トヨタ ノア 2014年モデル X V Package 4WD (8人乗り)(2014年1月20日発売)レビュー・評価

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ノア 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.26
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:80人 (プロ:1人 試乗:11人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.42 4.34 94位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.87 3.93 61位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.98 4.12 111位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.94 4.20 134位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.06 4.04 105位
燃費 燃費の満足度 3.97 3.89 133位
価格 総合的な価格の妥当性 3.90 3.87 15位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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  • 累計支持数:31人
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満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費無評価
価格無評価

普段はステップワゴンの現行モデル4WD8人乗りを所有しています。
先日運悪くドアを傷つけられてしまい、代車に7人以上乗れる車を希望したところ、ノア4WD8人乗りのレンタカーがあてがわれました。
現行ステップワゴンとの比較を念頭にレビューします。

【エクステリア】
見た目重視で購入するならノアを選ぶかもしれません。
トヨタミニバン3兄弟の中では大人しめで、自分の好みに合います。それでも、グリルはそこまで大きくなくてもとも思います。
グリルが大きいせいか、エンジンルーム内が結構汚れていますが、レンタカーだからかな?

【インテリア】
インパネのデザインは結構好きですが、ホンダセンシングのようにレーンキープや追従クルーズの状態をメーター内で確認するような場面があるとしたら、視認性に問題がでるレイアウトかと思います。

室内空間はステップワゴンと同じく広々としています。
休みの日に24インチの自転車2台と三輪車を積んで、親子5人乗車で公園に行ってきました。ここはMサイズミニバンの真骨頂ですね。
2列目の窓が半分程度までしか降りないのは安全性のためでしょうか。ちょっと残念です。

2列目(ベンチシート)の中央席のアームレストにドリンクホルダーがあり便利ですが、子供に座席を汚されそうで逆に使いたくないと思いました。その点はステップワゴンのシートバックテーブルのほうが安心・便利かと思います。

【エンジン性能】
エコ運転を意識しアクセルを余り踏まないように加速する感じでは、ノアのほうがトルクがあるように感じます。
それ以外の場面においてはステップワゴンのほうが勝り、ノアのエンジンよりも力強く、そして小さな音で加速します。
一般道を法定速度で巡航するときのエンジン音はノアもステップワゴンも静かです。
それと、個体差でしょうが、代車のノアは1,200回転付近でエンジン?CVT?に回転ムラがあり嫌な振動をハンドルに感じます。

【走行性能】
性能を記述できるような乗り方をしていませんので、普通と評価します。

【乗り心地】
駐車場から歩道を越えて道路に出るような場面での振動はノアのほうが穏やかに感じます。
この場面ではステップワゴンのほうが横揺れが大きく、少々不満を感じています。おそらくノアのほうがサスペンションがやわらかいのでしょう。
一方、走行中に段差を超えた時の音や振動の伝わり方はステップワゴンのほうが穏やかに感じます。
ロードノイズの入り方も若干ノアのほうが大きく感じますが、これらはタイヤのせいかもしれません。

【燃費】
まだ給油をしていませんので、無評価とします。

【価格】
代車ですので無評価とします。

【総評】
普段ステップワゴンに乗っていても、違和感無く運転できます。
メーカーの違い、エンジンの違い、装備の違いはありますが、つまるところ基本性能はとても似た車で甲乙つけがたいと感じました。

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