トヨタ ノア 2014年モデル Si (8人乗り)(2014年1月20日発売)レビュー・評価

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ノア 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.30
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:76人 (プロ:1人 試乗:11人)
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.42 4.34 -位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 3.86 3.93 -位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.01 4.13 -位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 4.00 4.21 -位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 4.08 4.05 -位 乗り心地のフィーリング
燃費 4.03 3.89 -位 燃費の満足度
価格 3.88 3.88 -位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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すろ〜はんど2さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:107人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
8件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格5

【エクステリア】
Gグレードと比較検討しましたが、最後は実車を比べた結果価格も一緒なのでエアロにしました。ノアとは思えない押し出し感でグッドです!強いて言うならばタイヤは17インチが正解ですね。
【インテリア】
至ってシンプル!前車がちょうどいいホンダのアレだったので収納も増え、格段に機能性がアップしました。プラスチック部分は子供に引っかかれるとすぐに傷になるので要注意です。気にし過ぎると子供に嫌がられますし、奥さんにはミニバンにするなという話になるので悪しからず
【エンジン性能】
久しぶりのガソリン車なので吹けが良くて軽快です。普段はエコモードでモタモタ走っているので必要十分!エアロの癖にトロトロ走っているので良く煽られます(笑)
【走行性能】
この車体重量で思い通りのラインをトレース出来るので満足です。ただし出荷時のタイヤがトーヨーだったので転がり、ロードノイズがダイレクトに伝わるので履き替えたいです。サスペンションは固めですが俺は好みなので問題なし!
【乗り心地】
上にも書きましたが、トヨタにしては硬いですが、フワフワサスペンションは求めていないので満足しています。思いのほか2列目も乗り心地が良いのでいい買い物したと思います
【燃費】
380キロ走ってラ9,9キロ。慣らし中で約10ならば予想の範疇でした。これなら11〜12キロ台が期待できます。ハイブリッドで培ったアクセルワークを駆使して伸ばしていきたいです。まぁ2ケタ割らなきゃオッケーですな。
【価格】
なにせ安いです。モデル末期のステップワゴンでケチが付いた勢いでカローラに行って、条件が合ったので来店一週間後にはハンコ押してました。ディーラーね対応は全く違いますがしばらくはトヨタ車乗ってみます。
【総評】
ホンダ車との比較となりますが、随所に会社のカラーが出ています。ノアに関して言えばガラスとボディにかなりのコストダウン化が図られています。遮音性が悪く雨音がバリバリ車内に入ってきて最早天板はトタン屋根かと見間違う出来です。あと車速比対応ドアロックなのでうっかり閉め忘れしてしまいます。でも全体的には良くできている車なので長く乗るつもりです。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年1月
購入地域
神奈川県

新車価格
264万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16

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亜種さん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:71人
  • ファン数:0人

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タブレットPC
2件
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ノートパソコン
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docomo(ドコモ)携帯電話
2件
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もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4

土曜日に契約してきました。
Xで色々検討してたのですが、いろいろつけてたらSIとの価格差が4万しかなかったので結局SIに落ち着きました。
値引きは22万でした。あと70の下取りを20万ほど上乗せしてくれたのでまぁよしでしょうか。
色はボルドーマイカです。
納車は8月中旬(盆明け)ですので一旦試乗車でのレポです。

【エクステリア】
今回もそうですがノアってSIモデルになると急にかっこよくなりますよね。
気に入りました。

【インテリア】
トヨタらしい落ち着いた感じでいて安っぽくないです。

【エンジン性能】
70と変わらないので満足です。

【走行性能】
ちょっと走っただけですがいい感じです。

【乗り心地】
これまで以上に静かです。
視界も確保されてるし、フロントも視認性があがってて運転しやすかった。
あと、低床設計がかなり計算されていてホント乗り降りがしやすいです。
足の悪い母親を迎えに行くときなんかも重宝してくれそうです。

【燃費】
納車後に再レポしますので無評価です。

【価格】
Dの担当者がホント熱心な方でかなり頑張ってくれたので満足です。

【総評】
3代目のノアですが世代を重ねるごとに進化していくのが実感できますね。
こいつとも長い付き合いをお願いすることになるでしょう。

【納車後1か月たちました】
基本的に燃費以外は試乗車で何度も乗っているので変化はないのですが
燃費について少し・・・。
ホントに70と同じエンジン?ってくらいのびますね。
カタログ値は無理げーなんですが、実質70の時より1割程度燃費が伸びました。
いや〜買ってよかったです。

あと、アイドリングストップって地味に燃費にやさしいですね。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年6月
購入地域
大阪府

新車価格
264万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
20万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13人(再レビュー後:12人)

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ノア
トヨタ

ノア

新車価格帯:264万円

中古車価格帯:156〜267万円

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