※ホイールは別売です
ホイールサイズ：13インチ 外径：532mm 総幅：157mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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2020年7月7日 21:46 [999427-2]
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2017年4月5日 06:52 [1017607-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 2 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 3 |
嫁さんの車(ホンダライフ CBA-JB5 16年式)の車検直前に
既存タイヤのスリップマークが４本とも出ているに気付き
慌てて購入を検討開始。
「４本で1.2万円以内」で「静か」を条件として
色々なレビューからエナセーブに決定。
近隣で1.2万円以内で在庫がある店が見つからなかったので
アマゾンに発注。翌日到着しなんとか車検に間に合った。
以下の評価は嫁さんへのヒアリングの結果でだが、
既存のタイヤとの比較になるが、
そのタイヤのメーカーや製品名を覚えていない。。。
【走行性能】
ハンドル操作はやや重くなった。
ただし、元々のタイヤでは軽すぎて操作しにくかったので、
かえって運転しやすくなった。
【乗り心地】
ゴツゴツと突き上げる感じが強くなった印象。
最初はかなり不満だったが、すぐに慣れた。
【グリップ性能】
よくわからないので無評価。
【静粛性】
気持ち程度静かになった。
これは私も同印象。
【総評】
突き上げ感を相当気にしていたが
すぐに慣れたのがよかった。
慣れなければ更に交換も考えていたらしい。
あと、アマゾンの発送の速さは
タイヤにも適用されているのに感動した。
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2016年7月10日 02:04 [943821-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 5 |
アルトワークスに乗っています。
前まで、１６５/６５R１４のハイグリップタイヤを履いてました。
■走行性能
転がり抵抗が良いので加速がいいです。クラッチを切って惰性で走っていても、どこまでもタイヤが転がって行く感じがします。
ハンドルも軽く「スタッドレスタイヤか？」と思うほどです。
■乗り心地
マイカーが軽自動車のアルトワークスという事を考えると良いと思います。
■グリップ性能
レースで使う訳でもなく、峠道で軽くアクセル踏み込んで走って楽しんでる程度なので充分です。
■静寂性
これは素晴らしい。舗装したてのバイパスを高速で走りましたがレールの上を走ってるみたいです。
前のタイヤは高速で走ると「シャー！」と凄い音を立ててましたが、エナセーブは本当に静かです。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2014年3月11日 22:36 [695718-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
驚くほど静かになりました。
ちょっと大袈裟かも知れませんが、中古で買った時についていたKUMHOと言う安いタイヤからの交換なので･･･体感で２ランクはアップした感じです。
あと、車が軽く前に出る様になりました。
違いがはっきりわかるのは、やはり前のタイヤがプアーだっただけかも知れませんが。
雨も何度か経験しましたが、普通のタイヤと比べてグリップ力が弱いと感じた事はありません。
これで謳い文句通り耐久性もアップしたら言う事なしですが、それを期待したいと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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