トヨタ ノア 2014年モデルレビュー・評価

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ノア 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

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選択中のモデル:ノア 2014年モデル 絞り込みを解除する

グレード発売日発売区分レビュー件数
Si W x B (7人乗り) 2017年11月24日 特別仕様車 5人
G (7人乗り) 2017年7月3日 マイナーチェンジ 2人
G (8人乗り) 2017年7月3日 マイナーチェンジ 1人
Si (7人乗り) 2017年7月3日 マイナーチェンジ 2人
Si 4WD (7人乗り) 2017年7月3日 マイナーチェンジ 1人
Si W x B (7人乗り) 2016年7月6日 特別仕様車 3人
Si G's 2016年4月20日 マイナーチェンジ 1人
Si (7人乗り) 2016年1月6日 マイナーチェンジ 3人
Si 4WD (7人乗り) 2016年1月6日 マイナーチェンジ 2人
X 4WD (7人乗り) 2016年1月6日 マイナーチェンジ 1人
X Delight Plus (7人乗り) 2016年1月6日 特別仕様車 2人
X Delight Plus 4WD (8人乗り) 2016年1月6日 特別仕様車 1人
X Delight Plus (7人乗り) 2015年4月2日 特別仕様車 1人
X Delight Plus (8人乗り) 2015年4月2日 特別仕様車 1人
G (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 5人
G (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
G 4WD (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 2人
G 4WD (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
Si (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 19人
Si (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 4人
Si 4WD (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 2人
X (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 5人
X (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
X V Package (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
X V Package (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
X V Package 4WD (7人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
X V Package 4WD (8人乗り) 2014年1月20日 フルモデルチェンジ 1人
満足度:4.31
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:75人 (プロ:1人 試乗:10人)
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.43 4.34 -位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 3.84 3.93 -位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.01 4.13 -位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 4.00 4.21 -位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 4.09 4.05 -位 乗り心地のフィーリング
燃費 4.03 3.89 -位 燃費の満足度
価格 3.88 3.88 -位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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ノア 2014年モデル

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モリケン33さん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:39人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
42件
スマートフォン
2件
1件
腕時計
3件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

70後期型からの乗り換えです。
【エクステリア】
ブラキッシのWxBですので、エアロとのバランスがバッグンに感じます
【インテリア】
WxBのお陰で少し上級で落ちつき感がある内装です。
但し70ノアと比較すると収納ポケットの容量が半減している感じで少し残念です。乗り換え時に乗せていた小物が入らなくて処分しました。シート下の空間に小物入れを設置して対処しました。暖房時の吹き出しがあるので、冬までには工夫したいです。
【エンジン性能】
この車体には丁度良いエンジンとパワーです。
最後まで比較したハイブリッドが少し言い過ぎかも知れませんがモッサリな制御?フィーリングだった為、違う車かと勘違いする位に雲泥の差に感じました。

【走行性能】
軽快なハンドリングと高速走行でもしっかり踏ん張りが効いて、70ノアでの高速コーナーでのフラツキ不安要素が嘘のように消えて安心ドライブになりました。

【乗り心地】
二列目のリラックス感なロングスライドが他社には無い良さと落ち着きのあるサスもちょっとした山道でも船酔い?せずに楽しめます。

【燃費】
まだ、満タン給油してないのでカタログ値の8掛け程度だと思う

【価格】
10インチナビとかフル装備で400万で出されましたが、買い換え残価有り70ノアを下取りし値引き含めて支払い320万に収まり満足です

【総評】
同じグレードのハイブリッドがほぼ同じ条件で350
万強でしたが、ホイールと燃費しか利点を感じられなく10年乗る車では無い出来に感じ却下しました、次のFMCでの2Lハイブリッド化や次世代安全装備ならば無理してでも買ったのですが、とりあえず最初の車検の時に乗り換え検討する考えで三年はエンジン車で楽しみます。結構首都高を通り遠出するのですが、煽られずに流れに乗れる様になり安心を感じました。

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年7月
購入地域
東京都

新車価格
286万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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sedona0018さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

薄型テレビ
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
カースピーカー
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5

【エクステリア】
一目惚れの衝動買いです。
アルファード派生、ベルファイヤ派生ともまたちょっと違うデザインが気に入りました
【インテリア】
黒一色でwxbのハーフレザーシートの雰囲気が
しっくりきました
豪華って言うのではなくスマートなインテリアだとおもってます
【エンジン性能】
CVTの制御が進化しましたね。
静かに回ります2000回転以内は変な抜けたような音しません、アクセル離してもスムーズで自然な気がします
ハイブリッドは低速でモスキート音がきつくて無理でした
【走行性能】
2000ccあればじゅうぶんです。踏めば速度出ますしね
不安ないです
【乗り心地】
固すぎず柔すぎず気にならないので言いとおもってます。
【燃費】
街中メインなので10です。もっとのびそうです
【価格】
MCするたび値上がりなので高くなりましたが
そのぶん立派になった気がします。
【総評】
昔は中古の高級セダンや最近は150プラドtx前期、フィット3、等乗り継いできましたが
個人的には一番満足できた買い物です。
人が乗れる、荷物積める、運転しやすい
さまざまなシーンでノア一台あれば解決してくれそうです。大き過ぎず小さすぎずのMクラスミニバンが売れる理由がわかりました大切に乗りたいです。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年7月
購入地域
宮城県

新車価格
283万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

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αAKEF-f800gsさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:34人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
10件
レンズ
3件
5件
自動車(本体)
1件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費4
価格4

【エクステリア】
ボクシーは自分にはちょっとイカツすぎて選択肢に入らなかったんですが、ノアは十分満足なデザインです。エクステリアにFRPの黒地?が少ない事が嬉しい点です。

【インテリア】
まぁ、プラスチック感は存分に感じました…が、そんなもんでしょう。個人的にはステップワゴンやセレナより好みです。
足元のプラスチック部分はすぐ傷がつくとは思いました。

【エンジン性能】
こんなもんじゃないですかね?2LのエコNAですからね。エコモードは加速ダルすぎて使ってません。
アイドリングストップは最初エンジンかかってからの加速にもたつきあって嫌でしたが、先行車と信号等見て事前にブレーキを僅かに緩めればスムーズな発進できるのが分かったので慣れれば良いですね。
3500回転くらいで十分な加速するので満足してます。加速時エンジン音は割と聴こえますがエンジン音好きなんでこれでいいです。巡航時は特に会話が聞こえないなんてことないのでいいですね。

【走行性能】
本当は妻の実家が雪国なので4WDが良かったですが、スタンバイ式4駆の費用対効果は無いと判断しました。FFと4WD実際の走行性能の違いはどうなのか分かりませんが、スタッドレスとチェーンも今冬買うので程々の積雪なら大丈夫だろうと思います。
過信はしませんが。
街乗りでの走行性能は特に不満ないです。

【乗り心地】
前車のセレナでは15インチだったのが16インチになった為か、少し固くなった印象。
でも、突き上げ感ある訳じゃないし、以前乗っていたインプレッサに比べりゃ全然OK。
と妻よりでした。
個人的には固めが好きです。

【燃費】
十分です。
街乗りで12km/Lです。
こうそくオンリーなら15超えました。
訂正!
燃費20は間違えました…15です。
【価格】
質感からすると高いけど、あんまり安さばかり求めても仕方ないのでまぁまぁかな。
景気のためと理解しました。

【総評】
個人的には十分満足です。
妻が喜んでいるのでそこが何より。
自分の趣味で選んだらワンボックスカーはきっと買いません(笑)
でも、3歳以下が二人いるのでこのクラスの車はほんとに使い勝手良くて良いですね。
セレナやステップワゴンも検討しましたが、エクステリアデザインは一番好みです。
まだWxBはあんまり走っているのを見ないのでその点もいいかな?と思ってます。ま、そのうち沢山見るでしょうけど。

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年3月
購入地域
埼玉県

新車価格
286万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
15万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2人(再レビュー後:1人)

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oshosan-yさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
4件
ドライブレコーダー
1件
2件
カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格4

結婚&第一子の出産が控えていることもあり、これまで乗っていたプジョー208からミニバンに乗り換えることにしました。
乗り換えに当たって、SUV等も検討したのですが、周囲の親御さんの意見を聞くと「やっぱりミニバンだよ」とのことで、正直あまり好きではないのですが、ミニバンを検討することにしました。

第一候補は日産セレナ、続いてノア。アルファード・ヴェルファイヤ・エルグランドは子供が汚してしまうことを考えるとまだ早いかなと。ヴォクシーは周りで乗っている方が多いので見送り。

まずセレナを見積りしたのですが、値引き無しの状態で430万円ほど。かなりの予算オーバーで、アルパインのビッグX等をこちらで用意し、取り付けのみ行ってほしいという要望も「不調があったときに責任取れません」とのことで断られてしまいました。
その矢先に車検不正発覚。この時点でノア一本に。

ディーラーには、値下げをさせるために「セレナやヴォクシーも検討している」と伝えました。営業マンも若くて熱心。ビッグXも取り付けてもらえるとのことで、後は金額次第。
最終的には、36万円の値引きプラス取り付け予定だった約10万円分(ガラススモーク&フロアマット)のオプション無料で決着。

エンジン・快適性等は「ミニバンだったらこのくらいでしょ?」というレベルなので☆3。
インテリアはセレナの方が機能性をよく考えていると感じました。

エクステリア、価格については満足のいくものです。
総じて満足しています!

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年10月
購入地域
愛知県

新車価格
277万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
10万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5

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タイ目線さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:1人

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薄型テレビ
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能2
乗り心地3
燃費2
価格3

ステップワゴン、ヴォクシー、セレナと検討して条件のよいノアにしました。
運転席側パワードア、寒冷地仕様、DOPナビ、リアモニタなどを付けて43万円引き。
下取りも他社より20万円良い条件を回答してくれたので購入しました。
契約後に発売のG'sも同条件だったらしく、予算オーバーでしたがむりすれば良かったと少し後悔もありますが、ミニバンに求めるものは満足しているので良い買い物でした。

燃費 街乗りエコモードで11km/l台で不満、エアコンを付けたら10km/l前後
乗り心地は慣れなので悪くないが、細かい突き上げがあるがトヨタとKYBの平均点だと思います。
収納がとても少なく、ホンダの方が使い勝手がよいと感じてます。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年4月
購入地域
神奈川県

新車価格
273万円
本体値引き額
45万円
オプション値引き額
0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

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Massa Skywalkerさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

前車のセダン(カムリ)が10年以上になり、家族も増えたため、ミニバンを検討した結果、ノアwxbのガソリン車を購入しました。

【エクステリア】
最初はエスクァイア本命視していましたが、近くで見るとちょっといかつく、voxyはもっといかついため、ノアにしました。wxbだとおとなし過ぎずギラギラし過ぎずでちょうど良いかなと。(あくまで個人的見解ですw)
ヴェルファイアやアルファードは妻に大き過ぎて運転出来ないと言われたため候補に入れられませんでした。

【インテリア】
インテリアパネルなどがプラスチッキーで安物くさいと聞いていましたがあまり気になりませんでした。まあ、10年以上前のセダンからの乗り換えですので目新しく見えるのかもしれません。
ナビは2016年9月に出た新型で後部モニターはやはり綺麗でした。(HD?)

【運転性能】
ハンドリングは軽くて楽です。
視界は(セダンに乗っていましたので)格段に良くなりました。


【エンジン性能】
2.5lセダンと比べるとやはりパワー不足は否めません。コンパクトカーに近い感触です。
ただ普段からそんなにスピードを出さないのでこれはこれで良いかなと。(ここは妥協すべきところかもしれません)

【価格】
サイドエアバックや寒冷地仕様などフルフルに近いオプションをつけていくとガソリン車でも350弱になりました。
ただ同じ値段でエスクァイアよりも良い装備をつけれますし、voxyの特別仕様車にはない(なんちゃって?)クルコンも付いているのでお得感はあるかなと。

【燃費】
前車が燃費悪過ぎでしたのですごく良く感じます。

【振動・音】
これも個人的見解ですが、正直気になりませんでした。後部モニターのTVの音声がはっきり聞こえますし、後ろとの会話も問題ありません。


【総合】
エスクァイアもvoxyもノアも全て試乗し、コストに対する装備の差、顔の落ち着き具合、あとは営業マンの対応(ぶっちゃけこれが一番?)で決めました。ただ運転性能や居住性などはどれも同じですので好みの外観、内装で選べば良いと思います。

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年9月
購入地域
東京都

新車価格
283万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
15万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった11人(再レビュー後:11人)

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まさパパGさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
13件
ドライヤー・ヘアアイロン
1件
0件
電子玩具
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地3
燃費4
価格4

【エクステリア】
ノアだけどノアらしくないを求めていたので満足してます
【インテリア】
ジーズ専用で統一されており満足してます
【エンジン性能】
他グレードと差別化してほしかった…
【走行性能】
曲がるときは運転が上手くなったかと錯覚します(笑)
【乗り心地】
硬いので段差が少しつらい
【燃費】
本日1日街乗りで10なのでこんなもんでしょう
【価格】
無評価
【総評】
ジーズが欲しかったので満足してます

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年5月
購入地域
大阪府

新車価格
311万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった18

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烏賊つりさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:18人
  • ファン数:0人

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太陽光発電 なんでも掲示板
0件
132件
太陽光発電 パナソニック
0件
19件
太陽光発電 購入相談
0件
7件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
 

 

【エクステリア】
ノーマルですと少し物足りない感じがしました。
このためモデリスタのエアロと純正のリアウイングを装着しました。これによりSIより格好が良くなったと思っています(~_~)。凄く目立ちます\(^-^)/。
【インテリア】
ほとんどプラスチックですので高級感はあまりありませんが、車格相応と思います(^○^)。
座席は7人乗りですが、4人乗車がベストです。
【エンジン性能】
大きなボディーですが、通常の市内走行においては、十分な性能と思います。高速走行も流れに乗って走行するには、十分です\(^-^)/。
【走行性能】
ファミリーカーとしては、十分な性能と思います\(^-^)/。
【乗り心地】
ファミリーカーとしては、十分な性能と思います\(^-^)/。
【燃費】
燃費運転を心がけると、12〜13キロ走ります。ハイブリッド車と比べると物足りないですが、昔のワンボックスと比べると、凄く良いです\(^-^)/。
【価格】
新車の見積りでは、15年前に買ったセレナと比べて、装備は充実しているのに、ほとんど同じ価格でした。デフレですね。安いと思います\(^-^)/。
【総評】
4人家族でワンボックスを検討中なら、スタイリング、実用性、燃費、価格等からノアがベストと思います\(^-^)/。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった18

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takunoahさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4
   

   

【エクステリア】
ホワイトパールだとグリル部が目立って変ですけどボルドーを選んだので一体感がありかっこいいです!
【インテリア】
もう少しピアノブラックとか欲しかったです
【エンジン性能】
申し分ない
【走行性能】
申し分ない
【乗り心地】
2列目は最高
【燃費】
前の75後期ノアより遙かに良い!
【価格】
高い
【総評】
ガソリン車なんで燃費はあまり気にしません。ハイブリッドも4駆があればなぁ(;^_^A

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
その他
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年8月
購入地域
北海道

新車価格
293万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

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ノアどんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格4

中古で購入したH16年式ノア(走行距離約8万キロ)で愛着がありましたけど、車検代と今後の維持費も考え、車検前に納車できるとのことで購入をきめました。
値引き約32万+下取り9万で購入でした。
ハイブリットも気になりましたが、ガソリン車でも燃費は、いい感じです。
7人乗り購入ですがシートアレンジ及び2列が広いので居住性は、満足です。
それと低フロアなので乗り降りが楽にできます。

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
兵庫県

新車価格
259万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16

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Hajime_SAIさん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:208人
  • ファン数:2人
満足度3
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能2
乗り心地4
燃費無評価
価格5

友達の送迎で、友達の車を借りて30Km程走っただけの感想です。

ハンドル軽すぎで怖いです。
ママ仕様だとああなるのは仕方ないのでしょうか。
曲がりすぎてカーブが怖いのと、直線でも常にハンドルを抑えていないと左右にぶれてしまうので疲れます。
(直進安定性に欠ける)
ミニバン=直進安定性がある、と勝手に思っていたので衝撃的でした。
プレマシーにも乗ったことがありますが、運転のしやすさはかなりプレマシーの方が上だと思います。
その他は安全運転していましたので特に気になりませんでした。

レビュー対象車
試乗

参考になった7

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これはじめりさん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:39人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

PC用テレビチューナー
2件
3件
スマートフォン
4件
1件
インパクトドライバー・レンチ
0件
4件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格4

再生する

製品紹介・使用例
80系ノア 音漏れ検証

はじめてのミニバンです。よろしくお願いします。

【エクステリア・インテリア】
ロングスライドは乗車人数に合わせて、気分良く乗れるし、質感もちゃちくないし、お値段以上な感じがここにあります。
気になるのは、荷台のフタに乗るとメコるので、もう少し厚くしてほしいのと、エアコンパネルと変なエコ?インジケータなど、電装類の統一感されていないので使いにくいこと。
あと、収納が少ないですね。センターコンソールを買いました。

【エンジン性能・走行性能】
はじめてのCVTでしたが、まあまあです。可もなく不可もなく。
足回りもトヨタにしては固め(一般的には普通)で、それは良かった点。
ただオーバーステアが結構きつくでるシーンがあるので、乗車人数や上り下りを意識しないといけないですね。
あと気になるのは、アイドリングオフの機能がいらないのに、乗るたびに解除しないといけないのが×

【乗り心地・燃費】
燃費は、街乗りのみで10程度。期待してなかったけどやっぱり燃費がいいのは嬉しいです。
乗り心地も10年ほどまえのノアは、まさに商用バンにシートを付けただけでしたが、完全に別の車。乗用車になってます。
床も低くて室内空間があり、しっかりしたシートにアームレストもついてるし、うちのバアちゃんが文句言ってないので、後ろの乗り心地も悪くないんだと思います。

【その他・感想】
自分が一番驚いたのはオーディオの音漏れでした。
スピーカーの音が、漏れるというより丸聞こえなので、ちょっとBluetoothで電話とかははばかられます。

そんなわけで、買ってすぐに制振材・吸音材を買ってデッドニングしました。 ムービーを付けておくので興味のある方はどうぞ。
この車の必須作業だと思うんですが、まったく話題にのぼりませんが、みなさん、あまり気にされないのでしょうか?
あとは、室内灯が暗いのでLEDにして、現在、いろいろと楽しみ終わったところであります。
車としては、快適さと燃費、乗り心地もよく、ないのは運転の楽しみだけと、ミニバンとしてはよくまとまっており、その辺がお買得感につながっていると思います。

乗車人数
6〜7人
使用目的
レジャー
頻度
月数回以下
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年11月
購入地域
愛知県

新車価格
246万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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どこでもノアXさん

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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
ドライブレコーダー
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地1
燃費4
価格3
   

近くの銭湯にて

   

購入から2ヶ月4,000Km走った感想を
まずは15年振りに購入して最近の車は標準装備品が多くオプションを付ける必要がほとんど無かった。
付けたのは運転席側の自動ドアとプッシュスタートくらいです。

気に入ってる所
車の大きさ以外、峠のカーブ等セダン感覚で運転出来ます。
燃費は15Km/l台でなかなかいいです。
右斜め前以外の視界が良い。

予想外の所
乗り心地が非常に固く快適とは言えない。
Aピラーが太く右カーブや右折が怖い。
ロービームが暗く感じる。

良し悪しはありますが、外見は思った通りで大変気に入ってます。
気に入らない所を少しでも変更しながら長く乗っていきたいてす。
購入される方は乗り心地を確認した方がいいと思います。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年3月
購入地域
兵庫県

新車価格
246万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ひろきさんさんさん

  • レビュー投稿数:3件
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よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
5件
自動車(本体)
1件
3件
カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

以前、初代ヴォクシー煌きに乗っていたので、それとの比較になります。

【エクステリア】
他の兄弟カーも検討しましたがノアが一番好みでした。
siの黒にモデリスタのスポイラーを付けました。
ノーマルのsiもカッコよいですが、街で出会う事が
多いので差別化をはかるため付けました。
かなりのボリュームアップで見た目もイカつくなり
気に入ってます。

【インテリア】
室内の広さは家族に好評です。
特にセカンドシートをサードシートまで下げられ
るのはよいです。子供も広さに満足して乗ってい
ます。

以下、頂けない点もあります。
 ルームランプ暗い
 スピーカーがこもる
 運転席でエアコンとギヤが出っ張っているため
 左足がぶつかる、狭く感じる

【エンジン性能】【走行性能】【乗り心地】
十分走るし満足。加速も悪くない。
静かで硬さもちょうどよい。

助手席のサイドミラーで下方が見れるようになって
いるのと、開放感があるため運転席からの視界は
良好です。特に後方は大分見やすくなっている感じです。

【燃費】
横浜市内の信号や渋滞の多いところがメインで
11キロ出ているのでよいと思います。
満足です。

アイドリングストップの機能は好きではなかったの
ですが、節約ガソリンの量を画面で確認すると使う気になります。

【価格】
決して安くはないが、こんなもんだと思います。

【総評】
○レナと○テップワゴンのいいとこ取りの用な
感じとよく聞きますが、いいとこ取りだから
決して悪くはないと思います。

画像で見るよりも実物を見た方がカッコよさが
伝わると思います。特にsiは。

インテリアに不満のあるところはありますが、
その他は概ね気に入ってます。
シートアレンジと室内の広さは子供や妻にも好評で
満足しています。

家族で長く乗れる車だと思います。

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
267万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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tikotikorinさん

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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
4件
デジタルカメラ
0件
4件
スマートフォン
0件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費5
価格4

 Gガソリン7人乗りです。
【エクステリア】
ヴォクシーよりも落ち着いた感じで、ノアを選択。よかったと思っています。個人的にはSi欲しかったが、妻が44歳のわたしが乗るには「派手すぎ」と却下。ただ、Gでタイヤが15インチのため、ホイールアーチとのバランスが・・・。個人的には17インチくらいが丁度いいと思います。ノーマルでもタイヤとホイールアーチとの隙間が少ない、レガシィのようなデザインがよかったです。ライト周りの処理、フォグランプ周りの処理は気に入っています。LEDヘッドライトは十分に明るく、不満はありません。フォグは19wとあまり明るくないですが、配光性能がよいのが気に入っています。

【インテリア】
前車はコンパクトのため、広いの一言。運転席からの視界が広く、気持ちがいいです。ただ妻とわたしで乗り換える度にシート高さを調整するのですが、レバー操作あたりの上下幅が少なく、何度も操作しなければなりません。日産ノートではもっと楽にできました。それと、シートベルトが指に引っかかりにくくて取り出しづらいです。ピラー部に少しくぼみを設けるだけで取り出しやすくなるので要改善です。二列目、三列目の快適さは十分保たれています。シート生地、厚み、硬さ、大きさなどはまったく不満なし。長距離でも疲れません。三列目をたためば、二列目がロングスライドできて足元にベビーカーを置けます。子どもが小さいので、低床フロアは使いやすいです。収納スペースも不満ありません。意外なところでは、オート眩惑防止のルームミラーが便利だと感じました。
ほとんどの人は問題視しないと思いますが、D.O.ナビのイコライザーが7バンドで、期待した音に調整できませんでした。市販品ならば、もっと安いナビで13バンドがあります。

【エンジン性能】
2000cc自然吸気エンジンとしては十分なトルクと滑らかさを持ちます。エコモードでは加速にもたつきますが、慣れの問題でもあるように思います。静粛性が高く、不快なエンジン音やロードノイズは室内に侵入しません。高速道路でも十分な加速性能が得られます。ハイブリッドはきっとトルクフルで走りやすいのだろうなと思いますが、走行距離が少ないため、通常エンジンにしました。これで十分だと思っています。

【走行性能】
あくまでもコンパクトカーに比べてですが、ハンドル入力に対してワンテンポ置いて車が旋回していきます。明らかにダルいハンドリングです。アンダーが出やすく、ロールも大きく、タイヤも鳴き放題。空気圧が高めに設定されていることも関係しているかもしれません。前車の日産コンパクトはなかなかハンドリングがよく、乗り換えてすぐは違和感がありました。しかしクルマの性格を考えれば、当然のことです。日産セレナのHS(試乗車)と比べると、こちらのほうがいくぶんダイレクト感があるように思いました。剛性アップが貢献しているものと思われます。このあたり、トヨタの本気度を感じます。

【乗り心地】
キツイ段を乗り上げた際の「プルプル」「ミシミシ」はほとんど感じることが無く、ドア開口部の溶接を増したことによる剛性の高さを感じます。既述のように静粛性が高く、プチリムジンのごとく快適なドライブが実現できています。乗り心地について不満が出たことは一度もありません。

【燃費】
渋滞が多い地域でチョコチョコ運転することが多く、平均燃費は10キロを切っています。遠出すると15キロ前後。前車の1500ccコンパクトとあまり変わりなく、まったく不満はありません。むしろ驚きです。


【価格】
費用対効果という点では、よい買い物をしたと思っています。最後までセレナと迷いました。ウリの衝突防止装置の作動範囲がイマイチに感じたことと、一つの色以外すべて有料だったり、名前だけのハイブリッドだったりと、商売の仕方に疑問を感じました。セレナ自体はいい車だと思います。でも、悩んだ分だけいい選択ができたと思っています。

【総評】
家族や大人数で出かけたい、という人のニーズを確実に捉えたモデル。特にハイブリッドはあらゆる面で大きな訴求力を持ち、ミニバンの勢力図を塗り替えることは必至だと思われます。我が家の場合は走行距離や購入価格を勘案してフツーのガソリン車にしました。でもそれでよかったと思っています。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年6月
購入地域
静岡県

新車価格
267万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ノア
トヨタ

ノア

新車価格帯:250〜325万円

中古車価格帯:108〜391万円

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