『６０系ノアから久しぶりに乗り換え』 トヨタ ノア 2014年モデル NMぱぱちゃんさんのレビュー・評価

[NMぱぱちゃん]

2018年2月1日 09:09 [1100704-2]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	無評価
価格	4

６０系ノアから久しぶりに乗り換え

子供が生まれた時に買った60系ノアから久しぶりに買い換えました。
まだ、ほんのちょっとしか走っていないので、とりあえずファーストインプレッションです。

【エクステリア】
２０１７年のマイナーチェンジでちょっと怖い顔つきになりましたが、トヨタの他のミニバンほどいかつくなくて、グリルがメッキではなくボディ同色なのがちょっとかっこいいと思っています。
カラーはマイナーチェンジでの新色というブロンズメタリックにしました。落ち着いた色ですが決して地味ではなく気にいっています。

【インテリア】
茶色のシートと白の内張りにするか、黒にするか悩みましたが、白の内張りはそのうち手あかで汚れそうな気がしたので、無難な黒にしました。
60系に比べてちょっとシートがうすくなったような気がしますが、座り心地に問題はありません。
運転席、助手席のシートヒーターは快適です。
セカンドシートがかなり後ろまでスライドできるので、子供たちは「ひろくなった！」と喜んでいます。
60系はメーター類が真ん中にあったので、運転席前にも小物入れがあり重宝していましたが、それがなくなり、また、センターコンソール下の小物入れも無くなったので、物の収納に困りました。この点は不満です。
それから、ルームランプが暗すぎ。真っ黒な内装になったこともあり、標準のバルブでは役に立ちません。
速攻で、ＬＥＤに替えました。

【エンジン性能】
運転していて、60系と特に違いは感じないです。
音は静かです。

【走行性能】
エコモードだと、発進加速がかなりもっさりです。坂道が多いので、エコモードだと厳しいです。
坂の少ない市街地を走る時は、エコモードが良いのだと思います。
通常モードなら特にストレスなく走ります。

【乗り心地】
静かで乗り心地は良いです。平らな道なら、スルスルと静かに走ります。（眠くなりそう。。。）

【燃費】
まだ判りませんが、チョイ乗りだけではあまり良くなさそうです。

【価格】
ナビとバックモニター、サイドエアバッグ、ドライブレコーダー、ETCをつけて３５０万円ですから、決して安くは無いと思います。
でも、前の６０ノアは全然トラブルなしで、１３年乗りましたから、安心代だと思えばこれくらいが妥当かもしれません。
値引きしてもらって３００万円で買いました。

【総評】
使い勝手の良さは、前車の６０ノアで経験済。車を実用品と考えれば、５ナンバーサイズのミニバンが一番だと思うので、今回も迷うことなくノアにしました。
趣味性や刺激とは全く無縁の車ですが、普段の買い物や、子供２人の送り迎え、夏休み・冬休みの家族ドライブには最適だと思っています。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2018年1月

購入地域

神奈川県

新車価格

278万円

本体値引き額

50万円

オプション値引き額

0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。