かの時に安心です。こちらが安全運転しておかなければという気持ちにもなります。
趣味で楽器やPA機材を積むのでその積載量を記入します。
セカンドシートを前に押しやってサードシートを跳ね上げると7人のバンド機材(ドラムセット、ギターアンプ、ベースアンプ、ギター2台、ベース、キーボード3台、パーカッションやそれに関わる小物やスタンド類)が全て載っておつりが来ます。76健のキーボード(M50)は縦に積めるし、スピーカー(SX300)も縦に2段積みできます。ルシーダも同じくらい積めましたが、高さにハンデがありました。サードシートが窓枠に収まるので、縦積みができ便利です。セレナはこれができません。

【エンジン性能】
ルシーダの2400CCガソリンと比較してトルクもそこそこ有りノーマルモードの出足も快調です。ミニバンでこれくらいあればいいのではないでしょうか。ただし機材満載や8人乗車になるととたんに非力になります。

【走行性能】
通常はエコモードで走行していますがもさっとしていて亀モードです。でもノーマルモードにすると別の車みたいにきびきび走ります。私は交通状況に応じて切り替えて乗っています。
今回のモデルチェンジでSiからパドルシフトが無くなったのがとても残念です。マイナーチェンジで復活して欲しいと願います。

【乗り心地】
コーナーもカチッとしているし、道路に設けられている速度抑制用の小山を越えても安定しています。荷物をフル積載しても変わりません。このあたりはさすがだと思います。

【燃費】
市街地、他人数乗車、荷物積載時多しの状況で平均10KM/Lくらいです。ルシーダが同条件で5KM/L行かなかったので満足しています。いろいろ試しましたがエコモード1人乗りで80KM〜90KMの範囲で定速走行すれば16KM/L越えていきます。100KM超えるととたんに燃費が落ちます。

【価格】
1月24日契約でキャンセル車に注文を入れたので2月16日納車、総支払額285万円でした。安く買えて早く納車できてラッキーでした。さらに納車日にルシーダのオイル漏れが発覚しご臨終となりました。18年乗ったルシーダが納車を早めてくれたんだと感謝しています。

【総評】
トヨタ車はコロナGTR、エスティマルシーダ、ノアと乗り継いできましたが、18年たつとこんなに便利に変わったんだなと実感しました。特にスマートキーエントリーにはびっくりしました。ICキーを持ってドアに近づくとルームランプが付いて、ドアノブを握るだけで解錠、ボタンでエンジン始動など感動ものでした。
8人での旅行はさすがに難しいですが、6人なら片方のサードシートを上げると全然大丈夫です。荷物を積みたいときは思いっきり積めるし、私のライフスタイルにぴったりの車です。ルシーダの時みたいに長いつきあいにしたいです。

乗車人数
5人
使用目的
その他
頻度
月数回以下
重視項目
スポーティ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年1月
購入地域
大阪府

新車価格
264万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ノア
トヨタ

ノア

新車価格帯:255〜330万円

中古車価格帯:63〜411万円

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