A3 セダン 2014年モデル
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A3 セダンの新車
新車価格: 311〜491 万円 2014年1月14日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 69〜427 万円 (172物件) A3 セダン 2014年モデルの中古車を見る

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2018年7月25日 17:17 [1145270-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
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【エクステリア】
一番はエクステリアが気に入りました。使い勝手を考えるとスポーツバックの方がいいかとも思いましたが、セダンのスタイルが一目で気に入りました。
【インテリア】
メルセデスと比較してチープという声も聞きますが、私の感覚ではメルセデスのあのメッキを多用したダッシュボード周りは品がないと思えます。アウディはアルミパーツやソフトパッドを多用していて、ナッパレザーのステアリングもさわり心地が良く、いちいち満足感があります。好みの問題かもしれませんが、Aクラスはよく見ればコストダウンが目立ちますよ。特に静粛性。
【エンジン性能】
1.4L TFSI FFですが、下からのトルクが十分で街乗り&高速も充分。コンフォートモードではエンジン音すらほとんど室内に入ってこず、非常に静粛性が高いと思います。
【走行性能】
まだワインディングなどを攻めているわけではありませんが、少々の坂道や高速の合流など、踏み込む場面では全く力不足は感じません。
【乗り心地】
スポーツグレードなので、17インチタイヤ、スポーツサスが標準です。足回りはちょっと硬い気がしますが、これはドイツ車ではむしろ普通でしょう。
【燃費】
ここのところの猛暑でエアコンMAXではありますが、街乗りで13キロ程度です。
【価格】
新車では車両価格350万+OP、諸経費100万ほどになると思いますが、私は走行9千、初度登録10か月の現行型ホワイトをコミコミ300万ほどで買いましたので、いい買い物だったと思います。ただ、新車価格はちょっと高い(特にオプション)かなとは思います。
だからといって、国産でこのクオリティのクルマ、あるかなと言われると返す言葉が見つからないですが・・
【総評】
細かいオプションが我慢できるのであれば、新車で注文するより、高年式低走行で購入したほうが100-150万安くなります。
比較したのは、Aクラス、1シリーズ、国産のアクセラでした。価格面ではアクセラでしたが、内装や装備面でどうしても妥協できず、Aクラスはデザインが気に入らず、1シリーズは3気筒・・・そんな中でA3セダンのデザインに惹かれました。いいタマが見つかったこともあって結果大満足しています。
新車保証も継承してもらいましたので、まだ2年以上保証も残っていて、故障に対しても安心な点もあり、できるだけ長く乗ってゆきたいと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった10人
「A3 セダン 2014年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2021年4月15日 21:14 |
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2021年4月3日 11:12 |
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2019年11月16日 22:01 |
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2019年7月9日 21:43 |
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2018年12月18日 07:27 |
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2018年11月27日 11:06 |
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2018年11月20日 13:02 |
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2018年9月11日 22:09 |
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2018年8月20日 17:19 |
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2018年7月26日 07:45 |
A3セダンの中古車 (全2モデル/195物件)
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89.8万円
- 年式
- 平成26年(2014)
- 距離
- 5.6万km
- 車検
- 2023/06
-
238.9万円
- 年式
- 平成30年(2018)
- 距離
- 0.9万km
- 車検
- 車検整備付
-
277.9万円
- 年式
- 令和3年(2021)
- 距離
- 0.7万km
- 車検
- 2024/07
-
A3セダン 30TFSI 純正ナビ Selectionモデル コンビニエンスP 電動シート スマートキー ACC コーナーセンサー バーチャルコックピット
379.0万円
- 年式
- 令和4年(2022)
- 距離
- 0.3万km
- 車検
- 2023/08
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115.7万円
- 年式
- 平成27年(2015)
- 距離
- 4.7万km
- 車検
- 2024/06
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59〜698万円
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